125 hyosung

bibou1324 a écrit:Légalement, mettre un kit 160 sur une 125 ou rouler sur un GC sans permis, tu risques la même chose, 1 an de prison et 15 000 euros d'amende. Pourquoi t'emmerder à faire des bricolages foireux alors qu'on trouve des 1000 cm3 à 1500 balles ? Quite à aller en prison, fais le avec panache, si tu estimes que la loi c'est pour les autres et pas pour toi.

Plus sérieusement, je suis d'accord avec phifi, le A2 n'est pas si cher et venant du monde de la 125 pas très difficile à passer.

oui tout a fait les gars niveau permis c est pas plus cher  ..que le kit 

niveau code peut etre complique apres 45 ans d habitudes  je verrais si avec cd ou dvd on peut revoir le code qui a beaucoup de suppléments depuis toutes ces annees si je m inscrivais



>>> édit: ne change pas le titre en cours de sujet, pour une grande facilité tu peux utiliser le cadre "réponse rapide" en bas du dernier message 

Je me suis "amusé" à faire des tests code de la route sur internet... et quand j'ai vu les réponses avec (peu ou prou) explications : 
Je reste en 125 

moi je passerais bien permis aussi , c est pas le permis qui me fait peur c est après , achat machine , assurance machine et surtout entretien plus pareil et dans chnord tu roules 6 mois sur l année c est quoi l intéressement   comme aujourd’hui impossible de prendre la machine 

bruno1963 a écrit:moi je passerais bien permis aussi , c est pas le permis qui me fait peur c est après , achat machine , assurance machine et surtout entretien plus pareil et dans chnord tu roules 6 mois sur l année c est quoi l intéressement   comme aujourd’hui impossible de prendre la machine 

Bah ça dépendrait du modèle et du cylindré que tu prendrais. Pour mon cas, en entretien c'est kif kif, et en assurance c'est 11€ de plus par mois.

salut bibou  ;pas trop eu le temps de regarder de plus prêt le messages du forum 
c est pas  faux non plus ton avis  bonne soiree

salut coyote pour te dire au sujet du gros cube il y a du pour et du contre pour toutes les nouvelles questions  code ...par ex:
a un rond point a 3 voies c est complique vu que en fait meme si tu veux respecter le code  cela devient impossible ..
et meme sur autoroute a a un endroit a 130 sur 2eme  voie je me suis fait agresser car je refusais d aller plus vite et pas  moyen de  te rabattre ..les gens ne veulent pas perdre leur place
j ai pris le risque d accelerer pour le vehicule qui me collait
afin de le laisser passer et quand je m ai pu me rabattre le mec c est rabattu aussi et u a mis un gros coup de frein et un doigt d honneur
donc l histoire du code  
tu as des gens presses ou pas qui  s en foutent pas mal qui te cassent les pieds
pour aller plus vite  et qui veulent a la limite etre les premiers  devant sur la route et qui te crient dessus  pour que t AVANCES  
meme si ils ne sont pas a la place  ou on doit etre pour les differentes directions que l on va prendre  1ere  2eme ou 3eme sortie
bien souvent ce sont des pas tres vieux permis qui l ont passe juste pour pouvoir conduire

j ai deja remarque des motards dans les rond point qui essaient de ne pas faire n importe quoi 
et se faire traiter par quelqu un derrierfe qui lui n etait pas a sa place pour  sa sortie du rond point
l autre lui a dit bouge ton c.l...... je suis un peu en dehors du sujet
c etait juste pour te dire ma pensee qui rejoint plus ou moins ton regard sur le code  allez bonne soiree