Achat Honda CB125R occasion

Bonjour les gens !

Ayant récemment passer ma formation 125, je vise pour l'instant la HONDA CB125R.

A ce que j'ai cru comprendre, en neuf, elle serait en rupture de stock jusqu'à 2021 ? 

Du coup, il reste l'occasion.
Vous auriez des sites à me conseiller ?
Pour l'instant je recherche sur leboncoin, la centrale et parking moto.

Sinon, il semble qu'il vaut mieux éviter les motos de démonstration des concessionnaires, vous en pensez quoi ?

Voilà, merci d'avance pour vos réponses et bonne journée !

Ender75 a écrit:Bonjour les gens !

Ayant récemment passer ma formation 125, je vise pour l'instant la HONDA CB125R.

A ce que j'ai cru comprendre, en neuf, elle serait en rupture de stock jusqu'à 2021 ? 

Du coup, il reste l'occasion.
Vous auriez des sites à me conseiller ?
Pour l'instant je recherche sur leboncoin, la centrale et parking moto.

Sinon, il semble qu'il vaut mieux éviter les motos de démonstration des concessionnaires, vous en pensez quoi ?

Voilà, merci d'avance pour vos réponses et bonne journée !

Salut,

C'est quoi cette info, d'où la tiens-tu?

On en trouve à foison de cette CB125R.

En occase comme en neuf, elle est top cette moto.

Pour les motos de démo, elles sont cravachées à peine sorties du carton mais elle fonctionne aussi bien.

En neuf, elle coûte 4649€ (négociable à 4549€) et en occase, tu peux en trouvées au alentours de 3500€ avec différents kilométrages.

N'hésites pas à mettre des liens si tu veux de l'aide

A+LIO

boujou les amis

- drôle d'info      on serait 6 mois sans CBR   
- cette brêle est victime de son succès et les occasions rares mais pas exceptionnelles, les motos de démonstrations sont passées dans plusieurs mains mais c'est du bon matos solide
  
   à la r'voyure
alain

Merci Lio et Alabasse pour vos réponses !
Tant mieux si elle n'est pas en rupture alors.

Salut tout le monde,
J'ai lu ça sur plusieurs publications de Facebook, cest peut être de l'intox..
Le mieux est d'aller voir en concession

Salut, très étonné moi aussi, j'ai eu la mienne le mois dernier en 15 jours

Malheureusement pas d'intox, je suis allé chez Honda cet après-midi et ils me l'ont confirmé. C'est dû à plusieurs facteurs: le covid, le sur-stock engendré et la norme euro 5 qui arrive.
Donc actuellement plus de CB125R, de CBF125. Et pour les GC me souviens plus des noms mais le vendeur avait envie de pleurer.

Kemet a écrit:Malheureusement pas d'intox, je suis allé chez Honda cet après-midi et ils me l'ont confirmé. C'est dû à plusieurs facteurs: le covid, le sur-stock engendré et la norme euro 5 qui arrive.
Donc actuellement plus de CB125R, de CBF125. Et pour les GC me souviens plus des noms mais le vendeur avait envie de pleurer.

Salut,

Pour le covid, je peux comprendre avec du retardsur les livraisons mais le surstock? et la norme euro5 n'arrivera pas avant 2021 (Pour toute les nouvelles). de plus, les marques auront le droit d'écoulée leur stock à hauteur de 10% de leur ventes.

Donc, je ne comprends pas cette histoire.

Difficile de comprendre une telle erreur de la part de honda.

Maintenant, si tu tiens cela de ton concess'. Bah c'est vrai alors. 

