Hausse des conducteurs sans assurances

Salut,

Tout est dans le titre:

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2020/hausse-conducteurs-sans-assurance.php

Pas étonnant d'un côté avec la hausse du coût de la vie mais franchement de la pure inconscience de certains.

A+LIO

Oui et avec le contrôle technique moto ça va flamber!

phyllitis a écrit:Oui et avec le contrôle technique moto ça va flamber!

Salut,

Sans oublié la hausse de la cotisation assurance, la vignette crit air (oui le prix est "dérisoire")...

Déjà, dans mon secteur, j'en vois un paquet (de voitures) pour qui le CT est passé depuis fort longtemps.

Un cercle vicieux tout ça!

A+LIO

je pense que ça va de paire avec la hausse des suspensions de permis.

Oui plus que le contrôle technique. Une carrosserie marquée ne veut pas dire que le véhicule n'est pas sûre et vérifié....

Mais dans monde quel vit on ????????????

L'automatisation de la verbalisation des voitures non assurer va certainement inversé la courbe de progression.
Rouler sans assurance c'est de l'inconscience en cas de pépin tu peux payé a vie..

Il faut se dire que ça fait partie des charges, c'est tout.
Ça rend le domaine moins accessible car plus coûteux. 
C'est dans l'air du temps. 1% de la population se déplacent en Rolls et jet privé quand 50% du reste du monde à du mal à ne serait-ce qu'entretenir une trapanelle.
Mais c'est pas grave, il paraît que la vie est belle. 
Et elle l'est selon comment on la regarde. 

orangeRunner a écrit:L'automatisation de la verbalisation des voitures non assurer va certainement inversé la courbe de progression.
Rouler sans assurance c'est de l'inconscience en cas de pépin tu peux payé a vie..

a condition d'etre solvable , car de toute façon en cas d'accident avec un tiers qui n'a pas d'assurance , c'est le fond de garantie des assurances qui paie les victimes . 

pat33 a écrit:..
a condition d'etre solvable , car de toute façon en cas d'accident avec un tiers qui n'a pas d'assurance , c'est le fond de garantie des assurances qui paie les victimes . 

Heurseument qu'il y a le fond pour les victimes. Mais apres il se retorune contre le responsable qui paiera à vie et ça les gens sans assurance en sont pas forcement confiant.

S L C

- "il paraît" que le coût des pièces de rechange est très élevé en France et ce sont les assurances qui payent mais en majorant leur tarif en conséquence d'où l'impasse pour les moins "riches"
- ex: j'avais un cabriolet puissant et la prime était de près de 1000 € avec bonus 50 et 20 de reduc 

  à la r'voyure 
alain

Comme je viens de le dire a condition d'etre solvable . 
un gars au smic avec deux enfants tu crois qu'on va lui faire payer quoi .
si en plus il est malin il fait de l'interim , des petits tafs etc... les assurances pourront courrir derriere.
Si en plus il est vraiment dans la deche un simple avocat pourra demander auprés du tribunal l'annulation de la dette pour cause d'insolvabilité ou de surendettement .
cela c'est passé pour un copain artisan je vais pas détailler l'affaire mais en gros il a fait des travaux de plomberie et on ne sait comment un tuyau de gaz a été abimé une fuite s'est produite et boum , la salle de classe au dessus a été soufflée et des eleves bléssés .
Résultat il etait assuré mais pas assez bien il devait plus de 200000€ aux assurances , ils ont tout fait pour le faire payer mais grace a son notaire qui l'a bien conseillé il ne leur a pas donner un centime .
Comme quoi faire payer les pauvres c'est pas aussi facile que l'on croit .....

pat33 a écrit:
Comme quoi faire payer les pauvres c'est pas aussi facile que l'on croit .....

Ouai sauf qu'il avait un notaire qu'il l'a bien conseillé, c'est loin d'être le cas de tout le monde.. Il y'a toujours des exceptions.
Et même au smic on peut t'imposer remboursé une petite somme en fonction de tes revenus qui vont bien te faire chi** (ou une grosse quand tu as un bon salaire).
Et faut pas croire que passer en surendettement ça va pas de bloquer plein de truc pour la suite de ta vie.
Le gens ne sont pas forcement conscients des réels risques financier qu'ils prennent.
D'autant, que s'il évident qu'une partie des non-assurés ne le sont pas faute de moyen, pas sure que ça soit le cas de tout le monde (et quid de la proportion). Et tout ceux qui ne s'assure pas car on leur propose des tarifs ultra cher car ils ont fait n'imp sur la route, il le mérite sans doute (rien a voir avec le niveau de ressource là).
En tout cas perso sur un truc important il était temps de mieux contrôler ça.

