Accessoires officiel des constructeurs

Salut les gars,

en surfant sur le net, je me rends compte que mis à part ktm qui a bien compris le truc, les autres constructeurs sont pas vraiment à la page niveau personnalisation.

YAMAHA propose 8/10 accessoires (les feux led plus  et tank pad bof...)sur le config'
SUZUKI a le pack sport qui porte bien sont nom
KAWASAKI idem que son poto SUZUKI avec le pack perfs
HONDA : 0 de chez 0!!!

Rieju a essayé de faire un configurateur en 2019 avec pas mal de choix mais visiblement pas la réussite souhaitée soit logistiquement trop compliquée ou alors pas la taille pour le faire car rieju est une "petite boite" comparée aux autres.

Mon coup de gueule va surtout à honda qui nous a sortie une superbe CB125R mais qui ne propose rien pour la rendre unique avec des pièces homologuées par ces services. A part 2 support de plaque et 4 échappements et 1 saute vent par les accessoiristes et pleins de chinoiseries moches et pourries sur les sites en lignes (dont je ne fais pas vivre)

J'en avais déjà causé lors de la sortie de la honda mais bientôt 2 ans après sa sortie, on peut pas dire qu'au vu des volumes de ventes, ça se bouscule pour proposé des trucs.

A l'heure des comparos en tous genres et au vu de se qu'il se fait dans l'automobile, pourquoi le monde de la moto(surtout les contructeurs) ne nous propose pas plus de choix pour faire des customisations sur nos 125 sans devoir flirté avec la légalité et avec un CT qui risque de nous tombé dessus en 2022???

A part cette photo trouvée sur le gogol, rien vu de plus niveau personnalisation

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Qu'en pensez vous???Il y a une raison???

A+LIO

Peut-être un égo surdimensionné et de l'autosatisfaction : avec Honda c'est pas la peine d'en rajouter 

Je pense que celui qui veux personnaliser sa moto ne se tourne pas automatiquement vers les accessoires de la marque. Il y a de très bon produits en "pirate". 
Ce jeudi j'ai été acheter des embouts de guidon original KTM, ils m'ont coûté un peux plus de 20 eur, hier j'ai été chez un accessoiriste qui vendait des equipements moto "pirate" et très franchement ils étaient aussi bien que les originaux pour moitier moins cher
Comme tu as très bien dit Lio, KTM à compris le truc mais il faut aussi un power portefeuille pour acheter leur powerpart.