Mon Honda Shadow 125

 merci j aime bien avoir des avis , que cela soit bien ou négatif , cela me fait avancer 

lio29 a écrit:Salut bruno1963,

bah oui, je n'aurai pas mis   sinon.

A+LIO

aller une derniere branchement des additionnels et des warning 
c est bon pour aujourd’hui , je range est aperooooooooooooooooo
https://www.youtube.com/watch?v=jN2IeFCnjfc

bruno1963 a écrit:  merci j aime bien avoir des avis , que cela soit bien ou négatif , cela me fait avancer 

lio29 a écrit:Salut bruno1963,

bah oui, je n'aurai pas mis   sinon.

A+LIO

Salut,

Jusqu'à présent, a mon goût, t'es dans le sans faute: 

Du coup, vas-tu remettre le logo "shadow" sur le GB?

A+LIO

 je pense pas car ils sont arrondies , j en ai cder mais  je pense les mettres  sur les sacoches , a voir , mais j ai recu un gb d origine a repeindre on verras

lio29 a écrit:

bruno1963 a écrit:  merci j aime bien avoir des avis , que cela soit bien ou négatif , cela me fait avancer 

lio29 a écrit:Salut bruno1963,

bah oui, je n'aurai pas mis   sinon.

A+LIO

Salut,

Jusqu'à présent, a mon goût, t'es dans le sans faute: 

Du coup, vas-tu remettre le logo "shadow" sur le GB?

A+LIO

Bruno t'as fait un super taf! Le résultat est magnifique !!

 merci a toi j aime les avis , tous les avis , des fois pas le bon choix , 

Kemet a écrit:Bruno t'as fait un super taf! Le résultat est magnifique !!

Franchement ça transforme la moto, je la préfère ainsi.

bruno1963 a écrit:aller une derniere branchement des additionnels et des warning 
c est bon pour aujourd’hui , je range est aperooooooooooooooooo
https://www.youtube.com/watch?v=jN2IeFCnjfc

Salut Bruno, à propos des warnings j'ai lu un topic de 2017 dans lequel tu pose des questions sur le branchement.
Je pense qu'à l'époque ce n'était pas pour la Shad
T'as branché comment sur la Shad, à l'arrache un bouton 3 fils relié aux + cligno et masse ou de façon plus pro comme
 
https://www.louis-moto.fr/artikel/dispositif-de-feux-de-detresse/10034951

Franchement, moi j'adore ce GB chromé Bruno, bon boulot !

 hello , j ai pris cela , https://fr.aliexpress.com/item/32894433518.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37x77w8s + des 2 fils de l inter sur le bleu et marron des clignotants , et c est partit , branchement identique a toutes les bécanes ( merci phifi) je te joints photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Rodgie 68 a écrit:

bruno1963 a écrit:aller une derniere branchement des additionnels et des warning 
c est bon pour aujourd’hui , je range est aperooooooooooooooooo
https://www.youtube.com/watch?v=jN2IeFCnjfc

Salut Bruno, à propos des warnings j'ai lu un topic de 2017 dans lequel tu pose des questions sur le branchement.
Je pense qu'à l'époque ce n'était pas pour la Shad
T'as branché comment sur la Shad, à l'arrache un bouton 3 fils relié aux + cligno et masse ou de façon plus pro comme
 
https://www.louis-moto.fr/artikel/dispositif-de-feux-de-detresse/10034951

Twin a écrit:Franchement, moi j'adore ce GB chromé Bruno, bon boulot !

  merci a toi , moi aussi j aime bien , ça allège un peu l avant de la shadow

bruno1963:good:  hello , j ai pris cela , https://fr.aliexpress.com/item/32894433518.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37x77w8s + des 2 fils de l inter sur le bleu et marron des clignotants , et c est partit , branchement identique a toutes les bécanes ( merci phifi) je te joints photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 

Rodgie 68 a écrit:

bruno1963 a écrit:aller une derniere branchement des additionnels et des warning 
c est bon pour aujourd’hui , je range est aperooooooooooooooooo
https://www.youtube.com/watch?v=jN2IeFCnjfc

Salut Bruno, à propos des warnings j'ai lu un topic de 2017 dans lequel tu pose des questions sur le branchement.
Je pense qu'à l'époque ce n'était pas pour la Shad
T'as branché comment sur la Shad, à l'arrache un bouton 3 fils relié aux + cligno et masse ou de façon plus pro comme
 
https://www.louis-moto.fr/artikel/dispositif-de-feux-de-detresse/10034951

Oui c'est la soluce la plus simple mais si j'ai tout bien capté, pour faire fonctionner les warnings il faut d'abord mettre le cligno soit à droite ou à gauche et ensuite tu appui sur le bouton warning, c'est ça ?

 oui tout a fait cela .....

bruno1963 a écrit:  oui tout a fait cela .....

 et je peux prendre les cables des cligno à la sortie des clignos ou j'ai vu quelque part que ça ce trouve dans le phare.

