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Leovince ou Arrow?

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Message par Oreca Jeu 27 Aoû - 11:59


Faîtes votre choix les casqués.  fume
Les deux sont homologués, donc preuve qu'on peut se faire facilement plaisir sans aller se foutre hors la loi.  good
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Message par Alabasse 14 Jeu 27 Aoû - 12:47

boujou les amis

- joker...

petit V   à la r'voyure
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Message par lolocomet33 Jeu 27 Aoû - 14:10

Pour l'esthétique j'aime bien les deux good Pour le son que cela donne sur mon pc, je préfère le Léovince. Mais franchement faudrait écouter en "live"  pour donner un véritable avis.
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Message par KTMiste Jeu 27 Aoû - 17:57

lolocomet33 a écrit:Pour l'esthétique j'aime bien les deux good Pour le son que cela donne sur mon pc, je préfère le Léovince. Mais franchement faudrait écouter en "live"  pour donner un véritable avis.

+1

Pour un son encore plus roque, un GPR c'est le top
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Message par lio29 Jeu 27 Aoû - 20:02

Salut,

AKRAPOVIC! ouaiii ouaiii ouaiii

Plus sérieusemment, ARROW fait de très bon pot. Celui posé sur ta MT donnait un bon son.

GPR est plutôt dans le full barouf, homologué???

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Message par KTMiste Jeu 27 Aoû - 20:40

Parfaitement homologué Lio, des amis motards l'ont monté sur leur bécane et Le son est vraiment top, les finitions du pots sont vraiment bien pour 30% moins chers qu'un aura. À refaire, j'aurai monté un GPR sur ma 1290
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Message par Razounet Jeu 27 Aoû - 21:15

Jaime le style du arrow !!! Esthetiquement parlant il est bien mais au niveau du son je n'est pas entendu la difference je pense que çà doit venir de mon telephone
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Message par lio29 Ven 28 Aoû - 19:25

KTMiste a écrit:Parfaitement homologué Lio, des amis motards l'ont monté sur leur bécane et Le son est vraiment top, les finitions du pots sont vraiment bien pour 30% moins chers qu'un aura. À refaire, j'aurai monté un GPR sur ma 1290
Salut,

Homologué, sur le papier mais ils font vraiment plus de bruit que les autres ces GPR. Pour peu que la brigade anti bruit soit de mauvais poil, le gars qui en a 1 de monté risque de les avoir sur le dos (et derrière le pot).

AKRAPOVIC fait du bon matos MAIS profite aussi des accords liés avec des grands comme Yamaha OU KTM (pour les 125) et aussi de son "aura" donc ils gonflent les tarifs.

Arrow ou delkevic par exemple font aussi de la came de qualité pour un tarif correct.

Concernant un GPR sur la 1290, rien ne t'empêche d'en posé 1 le jour où l'actuel sera "cuit".(si tu ne changes pas d'ici là) Wink.

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Message par Alabasse 14 Ven 28 Aoû - 19:37

boujou les amis

- bien faire attention à ce que concerne l'homologation de ces adaptables, la fabrication ou les normes anti bruit  Question  

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Message par lio29 Ven 28 Aoû - 19:48

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- bien faire attention à ce que concerne l'homologation de ces adaptables, la fabrication ou les normes anti bruit  Question  

petit V   à la r'voyure
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Salut,

C'est surtout cette donnée qui fait foi.

Un membre a bien "réussi" à posé un AKRAPOVIC sur un honda rebel.

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Message par KTMiste Sam 29 Aoû - 9:40

En Belgique, la grande majorité des forces de l'ordre, ne regarde pas le papier d'homologation, c'est laissé à l'appréciation de l'agent. Donc cette histoire d'homologation est plus un argument de vente que tout autre chose.
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Message par Damchnord Sam 29 Aoû - 9:48

Difficile sur une vidéo mais le Leo c'est pas mal quand même lol
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Message par The Duke Sam 29 Aoû - 10:47

KTMiste a écrit:En Belgique, la grande majorité des forces de l'ordre, ne regarde pas le papier d'homologation, c'est laissé à l'appréciation de l'agent. Donc cette histoire d'homologation est plus un argument de vente que tout autre chose.
...en attendant le contrôle technique des motos...Là ça va faire mal.
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Message par Alabasse 14 Sam 29 Aoû - 13:51

S L C

- comme dit depuis 3 < 4 messages le seul juge est le sonomètre

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Message par BALDO Sam 29 Aoû - 13:55

+1 

les forces de l'ordre se fichent complètement du certificat d'homologation. ce papier n'est d'ailleurs jamais demandé car il n'a aucune valeur.

seul le sonomètre ou l’appréciation de l'agent comptent Wink

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Message par lio29 Sam 29 Aoû - 18:47

Salut,

Sinon,

Qui compte les points?

A ce moment précis, on est 3 arrow pour 2 leovince, c'est au coude à coude... Wink

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Message par Oreca Lun 31 Aoû - 23:03

BALDO a écrit:+1 

les forces de l'ordre se fichent complètement du certificat d'homologation. ce papier n'est d'ailleurs jamais demandé car il n'a aucune valeur.

seul le sonomètre ou l’appréciation de l'agent comptent Wink
Donc si l'agent est un connard de nature qui déteste les motards, il verbalise toutes les motos qu'il croise sans qu'on puisse contester. Formidable époque éprise de justice, définitivement, bravo.
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Message par Alabasse 14 Mar 1 Sep - 8:05

salut les amis

- la justice n'est pas rendu par un connard d'agent  Evil or Very Mad  et il est toujours possible de contester un PV 
- je ne suis pas agent mais je déteste certains "motards", au moins leur comportement quand un "motard" me réveille à 04:00 en faisant hurler son 4 cylindres à échappement bricolé, mais où sont les connards d'agents ???

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Message par Razounet Mar 1 Sep - 11:03

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- la justice n'est pas rendu par un connard d'agent  Evil or Very Mad  et il est toujours possible de contester un PV 
- je ne suis pas agent mais je déteste certains "motards", au moins leur comportement quand un "motard" me réveille à 04:00 en faisant hurler son 4 cylindres à échappement bricolé, mais où sont les connards d'agents ???

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Message par KTMiste Mar 1 Sep - 14:52

Le plus simple serait tout simplement de rester dans la légalité les amis...
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Message par Alabasse 14 Mar 1 Sep - 17:44

boujou les amis

- la légalité c'est bien   good   ses oreilles et les oreilles des riverains c'est mieux  good good good 

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Message par lio29 Mar 1 Sep - 18:35

KTMiste a écrit:Le plus simple serait tout simplement de rester dans la légalité les amis...
Salut,

+1 .

@oreca, il vaut mieux évité de donné du grain à moudre au agents zélés.De toute façon, ton échappement est encore dans les clous au sonomètre.

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