A+LIO

Alors si je me souviens bien de ce qu'il m'a dit, le Covid a ralenti/stoppé les usines dans un premier temps.
Ensuite ça a repris mais c'est nous qui avons été confinés, donc aucune moto vendue. De ce fait, les motos ont continué à arriver sans possibilité d'être vendues. Ils ont atteint 155% de stock... Il m'a dit que Honda avait du louer des entrepôts pour stocker les motos.
Enfin, du fait de ce sur-stock, les usines ont ralenti, mais les stocks sont partis comme des petits pains et la norme Euro 5 étant prévue pour la fin de l'année, ils se retrouvent comme des cons.
Donc là il sert les fesses ne sachant pas comment ils vont faire (ils leur restent une CB125R en stock par chez moi, une autre concession leur a demandé s'il pouvait leur filer pour un client, ils ont dit niet... Le vendeur m'a dit qu'il pour plus se le permettre).

Kemet a écrit:Alors si je me souviens bien de ce qu'il m'a dit, le Covid a ralenti/stoppé les usines dans un premier temps.
Ensuite ça a repris mais c'est nous qui avons été confinés, donc aucune moto vendue. De ce fait, les motos ont continué à arriver sans possibilité d'être vendues. Ils ont atteint 155% de stock... Il m'a dit que Honda avait du louer des entrepôts pour stocker les motos.
Enfin, du fait de ce sur-stock, les usines ont ralenti, mais les stocks sont partis comme des petits pains et la norme Euro 5 étant prévue pour la fin de l'année, ils se retrouvent comme des cons.
Donc là il sert les fesses ne sachant pas comment ils vont faire (ils leur restent une CB125R en stock par chez moi, une autre concession leur a demandé s'il pouvait leur filer pour un client, ils ont dit niet... Le vendeur m'a dit qu'il pour plus se le permettre).

Salut,

Merci de l'info.

A+LIO

Hello, 
pour info, ce matin, un concessionnaire m'a bien confirmé la rupture de stock.
Il lui restait un modèle blanc et sinon plus rien avant 2021 d'après lui.

Pas cool....

Maintenant, celle d'occas' vont partir comme des petits pains...

oliv' a écrit:Maintenant, celle d'occas' vont partir comme des petits pains...

Salut,

Pire, elles vont même voir leur prix augmentées comme feu la varadéro.

Pas bon pour l'acheteur.

A+LIO

Pareil dans le 06, 3 concessionnaires Honda, 1 rouge dispo et une gris mat prévue pour début août (la future mienne), c'est tout. Mon concessionnaire m'a dit qu'il n'en aurait pas avant octobre

Iggarty a écrit:Pareil dans le 06, 3 concessionnaires Honda, 1 rouge dispo et une gris mat prévue pour début août (la future mienne), c'est tout. Mon concessionnaire m'a dit qu'il n'en aurait pas avant octobre

Salut,

Merci pour l'info 

Très mauvaise affaire pour honda. J'en connais qui vont allé pointé à pole emploi pour une erreur pareil.

Du coup, yamaha va rattrapé sont retard voire(c'est même sûr) dépassé honda.

A+LIO

Sans oublier KTM avec sa Duke et 500€ d'avantages clients offerts

Iggarty a écrit:Sans oublier KTM avec sa Duke et 500€ d'avantages clients offerts

Salut,

C'est pas faux mais la duke "accuse" le poids des ans.

Un vrai faux avantages clients quelques parts.

A+LIO

lio29 a écrit:

Iggarty a écrit:Pareil dans le 06, 3 concessionnaires Honda, 1 rouge dispo et une gris mat prévue pour début août (la future mienne), c'est tout. Mon concessionnaire m'a dit qu'il n'en aurait pas avant octobre

Salut,

Merci pour l'info 

Très mauvaise affaire pour honda. J'en connais qui vont allé pointé à pole emploi pour une erreur pareil.

Du coup, yamaha va rattrapé sont retard voire(c'est même sûr) dépassé honda.

A+LIO

Surtout que l' usine de saint quentin ne devrait pas fermer en août.

maverick a écrit:

lio29 a écrit:

Iggarty a écrit:Pareil dans le 06, 3 concessionnaires Honda, 1 rouge dispo et une gris mat prévue pour début août (la future mienne), c'est tout. Mon concessionnaire m'a dit qu'il n'en aurait pas avant octobre

Salut,

Merci pour l'info 

Très mauvaise affaire pour honda. J'en connais qui vont allé pointé à pole emploi pour une erreur pareil.

