Voyants compteur/Ampoule de phare

Bonjour à toute et tous
J'espère que tous les membres et leurs proches se portent bien !

J'ai acheté ma moto avec un problème électrique que je n'avais pas constaté au moment de la transaction.
Des mois que je me disais "il faut que je trouve cette satané panne"
Voila se qui se passait 
Le voyant d'huile restait très légèrement allumé après démarrage mais ne s'allumait pas à la mise sous tension
Le voyant de feu de route en permanence
La jauge à essence fonctionnait n'importe comment je mets le plein je fais 50 bornes et j'ai l'aiguille sur la réserve heureusement j'ai le compteur journalier 
Plus de pression d'huile sur le manomètre ça c'est vraiment ennuyeux surtout avec le voyant d'huile qui déconne.
Bon et bien confinement oblige je me mets à la recherche de LA panne.
Je vous prie de croire que c'est une galère d'accéder au fusibles et circuit électrique il faut démonter le BATWING c'est toute la face avant !
Inutile de vous dire que j'ai joué du multimètre
L'ancien propriétaire avait changé le support de l'ampoule H4 et avait tout simplement mélangé les câbles.
Plus d'un an que ce problème m’agaçait il est aujourd'hui réglé !

Le confinement à du bon parfois

Tu as visiblement un problème de masse sur ton circuit..
Je pense surtout à ça grâce à la piste donnée par le fonctionnement de ton voyant d'huile..
Si tout fonctionne, c'est le principal.

coyote a écrit:Tu as visiblement un problème de masse sur ton circuit..
Je pense surtout à ça grâce à la piste donnée par le fonctionnement de ton voyant d'huile..

Merci Coyote
le problème comme je l'ai écrit est réglé


J'ai posté ici après avoir mis ce message dans que faire pendant le confinement mais il n'était visiblement pas au bon endroit

Tout ça pour dire que si vous êtes une quiche en électricité ABSTENEZ VOUS.