Presentation de ma ptite bête!

Salut tout le monde, je viens vous présenter mon ptit monstre! C'est une 125 HM crm 2T de 2014 Sa marche plutôt fort! 29.1ch avec valve d'origine piston/segment en fin de vie et cartouche d'origine "bridée" (depuis j'ai monter la valve rave 2,cartouche bud et j'ai aussi changé le piston! donc au dessus de 30ch c'est sur!) 

au niveau des Equipement 


Équipement moteur: 

-Valve rave 2 
-Échappement usine HM refait esthétiquement chez SPR puis vernis
-Débridage EFI
-Modif carbu 
-cartouche BUD racing avec
-Pignon 13/14/16

°Équipement cycle et esthétique:

-Kit deco perso GXS
-Protège main renforcés Alu 
-Maître cylindre de frein avant PR19 
-Maître cylindre de frein arrière neuf 
-Durite aviation rouge avant 
-Durite aviation arrière  
-Kit chaîne récent 
-Pneu avant récent  
-Support de plaque court
-Feu arrière a LED
-Clignotants arrière a LES
-Clignotants a LED avant intégrés a la plaque phare 
-Feu avant LED ventilée 2600 lumens
-LED rouge passage de roue 
-LED rouge éclairage bloque moteur 
-Spokes rouge 
-Poignées Progrip rouge/noir/grise 
-Guidon rental 22mm
-Levier frein arrière poli
-Sélecteur de vitesse poli
-Visserie anodisée rouge
-Durites de refroidissement silicone vert
-Durites carbu et trop plein rouge 
-Capteur de vitesse changé 
-Pneus pilot power 2ct Av/Ar


et puis maintenant je vous laisse sur 3 petite photos faite récemment


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salut les amis

- une brêle correspondant bien à ton âge =
- sois prudent !

   à la r'voyure
alain

ça doit envoyer du feu de dieu  

Ça lève sur la puissance jusqu'en 3 et puis je tiens la roue jusqu'en fond de 6 à 140km/h compteur (134 compteur mt-09)
Donc oui ça marche plutôt pas mal!

belle bête de courses

Entretien d'une machine de course aussi!

superbe...

Très réussie 

Purée !!!

superbe machine

Merci tout le monde!

euh ? c'est pas légal a ton age et permis de rouler avec ça non ?

Comme Alain soit prudent avec ce paquet de nerfs

Krikri : Légal? Ça veux dire quoi? En vrai c'était la galère pour l'assurer (permis A2 nécessaire...) mais en bidouillant et en la faisant passer pour la sœur en version 4t on a réussi à l'assurer! Pour ce qui est des contrôles de flic c'est plus le bruit ou les wheeling qui les gènes

Superbe !!!
Ca doit envoyer du paté...

Fais gaffe a toi !!! 

Du coup, c'est une bécane de cross "pure" adaptée à la route...

C'est clair qu'au niveau pièces détachées tu dois éclater le budget,mais c'est le prix pour une brelle qui tourne comme une guêpe qui aurait prit de la cocaïne! 

jdechalendar a écrit:Krikri : Légal? Ça veux dire quoi? En vrai c'était la galère pour l'assurer (permis A2 nécessaire...) mais en bidouillant et en la faisant passer pour la sœur en version 4t on a réussi à l'assurer! Pour ce qui est des contrôles de flic c'est plus le bruit ou les wheeling qui les gènes

bin c'est surtout quand tu va te mettre au tas ou au pire et je ne te la souhaite pas renverser quelqu'un et que la machine va etre expertiser que la tu va comprendre ce que s'est etre légal  .

je sais bien que au dela de 15ch c'est A2 et 18mini .

enfin bref .

 ma  gni  fi  que    

Très belle moto mais fais gaffe avec l'assurance, tu prends des (gros) risques. Je rejoins l'avis de krikri, tu joues avec le feu. Après chacun fait comme il veut, mais tu es prévenu...Ah ces jeunes!