Arrivée des zontes en concession!

Salut,

ça y est, les zontes scrambler et roadster arrivent.

Les prix sont hyper compétitifs et le look recherché.

Quid des batteries lithium?

https://www.motoservices.com/actualite-moto/Scrambler-et-Roadster-deux-nouvelles-125-en-approche-chez-Zontes.htm

A+LIO

J'avoue qu'elles me font de l'oeil toutes les deux.
Dés l'arrivée en concession je commande un essai quoi qu'il arrive !

Le scrambler ... mon coup de coeur

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Le roadster vraiment sympa aussi

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Une marque qui monte et que je surveille aussi du coin de l’œil

Pour les amateurs de trails, je trouve que la Scrambler, avec toutes ses protections, peut être une bonne base.
Suffit de rajouter valises, top case et bulle.

le scrambler me semble génial : une vraie selle, un gabarit correct, des jantes tubeless, l'ABS, 20 L de carburant, et un moteur de 15 ch env : la nouvelle varadero ?
reste la problématique du réseau et de la fiabilité mécanique : total inconnue !

Il manque un morceau a l’arrière de roadster

de belles motos, un bon rapport qualité/prix... reste à développer le réseau et à gagner en notoriété.

belles bécanes 

Disponible en Juillet.

France 3500€
Belgique 3000€
Grèce 2600€

Et encore bien moins cher en Asie et en Inde, ...comme toutes les autres marques.

Leoncino a écrit:Disponible en Juillet.
France 3500€
Belgique 3000€
Grèce 2600€

outch ça fait mal, énorme différence à 2600€ ça ferait un carton.

Edit: en Grèce c'est 2600€ pour 18ch et 150cm3 apparament (je pensais que 125 c'était européen)
https://www.daytonamotors.gr/model/g155/#av-tab-section-1-3

phifi a écrit: Et encore bien moins cher en Asie et en Inde, ...comme toutes les autres marques.

Oui mais l'Asie n'est pas l'Europe 

Jolie la scrambler ! Elle rappelle pas mal la FB en plus stock et moins de frioritures

Leoncino a écrit:

phifi a écrit: Et encore bien moins cher en Asie et en Inde, ...comme toutes les autres marques.

Oui mais l'Asie n'est pas l'Europe 

Certes mais c'est le même principe: taxation et politique tarifaire différente selon les pays.

Sans trop me mouiller, je suis quasiment certain que le prix de vente en Espagne de ces Zontes sera compris entre le tarif grec et le tarif belge.

J'imagine qu'il y a aussi le pouvoir d'achat qui rentre en jeu.
Par contre là où c'est vraiment bizarre, c'est les 500 euros de différence entre la France et la Belgique.
La taxation et le pouvoir d'achat sont quasi similaires.

C'est quand même dingue ces différences de prix. L'euro c'est le même euro partout en UE après tout !
Le prix devrait être le même pour des pays ayant une fiscalité identique.
La différence entre le tarif belge et le tarif français ne se justifie pas, d'autant que leur TVA est d'un point supérieure.

Il y a plein de véhicules moins chers en Belgique qu'en France, ce n'est pas nouveau...
Cependant dans le cas de Zontes la différence est encore plus flagrante.

Par exemple la MT125 est 100€ moins chère en Belgique, 150€ moins chère en Espagne, 200€ moins chère en Italie, 209€ moins chère en Grèce, 50€ de plus en Allemagne....
Elle est produite en France, puis acheminée dans d'autres pays où elle est vendue plus ou moins chère
https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/products/motos/hyper-naked/mt-125-2020/
https://www.yamaha-motor.eu/be/fr/products/motorcycles/hyper-naked/mt-125-2020/
https://www.yamaha-motor.eu/es/es/products/motocicletas/hyper-naked/mt-125-2020/
https://www.yamaha-motor.eu/it/it/products/motocicli/hyper-naked/mt-125-2020/
https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/hyper-naked/mt-125-2020/
https://www.yamaha-motor.eu/de/de/products/motorcycles/hyper-naked/mt-125-2020/

Elle claque la roadster 

Franchement vu la gamme je ne m’inquiète pas trop pour la renommée.

Reste a développer le réseau mais je suppose que si le succés est au rdv cela ne devrait pas tarder.

phifi a écrit:Il y a plein de véhicules moins chers en Belgique qu'en France, ce n'est pas nouveau...
Cependant dans le cas de Zontes la différence est encore plus flagrante.

Exact mais en règle générale on tourne aux environs de 100€, là 500€ c’est énorme.

Salut,

Encore une fois, la taxation française fait loi! On est pas champion d'Europe des taxes pour rien.

Ces motos vont faire dates à n'en pas douté. Zontes va recherché des revendeurs rapidement c'est sûr.

Qui s'en plaindra?

A+LIO

 sympa

lolocomet33 a écrit:Il manque un morceau a l’arrière de roadster

C'est la mode , apparemment,  sur toutes ces motos actuelles ... un débattement entre la roue arrière et la selle assez incroyable ... Si l'on est seul , OK , si l'on veut transporter sa passagère , ajouter de la baggagerie  , cela devient assez compliqué !  Décidément , je n'arriverais pas à m'y faire !!! 

de bien belles motos , le roadster est vraiment sympa a part les pneus , que j aime vraiment pas , quel moteur as t il dessus pour etre a 15 cv ( piaggio)  , reste le resaux a développer

C'est un moteur totalement nouveau développé par Zontes