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Message par virage Mer 25 Mar - 19:59

OUI vaut mieux le savoir y en a qui ont essayé ils ont eu des problèmes
      oups oups 
enfin j ai été prévenu donc méfiance des combines électrique d y il y a 20 ans !! 
allez a plus Laughing

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Message par Marion&Sylvain Mer 25 Mar - 20:33

*Marion*


Bonne nouvelle !! Elle est canon cette MT ! Hate de voir ta merveille !
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Message par savate2doigts Mer 25 Mar - 20:45

Pourquoi ne peut on pas démarrer à la poussette ?
C'est une boite automatique ? Un variateur ?
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Message par patricus Mer 25 Mar - 21:10

Juste le boitier électronique qui a besoin d'un minimum d'énergie pour délivrer un peu de jus au moteur...donc pas batterie pas de démarrage! Dommage!
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Message par deathmask Mer 25 Mar - 21:26

savate2doigts a écrit:Pourquoi ne peut on pas démarrer à la poussette ?
C'est une boite automatique ? Un variateur ?

Et non injection, il faut du jus pour alimenté tout le système électrique, plus de batterie, pas de pompe a injection!!!

Je vois pas pourquoi on peut pas la démarrer avec une batterie de voiture, ça reste du 12V continue même si c'est des 50AH en règle général sur les voitures c'est l'intensité qu'il faut pour que le démarreur entraine le moulin, la MT en demande 7AH je crois , donc elle va tiré 7A. Par contre démarrer la voiture avec la batterie de la MT elle va direct a la poubelle car les 50A elle les fournis pas!!!!
Pour exemple le réseau électrique d'un domicile est en 230V alternatif, y'en a 1 qui a un lustre avec 1 loupiotte et l'autre avec 50, ça va marcher pareil sauf que y'en a un qui bouffe plus et qu EDF vous envoi une belle facture, EDF fourni du jus en continu (pas le courant, dans la duré), alors que nos batterie sont limité quand on tire dessus, principe d'une pile.
J'ai toujours démarré mes machines avec mon mazoute quand les batteries sont HS et aucun soucis, faut juste mettre le + sur le + et le - sur le -  Idea
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Message par virage Jeu 26 Mar - 6:20

Oui la pompe a essence a pas assez d énergie mais dés fois ca marche app pour peu qu il reste une tite goutte d énergie dans la batterie !!

le mécano avait une bécane devant moi je sais plus ce que c était
j ai un doute mais je crois que c etait une yzf OU IL AVAIT TOUT EN PARTIE le cablage éléctrique a refaire suite a une tentative malheureuse
d une connection d une batterie de voiture et ca avait grillé d autre truc bref le mieux et l idéal c est les ptits chargeur en continue branché direct il maintienne en permanence la charge et c est danger app
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Message par virage Jeu 26 Mar - 6:21

c est sans danger oups !!!
bon allez o taf !
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Message par ichiro Jeu 26 Mar - 8:47

Je n'avais pas saisi que c'était une moto neuve que tu visais ...Aucune désormais n'est désirable à mes yeux ... Le look "manga" me déplait profondément . En occase j'aurais cherché un MZ rt, sobre et pêchue, costaud ... Peut être un peu petite pour ton gabarit .
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Message par virage Jeu 26 Mar - 12:31

AH ben suis pas pti je fais 1 m78 donc ca vas je touche les pieds par terre !! je rigole car il a eu un acheteur pour une MT et le le gars faisait 1m58 en tirant dessus !!
et la il a eu un grand moment de solitude app !! oupss meme avec in kit rabaissement ca le faisait pas le pauvre il est reparti sans rien ..
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Message par lili-la-motarde Ven 27 Mar - 0:51

Coucou

Eh bien en voilà une bonne nouvelle..

Si tu pouvais me dire ou me redire car j ai oublié..

Tu es un BRETON d où ???

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Message par savate2doigts Ven 27 Mar - 8:46

de Bretagne ? fume
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Message par Invité Ven 27 Mar - 11:06

Félicitations pour ton achat, elle est super belle la MT, vu celle a "Germain" de près, grise/noire avec les jantes bleues, magnifique  good
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Message par virage Ven 27 Mar - 12:52

Oui Bretagne région Brest !!
perso j ai pris la grey la blu j aime moins un peu flaschi
mais bon les gouts et les couleurs la chacun voit midi a sa porte
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Message par virage Ven 27 Mar - 18:29

ouah pas mal l idée la

https://www.youtube.com/watch?v=WtntojeWYDI
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Message par virage Ven 3 Avr - 6:58

