Ma ptite aprilia RS 125 !

Bonsoir !

Donc petite présentation rapide de mon aprilia RS 125 sbk modèle 2010 qui est neuve 
J'ai pas encore énormément rouler avec ! 60 km seulement  on va dire que le temps n'est pas au rendez vous lol

Voici quelques photos de la bête !

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boujou les amis

- ah ! oui ! résolument tournée vers le sport...
- bonne route et prudence

    et à la r'voyure
alain

Superbe bécane, 2010 veut dire dernière version 2T ? Bonne amusement avec n'oublie que les italiennes aime que l'on les bichonnes un  plus que les autres ( point de vue moteur   )..

elle biche carément!!
celle que je connais est loin d'être aussi clean...je crois qu'il ne fait que du circuit avec sa RS.
Bon Rodage!

Oui c'est le dernier modèle 2T !
Je compte bien en prendre soins  

..

Elle est superbe, j'ai eu le modèle RS 125 de 2000, une fois débridé sa tourne vraiment bien par contre il est vrai qu'il faut faire un très bon rodage et respecter le temps de chauffe avant d'ouvrir, les moteur aprilia 2T demande pas mal d'attention mais si le propriétaire est soigneux elle peut faire beaucoup de bornes.

Coucou

très belle moto..

 
Lili

super look cette bécane, prends en soin et bon rodage ..

Super belle moto ! Patience en attendant la fin du rodage, prends en soin... 

Superbe

J'ai rajouter  des photos si jamais ça vous intéresse :)

Magnifique

On veut des tofs et la v max !!! ( après le rodage, bien sur ) !

magnifique 


oui encore des photos

Magnifique machine..... pour un gars de 26 ans, passé 40 t'as mal au dos, plus envie de jouer avec ça 

Je vous ferais de nouvelles photos sur route et dans de jolies coin quand il fera beau parcque la c'est degeulasse le temps !
Après le rodage elle passe au garage pour un debridage  :)
Carbu 34. guillotine d'échappement. Cdi débridé. Pot jolymoto ou autre à voir.

:)

Ah oui quand même
Tu vas y laisser des jolis billets,
et l'entretient devra suivre aussi
Car avec tout ça, ce ne sera pas qu'un HM à refaire tous les 10000, le BM aura sans doute aussi droit à sa réfection à 20000 au mieux

boujou Naked 11 et les amis

- peut-être pourrais-tu attendre la fin de la période de garantie avant de toucher au moteur 

  et à la r'voyure
alain

J'crois qu'il "blaguait"

Je ne pense pas faire 20 000 km avec :) je roule que le weekend  et uniquement quand il fait beau
Je ferais un entretien très assidu dessus de toute façon :)
Pour la garantie je pense qu'à la fin du rodage la garantie sera bien entamé  voir presque fini :-)

Un an en rodage, ça me ferait MAL !!!

Je ne fait pas beaucoup de km c'est surtout pour des après midi détente  :) et rien de mieux qu'une moto bridé  pour apprendre à la connaître ! Une fois le rodage fini et la garantie aussi je me pencherais sur le debridage. Carbu 34 etc :) je vais déjà me familiariser avec cette moto en 15 cv avant de la passé en 34 cv

Je ne suis pas certain qu'il y ai besoin de monter un carbu 34...
Sur les 200 DTr, certe "peu poussés", mais développant 33 ch, c'est un carbu de 28...
J'ai eu une Cagiva Supercity, celle soit disant 34Ch,
avec boîte 7 et carbu 34 !
Ben comparé à une TDR, certes, elle était un poil plus puissante, mais il n'y avait pas non plus "un monde"
entre elles...
Lorsque je regarde cela, je me rends compte qu'ils ne parlent pas de changer le carbu, mais plutôt de modifier la carburation, tout en gardant le 28
Tout comme ton silencieux qui est déjà à absorption je suppose... Par contre, le collecteur, oui
M'enfin, va falloir changer beaucoup de chose quand même 
C'est fou c'qu'elle est bridée c'te brèle
http://www.apriliarsbikers.com/topic5922.html

Oui c'est  clair que niveau bridage ils on fait fort lol
Environ 800 euros chez aprilia le debridage simple !

jolie bécane j aime