En 1991 j'avais une moto destinée au tout terrain uniquement (pas de feux, de plaque ni d'assurance).
Un jour avec deux autres copains de moto, nous avons fait une sortie TT et avons emprunté une petite route communale sur 150 ou 200m pour rejoindre le terrain.
Nous roulions dans l'herbe sur le bas-coté lorsqu'une patrouille nous arrête, puis nous avons reçu une convocation au tribunal.

J'étais le seul a avoir un salaire et je vous le donne en mille : Je suis le seul a avoir eu à payer une forte amende (2 mois de salaire, si je me souviens bien)..  les deux autres ont dû "participer" un peu, mais vraiment rien à voir et il parait même qu'un des deux n'a jamais payé..

pat33 a écrit:a condition d'etre solvable , car de toute façon en cas d'accident avec un tiers qui n'a pas d'assurance , c'est le fond de garantie des assurances qui paie les victimes . 

Sauf que, et je l'ai vécu, si un troisième véhicule est impliqué dans l'accident le "fond de garantie" n'est pas mobilisable. 
Et ça c'est dur à accepter quand le troisième conducteur n'y est pour rien. 
(vécu en tant que victime)

Oui je suis d'accord est c'est désolant. Mais on s'en sort pas aussi facilement lorsqu'il ya des dommages corporel ou des morts..
Et ça ne justifie en aucun cas le fait de rouler sans assurance à mon sens.

phifi a écrit:

pat33 a écrit:
Comme quoi faire payer les pauvres c'est pas aussi facile que l'on croit .....

pour rester dans le cinéma , une scene d'un film avec Louis de Funes " les pauvres c'est fait pour etre tres pauvres et les riches tres riche " 

la folie des grandeurs

suite...

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2020/profil-conducteur-sans-assurance.php

orangeRunner a écrit:Oui je suis d'accord est c'est désolant. Mais on s'en sort pas aussi facilement lorsqu'il ya des dommages corporel ou des morts..
Et ça ne justifie en aucun cas le fait de rouler sans assurance à mon sens.

S L C

- peut être le manque de moyens ! je veux bien croire que le nombre de salopards augmente mais la précarité aussi augmente et le gars qui n'a qu'une vieille Golf moisie pour aller au boulot n'a peut être pas assez d'argent pour nourrir se 4 gamins et payer l'assurance

à la r'voyure et vive le forum
alain

Alabasse 14 a écrit:S L C

- "il paraît" que le coût des pièces de rechange est très élevé en France et ce sont les assurances qui payent mais en majorant leur tarif en conséquence d'où l'impasse pour les moins "riches"
- ex: j'avais un cabriolet puissant et la prime était de près de 1000 € avec bonus 50 et 20 de reduc 

  à la r'voyure 
alain

Salut,

Qui a dit que les assurances étaient là à but non lucratif?

Bien sûr qu'elles majorent à foison.

A+LIO

la différence entre un oiseau et un assureur?

L'oiseau de temps en temps pour se reposer s'arrête de voler!

Hawk a écrit:la différence entre un oiseau et un assureur?

L'oiseau de temps en temps pour se reposer s'arrête de voler!

Et la différence entre un assureur et un assuré, tu la connais ? c'est simple : quand un assuré "bricole" pour payer moins cher, c'est du "système D", mais si c'est l'assureur qui le fait, alors, c'est de "l'escroquerie" … Deux poids deux mesures ? je n'ai pas de chiffres récents, ça fait plus de 30 ans que je me suis recyclé dans l'informatique, mais au début des années 80, on estimait qu'environ 40 à 50% des indemnités versées aux assurés particuliers pour dommages matériels, l'étaient suite une "escroquerie à l'assurance" … À voleur, voleur et demi !

Après, il n'y a pas que ceux qui ne peuvent pas payer, qui roulent sans assurance, il y a aussi ceux dont aucun assureur ne veut, et qui ne savent pas que la DA du ministère des finances a un service qui peut imposer à un assureur de les prendre en charge (moyennant des tarifs prohibitifs, évidemment).