Rodgie 68 a écrit:

bruno1963 a écrit:  oui tout a fait cela .....

 et je peux prendre les cables des cligno à la sortie des clignos ou j'ai vu quelque part que ça ce trouve dans le phare.

a la sortie des cligno pas tres pratique , pour moi mieux a l intérieur du phare , et attention la câble interrupteur est pas très long ....a toi de voir

OK merci,
l'image que tu montre est l'intérieur du phare ?
Le cable  inter suffit tout de même du guidon au phare ?

Rodgie 68 a écrit:OK merci,
l'image que tu montre est l'intérieur du phare ?
Le cable  inter suffit tout de même du guidon au phare ?

oui nickel la longueur pour aller dans le phare et moi j ai branché dans le phare mon ami

J'ai bien compris le montage sauf que viennent faire les cables des cligno dans l'optique de phare principal de la moto, tu sait toi ?

Rodgie 68 a écrit:J'ai bien compris le montage sauf que viennent faire les cables des cligno dans l'optique de phare principal de la moto, tu sait toi ?

normal le faisceau general arrive la ....belle methode japonaise ... cela sert de boite de derivation

Bruno pour l'arrière tu as prévu des améliorations/modifications également ? Par exemple intégrer un feu led dans le garde boue ?

Kemet a écrit:Bruno pour l'arrière tu as prévu des améliorations/modifications également ? Par exemple intégrer un feu led dans le garde boue ?

pour l instant j y réfléchit a l arrière , pas évident, pour l infant j ai rien trouver de bien ,  mais je cherche , comme ma papate me fait souffrir et l hematome a du mal a partir , j ai levé le pied aujourd’huienfin un peu ,

bruno1963 a écrit:

Rodgie 68 a écrit:J'ai bien compris le montage sauf que viennent faire les cables des cligno dans l'optique de phare principal de la moto, tu sait toi ?

normal le faisceau general arrive la ....belle methode japonaise ... cela sert de boite de derivation

Ah oui quant même, c'est un vrai nid de cables la dedans, je viens de démonter le phare.
Je vois pas de bleu et de brun.
Je connais un pôte électricien, je crois que je vais faire appel à lui avant que je fasse des conneries

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 fait gaffe , électricien bâtiment , rien a voir avec Electricité auto moto , je te fais une photo plus précise ne bouge pas j arrive 

Rodgie 68 a écrit:

bruno1963 a écrit:

Rodgie 68 a écrit:J'ai bien compris le montage sauf que viennent faire les cables des cligno dans l'optique de phare principal de la moto, tu sait toi ?

normal le faisceau general arrive la ....belle methode japonaise ... cela sert de boite de derivation

Ah oui quant même, c'est un vrai nid de cables la dedans, je viens de démonter le phare.
Je vois pas de bleu et de brun.
Je connais un pôte électricien, je crois que je vais faire appel à lui avant que je fasse des conneries

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

me revoilou , tu ne peux te tromper , alors tu va regarder dans le phare , tu as les deux câbles des clignotants  qui arrivent , tu ne peux te tromper , les seuls cables ou il y as que deux fils par gaine .....un bleu + un vert ....apres un orange + un vert ........ tu verras les 2 verts sont branchés ensemble sur un connecteur double .......tu passes le cable de l inter .....il y as deux fils ...tu as connectes un sur le orange et l autre sur le bleu .....et c est partit .........j espère être compréhensif pas evident par message .....et petite photo jointe .....apres tu mets connecteurs ou epissure et soudure a toi de voir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je vais rouvrir la bête demain, pour ouvrir le phare ça allait mais alors pour le refermer avec les 2 vis, j'en ai chier un bon 1/4 d'heure,
Un grand merci à toi et je te nomme inspecteur gadget 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]