Ben slt a tous
et oui c est l heure d aller o taf la Bretagne est sous la pluie comme d hab
y a pas pétrole mais l eau ca y en a !!
hé hé mais c est pas grave le breton passe a travers les gouttes
bref j ai un problème un lève moto sur le net ou y a t il de bonnes affaires ?
si vous avez un tuyau suis  preneur 

par contre petit truc que j ai appris avec un motard sur le leve
moto si il est creux et accessible le remplir de béton fibré il se plieras jamais sous la charge ou l effort ca c est pas mal comme idée non ?
bon allez bonne journée a tous .
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Message par philaufrais Ven 3 Avr - 9:41

salut virage,
 et si tu prenais un tube en acier de 3 à 4mm d'épaisseur, diamètre 40 à 50mm! au moins, t'es sur que ça va pas plier...tu en trouves dans n'importe quelle casse ou ferrailleur. petit V petit V
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Message par ichiro Ven 3 Avr - 10:59

réalisé à partir d'un siege informatique, j'ai simplement repercé de 5 cm pour que le paralellogramme descende plus bas, en plus la vis est plus verticale, aucun souci, selon la position, leve les roues AR ou AV ou toute la moto, apparement tres stable .
Pour des motos plus basses, ne pas hésiter à déplacer plus le pivot, à voir
Tu trouves ce genre de truc à 10 € sur LBC .
les améliorations à apporter sont le rivetage d'une plaque en caoutchouc( il y a déjà 4 trous ...) et la façon d'une tête hexagonale au lieu de la molette que j'actionne avec une multiprise ( pince becro maousse costaude ).
Il y a une position dans laquelle la plaque malheureusement fixe est parfaitement parallele au sabot, donc it is bueno .
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Message par Tenshi Ven 3 Avr - 11:18

Astucieux good
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Message par Copik Ven 3 Avr - 11:37

On n'a pas de pétrole !! mais des idées !!!!!!!!!!!!!!!! Bravo pour cette realisation
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Message par Calypso 14 Ven 3 Avr - 11:44

ichiro a écrit:réalisé à partir d'un siege informatique, j'ai simplement repercé de 5 cm pour que le paralellogramme descende plus bas, en plus la vis est plus verticale, aucun souci, selon la position, leve les roues AR ou AV ou toute la moto, apparement tres stable .
Pour des motos plus basses, ne pas hésiter à déplacer plus le pivot, à voir
Tu trouves ce genre de truc à 10 € sur LBC .
les améliorations à apporter sont le rivetage d'une plaque en caoutchouc( il y a déjà 4 trous ...) et la façon d'une tête hexagonale au lieu de la molette que j'actionne avec une multiprise ( pince becro maousse costaude ).
Il y a une position dans laquelle la plaque malheureusement fixe est parfaitement parallele au sabot, donc it is bueno .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
 C'est dommage que tu es mis ton astuce dans ce topic ,t'es hors sujet par rapport au titre et peu vont le voir et c'est pourtant un bon truc que beaucoup pourraient utiliser ,peu ètre devrais tu le remettre dans" le Bla bla moto" moi je vais me pencher sur le truc pour ma Vara pour le scoot je sais pas 240 kg c'est peu ètre trop non?
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Message par virage Ven 3 Avr - 12:45

AH OUAAAAA la france a du talent !!!!
SIÈGE INFORMATIQUE pour une moto de 240 kg perso je ferais gaffe quand même l informaticien est un peu gros la oupss
mais bon jusqu a 120 kg ca dois tenir je pense sans pb
effectivement c est de la débrouille la
bravo je vais en récupérer au service informatique dans ma boite
!!! ils bosseront assis par terre a partir de lundi !!! ouaiii ouaiii ouaiii
ou les tubes d acier c est pas mal sur you tube il y a la vidéo
mais l appuie est sur un tube et sur l appuie de béquille latéral
mais la moto est un peu penché sur le coté gauche et ca me parais un peu scabreux ou disons risqué mais bon a voir
en tout cas merci pour vos idées la
a tchao good good
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Message par philaufrais Ven 3 Avr - 23:10

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Sinon, la bonne plaque d'acier de 8mm soudée sur le bol fixe du cric à roulettes...quelques réajustement pour supprimer les jeux latéraux et le tour est joué. En plus, si le sol de ton garage est assez lisse, tu peux te permettre de déplacer ta moto avec le cric.
je le fais toutes les semaines pour le graissage de chaine, vérif bruit de roulement, nettoyage jante....  petit V :vroum:
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Message par virage Sam 4 Avr - 9:45

ah la bonne pioche aussi le cric modifié !!
si non je me souviens de mon jeune temps c etait les caisses de bouteilles
CFP ca c etait génial pi ete que quelqu un a connut ca le seul truc fallait etre
super costaud pour soulever la moto et la mettre sur la caisse et c était hyper stable !! 
mais une question me turlupine le dessous de la mt le bas c est pas un protege carter en plastique ?? je sais pas  je demande  mais il me semble que
le carter vas jusqu en bas donc un appuie en dessous ca risque la casse du carter non ? en faite j ai jamais regarder en dessous ca m intrigue ca d un seul coup la si quelqu un sais éclairer ma lanterne la
bonne journée a tous
le soleil arrive timidement mais il arrive ca vas vroumerrrrrrrrrr dans les chaumieres et bonne ballades !!!!
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