Du coup, yamaha va rattrapé sont retard voire(c'est même sûr) dépassé honda.

A+LIO

Surtout que l' usine de saint quentin ne devrait pas fermer en août.

Salut maverick,

Merci de l'info.

Yamaha aurait tord de se privé!

A+LIO

Iggarty a écrit:Sans oublier KTM avec sa Duke et 500€ d'avantages clients offerts

Parlant de la Duke, est-ce que quelqu'un pourrait me dire quelles sont les différences entre les modèles de Duke ?
J'ai cru comprendre que la dernière en date est celle de 2020 ? Et avant 2018 ? Et avant encore 2017 ?

Est-ce qu'il y a une différence entre les modèles 2017 et 2018 ?

Salut,

pas de grosse différence entre les millésimes hormis la forme (du plastique) des cales pieds.

0 différence/ modifs sur la 2020 hormis encore une augmentation de 100€.

Par contre, elle est facilement négociable et si tu rajoutes des powerparts lors de l'achat neuf, c'est 20% de remise sur chacun.

En occase, elles tournent autour des 3500/4000€ pour des kilométrages raisonnable.

A+LIO

lio29 a écrit:

Iggarty a écrit:Pareil dans le 06, 3 concessionnaires Honda, 1 rouge dispo et une gris mat prévue pour début août (la future mienne), c'est tout. Mon concessionnaire m'a dit qu'il n'en aurait pas avant octobre

Salut,

Merci pour l'info 

Très mauvaise affaire pour honda. J'en connais qui vont allé pointé à pole emploi pour une erreur pareil.

Du coup, yamaha va rattrapé sont retard voire(c'est même sûr) dépassé honda.

A+LIO

Yamaha c'est trois mois minimum pour recevoir une commande, ils vont rien rattraper du tout, ils vont juste limiter les dégâts.

Ender75 a écrit:

Iggarty a écrit:Sans oublier KTM avec sa Duke et 500€ d'avantages clients offerts

Parlant de la Duke, est-ce que quelqu'un pourrait me dire quelles sont les différences entre les modèles de Duke ?
J'ai cru comprendre que la dernière en date est celle de 2020 ? Et avant 2018 ? Et avant encore 2017 ?

Est-ce qu'il y a une différence entre les modèles 2017 et 2018 ?

Les modèles 2011/2012 sont à éviter. 
Les modèles 2013-2014 sont ceux qui ont le plus de patate, facilement reconnaissables des modèles actuels de par leur optique avant relevé et unique. 
Depuis 2016 les Duke n'ont pas spécialement évolué, elles sont juste moins puissantes faute à l'Euro4, et l'Euro5 sera encore plus horrible sur ce point, même s'il pourrait finalement être décalé à 2022.

Merci Lio29 et Oreca pour vos infos !

Salut,

De rien, si tu recherche une très bonne bécane, je confirme les dires de @oreca, la duke 2013/2014 est celle avec le plus de patate.

La duke 2018 est moins véloce euro4 oblige.

De plus, une 2013/2014 commence à daté MAIS on en trouve certaines avec moins de 10000 kms (sachant qu'elle peut facilement en faire 30000).Quant au prix, elles tournent aux alentours de 3000€

A+LIO

Honda s'est organisé de manière à épuiser au mieux les stocks de motos euro4 avant la fin de l'année et sans devoir les brader.... avec la baisse de production qu'il y a eu au printemps a cause du covid, certains modèles qui se vendent particulièrement bien comme la CB125R, ont les stocks qui se sont épuisés plus rapidement que prévu... les nouvelles aux normes euro5 doivent arriver vers octobre. 

Euro5 comme 5% de puissance en moins