joint en brique de lait
+2
Alabasse 14
AymerickP62
6 participants
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joint en brique de lait
bonjour, es-que faire un joint de carter en brique de lait fonctionne ?
merci des raiponce.
merci des raiponce.
Re: joint en brique de lait
salut les amis
- en brique de lait comme tous cartons oui, ça va fonctionner là où il n'y a ni chaleur ni pression, à quel endroit du carter souhaite tu utiliser ce joint ?
à la r'voyure
alain
- en brique de lait comme tous cartons oui, ça va fonctionner là où il n'y a ni chaleur ni pression, à quel endroit du carter souhaite tu utiliser ce joint ?
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: joint en brique de lait
Attention à l'épaisseur !
oliv'- Membre en Or
- Moto : Suzuki SV 650
Localisation : Ain (01)
Re: joint en brique de lait
salut les amis
et n'importe quel carton fin fera l'affaire tout un Canson de fort grammage, ça m'est arrivé de me dépanner comme ça, une couche de graisse de chaque côté et roule à donf !
à la r'voyure
alain
et n'importe quel carton fin fera l'affaire tout un Canson de fort grammage, ça m'est arrivé de me dépanner comme ça, une couche de graisse de chaque côté et roule à donf !
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: joint en brique de lait
L'ami Lophoenix avait fait un joint SPY avec une brique de lait... à ma grande surprise, ça a tenu !
Re: joint en brique de lait
pas mal javais pas fais attention, le joint de carter moteur vilebrequin pour un 2 TEMPS 70CC
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: joint en brique de lait
Donc c'est le joint entre les deux carters moteurs.
Dans ce cas il vaut mieux soit le joint prévu pour ou soit un joint fait maison à partir d'une feuille à joint de la même épaisseur.
Il faut absolument que l'épaisseur soit respectée pour que ça ne fasse pas forcer le vilo, celui ci devant être centré correctement entre les deux carters.
Dans ce cas il vaut mieux soit le joint prévu pour ou soit un joint fait maison à partir d'une feuille à joint de la même épaisseur.
Il faut absolument que l'épaisseur soit respectée pour que ça ne fasse pas forcer le vilo, celui ci devant être centré correctement entre les deux carters.
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: joint en brique de lait
a la fin des années 80 ,j'avais un copain avec qui je bossais en boite de nuit qui était passionné de l'afrique .
il bossait 6 mois et partait la bas 6 mois avec son toyota .
une année le joint de culasse a laché , il a pu aller jusqu'a un garage (si on peut dire ) installé au bord de la route .
le mécano du coin n'avait bien sur pas le joint , il lui a donc confectionné un joint de culasse dans le cul d'une bassine en zinc .
cela a tenu tout son périple ,il avait prévu de le changer lors de son retour en France , comme le bahut roulait toujours il ne l'a jamais fait ......
il bossait 6 mois et partait la bas 6 mois avec son toyota .
une année le joint de culasse a laché , il a pu aller jusqu'a un garage (si on peut dire ) installé au bord de la route .
le mécano du coin n'avait bien sur pas le joint , il lui a donc confectionné un joint de culasse dans le cul d'une bassine en zinc .
cela a tenu tout son périple ,il avait prévu de le changer lors de son retour en France , comme le bahut roulait toujours il ne l'a jamais fait ......
Invité- Invité
Re: joint en brique de lait
Une question : pour faire un joint en brique de lait, il vaut mieux laisser le lait dans la brique, ou il faut la vider (et est-ce qu'on peut le fumer) ?
Pascal 77- Membre en Or
- Moto : Honda Varadero "2016"
Localisation : Ile de France
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