Verge Motocycles TS

Verge Motocycles TS, l’étonnante moto électrique sans moyeu de roue arrière et un couple de 1 000 Nm !

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25.000€

https://www.lesnumeriques.com/moto/verge-motocycles-ts-l-etonnante-moto-electrique-sans-moyeu-de-roue-arriere-n150179.html

ouais , mais comme toujours un prix XXL et un style un peu trop avant gardiste .........

Verge motocycle, ..avec un nom comme ça c'est pas gagné !!

Quoique..., ils peuvent miser sur un bon slogan:
"verge motocycle, le deux roues qui te donne la gaule !!"

salut les amis

- 25000 ! vite donnez moi l'adresse du concess pour que je… ne m'y rende jamais ! 
- pour la roue arrière autant on pourrait comprendre qu'en route des champs magnétiques "tiennent" la roue autant à l'arrêt je ne vois pas comment ça marche 
- la couleur est magnifique   

  à la r'voyure
alain

Qu'est-ce que c'est que cet engin ?   A ce prix-là je préfère prendre un 1250 GS full option.

Alabasse 14 a écrit:
- pour la roue arrière autant on pourrait comprendre qu'en route des champs magnétiques "tiennent" la roue autant à l'arrêt je ne vois pas comment ça marche 

Hello Alain,

"Concrètement, il s’agit d’un énorme roulement signé du suédois SKF (spécialiste du roulement à billes) accueillant un pneu."

On voit bien la liaison bras oscillant/stator du moteur électrique (et lèche-roue).
Ce n'est pas de la lévitation magnétique, mais on y viendra sans doute un jour . Le réservoir sera rempli à l'azote liquide (pour les aimants supraconducteurs).


Bienheureux ceux qui ont connu les vis patinées (à cause de l'OCB ).


DLR.

S L C 

- merci pour cette explication ! je ne m'y suis jamais intéressé parce que ça ne m'intéresse pas, ma curiosité mécanique diminue et je préfère maintenant critiquer à priori c'est plus facile, être dans l'opposition est très confortable     il y a 60 ans je démontais la ppe à essence de mon Solex pour voir comment ça pouvait bien aspirer 
  à la r'voyure
alain

Ce sont notamment les aimants Néodyme-Fer-Bore (milieu des années 80) qui ont permis l'augmentation spectaculaire des performances de ces moteurs électriques. Les fameuses terres rares du débat sur la voiture électrique.

Ça m'intéresse de moins en moins aussi, mais il en reste suffisamment pour étaler ma science sur 125attitude. Plus pour longtemps, la concess' ouvre demain.

DLR.

Bof ...

Salut,

 Et oui, un nom qui en France va faire causé!

Et pour ceux qui critique la MT125, celle là, c'est la copie conforme:

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  avec lolo, BOF.

A+LIO

200 Km sur autoroute, si c'est avéré, ça commence à être intéressant!

Salut phylitis,

Franchement avec 1000Nm de couple, c'est vraiment pas sérieux.

Encore un effet d'annonce à mon avis.

A+LIO

Ce n'est que le début et ça avance fort....encore 7/ 8 ans et on y passera tous, même ceux qui freinent des quatre fers!  

phyllitis a écrit:Ce n'est que le début et ça avance fort....encore 7/ 8 ans et on y passera tous, même ceux qui freinent des quatre fers!  

zut alors, je deviens un   !

Il faut aussi craindre qu'avec autant de couple, les rageux du permis B (les autres aussi) fassent des bétises avec.

A+LIO

lio29 a écrit:

Il faut aussi craindre qu'avec autant de couple, les rageux du permis B (les autres aussi) fassent des bétises avec.

A+LIO

Avec l'IA qui sera embarquée, ces comportements seront évités.

La mise en œuvre relève plutôt de la psychologie/sociologie : comment faire croire aux trop riches qu'ils ne sont pas trop cons?

Turing doit se retourner dans sa tombe.

DLR.

phyllitis a écrit:Ce n'est que le début et ça avance fort....encore 7/ 8 ans et on y passera tous, même ceux qui freinent des quatre fers!  

Si l'autonomie augmente ,le temps de recharge diminue et que le prix se "démocratise" je ne serais pas contre du tout  

Si on écoute certains on serait toujours le cul dans une grotte à frapper deux silex pour  faire du feu 

biglebowski a écrit:

phyllitis a écrit:Ce n'est que le début et ça avance fort....encore 7/ 8 ans et on y passera tous, même ceux qui freinent des quatre fers!  

