Aprilia rx 125r Nue

Comme il est écrit dans le titre, je vous présentes ma Aprilia rx 125r démonter..

Je l’avais démonter il y a 2 ans et je ne l’avais plus toucher..
Mon garage c’est effondré du coup il me manque des pièces.... Je suis entrain de démonter tout le moteur pour l’envoyer pour être refait complètement.
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J’ai démonter tout le faisceau électrique les peu de caches qu’il me rester..
Demain je tombe le moteur pour l’envoyer la semaine prochaine..

Si tout ce passe bien il y aura plusieurs modifications esthétiques et peut être un passage en SM.

Je vous prendrais des photos de la moto

salut les amis

- pas très courante cette Aprilia, nous suivrons sa remise en état   

  et à la r'voyure
alain

Un bon moteur là-dessus 
Tu devrais démonter et nettoyer complètement ton bas moteur et changer tous les joints.
Suivant le kilométrage : joints de vilo

Salut albasse, effectivement très peu sur ce modèle qui est pourtant une référence au niveau de l’enduro (a l’époque)..

Je mettrais étapes sur étapes

Re coyote effectivement un bon coup de nettoyage ferais du bien, je vais l’envoyer chez un professionnel qui va le refaire de À à Z..

Je pensais que tu allais te charger de la restauration..

Salut Uprete,

Ça va te couter une blinde (plusieurs, même.. ) de le faire refaire chez un pro - tu sais déjà combien de bras tu devras lui laisser ?
Et ton DTX, il est également à refaire ?

J’aurais bien aimer le refaire tout seul.. mais n’ayant pas d’outils et plus de garage la mécanique devient plus compliqué..
Le moteur a pris l’eau il y a énormément de choses à faire..

Et j’ai énormément de mal à trouver des pièces pour cette moto..

Et au niveau du tarif c’est très raisonnable avec ceux qu’il y a à faire..

J’ai vendu le DTX.. un de mes plus gros regret..

salut les amis

- un pro te fera ça    selon le prix que tu donneras, attention quand même avant de lancer les opérations, d'accord avec les copains la facture peut vite monter et à condition que les pièces soient dispo    

  à la r'voyure
alain

Salut alabasse,
Effectivement le tarif est vraiment reglo j’en ai pour moins de 800€..
Et je ne veux pas me compliquer la tête car en faite aprilia on sortie plusieurs modèle (type: rs....) qui comporte les mêmes moteur sauf ils ont modifier certaine chose du faites qu’on ne peut même pas adapté le moteur.. ( exemple le rotax 123 de l’aprilia rs ne va pas sur l’aprilia rx)

Je vais quand même faire pas mal de modifications seul:
J’ai déjà un carbu 34 dell’orto
Je vais refaire tout le faisceau électrique
Changement de couleur donc peinture des carénage et cadre
Installation d’un valve rave 2
Installation d’un tirage rapide
Et j’en passe je ne m’occupe juste pas du moteur faute de pièce et d’outil..

Je ne veux pas te faire peur, d'autant que je ne sais pas quelles sont les pièces à remplacer, mais rien que de ce que je vois, le vilo + roulements + spis + main d’œuvre, ça doit déjà couter.. cher.
J'ai du mal à imaginer que tu t'en sorte pour 800 euros pour réfection complète du moteur.

Le prix de la main d'oeuvre est peut-être différent en Corse..
Ici, il faut quand même savoir que ça tourne à +/- 60€
800€ sans les pièces peut-être..

Tu ne veux pas me faire peur mais tu y arrives lol..
Je ne sais pas comment faire autrement

Je ne trouve pas les pièces, c’est vraiment compliqué..

Je dois envoyer è moteur la semaine prochaine vous me mettez une belle pression..

Mais non, c'est juste que je ne trouve pas ça cher, mais en fait je n'ai jamais confié de moteur à un pro donc je suis juste surpris du tarif par rapport à ce que j’entends parfois.

Tu as de la chance, après il s’occupe de faire piston segment vilebrequin et roulement tout les joints..
Il ne touches pas ce qui est pompe boîte de vitesse et carter..

Pourtant il sera bien obligé d'ouvrir les carters pour changer la bielle.
C'est une boite connue ?

Oui bien sûr mais je veux dire qu’il n’y touche si je dois refaire la boîte ce sera facturer en plus..

Regarde, on trouve surement moins cher car je n'ai pas cherché, mais si les queues de ton vilo sont usées et qu'il faut le remplacer, ça coute déjà 570 euros : https://www.rrd-preparation.com/fr/vilebrequin-vilo-embiellage-moto-125cc-2-temps/16546-vilebrequin-origine-aprilia-tuareg-rx-af-af1-pegaso-125cc-2t-moteur-rotax-123-125-127.html

Bon, parfois on peut aussi juste recharger et rectifier les portés.

Bon, je stop là car si ça s'trouve tu vas juste payer la somme annoncé.. annoncé à distance.. sans avoir les pièces sous les yeux..

J'espère aussi, mais pour ce prix là : j'ai un doute sur ce qui sera fait réellement..
Ou alors c'est un bon copain..

Non au contraire, je suis venu sur ce forum pour écouter et apprendre.. je te remercie surtout de prendre du temps pour ma moto.. je suis un peu novice donc j’écoutes énormément...

Je vais vous dires mieux cet après midi j’enlève le moteur et on va l’ouvrir pour voir un peu si ça vous dit bien sûr

Tiens nous au courant, on verra bien si le budget annoncé pour la réfection du moteur (haut et bas) sera respecté.
Tu peux le nettoyer et déjà voir si tu as du jeu à la bielle pour commencer.

Salut à tous
En effet beaucoup de boulot sur ta bécane ! 
Mais c'est bien d'avoir ce projet ... En SM elle devrait claquer 
Attention de bien avoir un devis écrit pour la réfection du moteur !

Il n'est pas connecté actuellement, mais s'il ne se manifeste pas sur ton sujet (ce qui me surprendrait), essaye de contacter Phifi sur le forum.
Il connait beaucoup de choses sur les 2 temps et est toujours d'excellent conseil.