Astuce déclencheur de feu tricolore

Voilà, chez moi j'ai un feu (voir 2), qui passe au vert quand une voiture est détectée (voie peu fréquenté).
Seulement voilà, il m'est arrivé d'être le seul a attendre, et j'ai était obligé de le griller sinon j'y serais encore.

En fouinant, il suffit de trouver la plaque qui dois ce voir au sol et de ce mettre dessus pour être détecté.
Je n'ai rien remarqué de cela chez moi. Juste un panneau qui te dit d'avancer jusqu'au trait.

Cela vous est t'il arrivé ? Comment gérez vous la chose ?

Salut leoncino,

Se genre de feux se trouvent de temps en temps. Par ici, j'en ai 2 ou 3. En fait, tu dois avoir une sorte de rectangle de bitume, là où les roues avant de la voiture doivent être positionnées. 

Certains feux captent pas bien d'ailleurs. Même si tu te mets juste au niveau du dit trait. 

Pas bien de grillé un feu : pour le code c'est 4 points et 135€ et sur le forum, c'est une bimbo dans la rubrique dédiée

A+LIO

Je suis d'accord , mais comment faire ?

C'est les élections, j'en toucherais 2 mois si je croise Mr le Maire.

En moto, le mieux, c'est de mettre le moteur au dessus de la boucle (c'est comme ça que ça s'appelle). Ce n'est pas la pression des roues qui déclenche, c'est la détection du métal au dessus, sans contact. C'est comme un détecteur de métaux à l'envers.

Salut !
Il y a quelques temps j'ai fait des tests sur la sortie d'un parking privé avec une boucle magnétique pour l'ouverture de la barrière. Toutes les voitures étaient bien détectées mais pas la plupart des motos. La seule méthode que j'ai trouvée, fut de positionner la moto le plus en travers possible sur la zone de détection. Pas très pratique
L'autre méthode que m'ont donné des motards de la gendarmerie en ville c'est de passer au rouge pour ne pas sécher sur place. Radical ! Mais risqué à plus d'un titre.... Techniquement, il faudrait faire augmenter la sensibilité de détection de la boucle. Donc, signaler le problème à la mairie. Mais là....

Daniprp a écrit:Salut !
Il y a quelques temps j'ai fait des tests sur la sortie d'un parking privé avec une boucle magnétique pour l'ouverture de la barrière. Toutes les voitures étaient bien détectées mais pas la plupart des motos. La seule méthode que j'ai trouvée, fut de positionner la moto le plus en travers possible sur la zone de détection. Pas très pratique
L'autre méthode que m'ont donné des motards de la gendarmerie en ville c'est de passer au rouge pour ne pas sécher sur place. Radical ! Mais risqué à plus d'un titre.... Techniquement, il faudrait faire augmenter la sensibilité de détection de la boucle. Donc, signaler le problème à la mairie. Mais là....

Salut,

C'est des "bons" les motards de la gendarmerie vers chez toi, grillé un feu rouge  comme ça ils te chopent 150 mètres plus loin et te colle la prune qui va bien. Peut-être que leur statut le leur permets( certains ne s'en prive pas) mais pas pour le commun des mortels.

A+LIO

salut les amis

- c'est encore une théorie du complot:  les gendarmes ont installé des boucles qui ne détectent pas les motos dans le seul but de piéger les motards 150 m plus loin, venant de leur part plus rien ne m'étonne    

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- c'est encore une théorie du complot:  les gendarmes ont installé des boucles qui ne détectent pas les motos dans le seul but de piéger les motards 150 m plus loin, venant de leur part plus rien ne m'étonne    

  à la r'voyure
alain

Un complot peut-être pas mais quand même, le conseil est quand même étrange.

A+LIO

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- c'est encore une théorie du complot:  les gendarmes ont installé des boucles qui ne détectent pas les motos dans le seul but de piéger les motards 150 m plus loin, venant de leur part plus rien ne m'étonne    

  à la r'voyure
alain

J'suis pas fou ! J'suis passé à fond !!! Du coup ils ont pas pu me rattraper 🥴

Pascal 77 a écrit:En moto, le mieux, c'est de mettre le moteur au dessus de la boucle (c'est comme ça que ça s'appelle). Ce n'est pas la pression des roues qui déclenche, c'est la détection du métal au dessus, sans contact. C'est comme un détecteur de métaux à l'envers.

Daniprp a écrit:Salut !
Il y a quelques temps j'ai fait des tests sur la sortie d'un parking privé avec une boucle magnétique pour l'ouverture de la barrière. Toutes les voitures étaient bien détectées mais pas la plupart des motos. La seule méthode que j'ai trouvée, fut de positionner la moto le plus en travers possible sur la zone de détection. Pas très pratique
L'autre méthode que m'ont donné des motards de la gendarmerie en ville c'est de passer au rouge pour ne pas sécher sur place. Radical ! Mais risqué à plus d'un titre.... Techniquement, il faudrait faire augmenter la sensibilité de détection de la boucle. Donc, signaler le problème à la mairie. Mais là....

Hier j'ai pas osé prendre le feu. Heureusement que je peux l'éviter en prenant une petite rue qui traverse. 

Je pense que les gendarmes peuvent comprendre. 
Maintenant, si ils me voient attendre après le feu pour passer, c'est clair qu'ils m'arrêtent.