Si l'autonomie augmente ,le temps de recharge diminue et que le prix se "démocratise" je ne serais pas contre du tout  

Si on écoute certains on serait toujours le cul dans une grotte à frapper deux silex pour  faire du feu 

Un peu de respect pour Néandertal et ses ancêtres, le jour où tu arriveras à faire du feu avec 2 silex, tes chipos seront moisies depuis longtemps .

(d'autant plus que c'est pas en frappant 2 silex qu'ils faisaient du feu).

DLR.

@DLR  Pour être honnête  je ne suis pas assez "roots" pour allumer mon barbecue au silex et  marcassite  pas plus qu'à l'archet d'ailleurs  

Moi non plus, le Zippo va bien pour ça.

DLR.

moto vraiment trop cher pour moi et je ne suis pas fan 

boujou les amis (e)

- j'écoutais un journaliste: "il faudrait réinventer la roue et on nous fait avaler la transition écologique" 
- il ne faut donc pas cracher sur le progrès à condition que ce soit un progrès, dans 7 < 8 ans si
> je suis encore là pour vous en parler
> un mauvais virus ne nous a pas tous emportés
> nous sommes capables de produire de l'électricité "propre"
> il  reste encore des terres rares pour fabriquer les batteries  
> plusieurs Three mile island… Tchernobyl… Fukushima ne nous ont pas pété au museau 
- je commencerais à envisager de reconsidérer peut-être ma position sur la brêle électrique  

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis (e)

- j'écoutais un journaliste: "il faudrait réinventer la roue et on nous fait avaler la transition écologique" 
- il ne faut donc pas cracher sur le progrès à condition que ce soit un progrès, dans 7 < 8 ans si
> je suis encore là pour vous en parler
> un mauvais virus ne nous a pas tous emportés
> nous sommes capables de produire de l'électricité "propre"
> il  reste encore des terres rares pour fabriquer les batteries  
> plusieurs Three mile island… Tchernobyl… Fukushima ne nous ont pas pété au museau 
- je commencerais à envisager de reconsidérer peut-être ma position sur la brêle électrique  

  à la r'voyure
alain

Ho, Alain, faut suivre !

Les terres rares c'est pas dans les batteries, c'est dans les aimants.  

Et elles ne sont pas rares, y'en a même dans les briquets de survie au Cérium du biglebowski.

DLR.

merci 

- merci des précisions, j'en suis encore à l'allumage par magnéto     et à l'ampli à lampes 12 AX 7 en push pull    
- sinon pour l'électricité "propre" tu as des nouvelles     

  à la r'voyure
alain

Une verge électrique entre les cuisses!!! A voir!!!

Ok je sort

Alabasse 14 a écrit:merci 

- merci des précisions, j'en suis encore à l'allumage par magnéto     et à l'ampli à lampes 12 AX 7 en push pull    
- sinon pour l'électricité "propre" tu as des nouvelles     

  à la r'voyure
alain

Pas simple du tout la magnéto, et très respectable du point de vue électrique et mécanique. Les aimants sont en général désaimantés avec le temps. Et hop, un p'tit Nd-Fe-B en remplacement?

Faudrait voir avec Oldamp si tu as un souci sur ton Bassman.

L'électricité verte est smart mais vraiment pas propre du tout (sauf si on considère que l'argent n'a pas d'odeur et que Brazil est une comédie musicale). Je ne perdrai même pas mon temps à assommer le quidam qui pointerait son nez pour soutenir le contraire - j'ai passé 30 ans dans l'"écosystème" recherche-innovation-industrie.

Mais le photovoltaïque, l'hydraulique XXL ou l'EPR sont évidemment moins pires que le charbon en Chine ou en Inde. L'éolien off-shore est pas mal. Dans tous les cas le réchauffement climatique n'est pas un problème économique à court terme, c'est même bon pour la croissance. Faut bien du jus pour les climatiseurs (qui font pompe à chaleur l'hiver), les "solutions" numériques, et de l'argent pour les primes d'assurance catastrophes naturelles. Ça fait des emplois, qu'on travaille dans une banque ou dans l'artisanat.

Après, on part sur le sujet de la gouvernance mondiale, et des milliards d'humains dont la vie est nettement moins vivable que la nôtre. Le bilan du libéralisme mondialisé n'est pas "globalement" négatif. C'est bien nous, les consommateurs des pays riches qui sommes le problème. La faute à la dopamine.

Ce qui nous ramène (pour la décroissance) à ton poste TSF, bricolé en ampli de guitare, et alimenté par une dynamo fixée sur la roue avant du Vélosolex. Ça doit être sympa le backstage des Seven's.

DLR.