Fourche, joint spi ?

par Breizh Paladin Sam 10 Aoû 2019, 19:52

Bonjour

Et voila en revenant de ballade aujourd’hui je fait le tour habituel de la bécane et j'aperçois une traînée qui part du fourreau de fourche droit ... le verdit je le connait d'avance un joint spi HS.

Maintenant ma question : je suis bricoleur là dessus aucun problème mais le changement d'un joint spi est-il a ma portée ? est ce compliqué ? cela nécessite quoi comme matériel ? (hormis bien sur le-dit joint)

ou alors combien cela pourrait me coûter chez le mécano si vous avez deja eu l'occasion de faire faire ce remplacement ?

par **Alabasse 14** Sam 10 Aoû 2019, 20:28

boujou les amis

- oui ! le remplacement des joints de fourche est à la portée du "bricoleur", de la méthode et du soin te permettront de mener à bien cette "affaire", tu feras la vidange de l'huile * en te payant le luxe d'adapter la fermeté de l'amortissement en fonction de la viscosité de l'huile que tu remettras...
- bon courage

petit V

à la r'voyure
alain

* tu devras connaitre la quantité d'huile à remettre

par lechti599 Dim 11 Aoû 2019, 11:56

hello
si tu est bien outillé et que tu travaille avec méthode

par phifi Dim 11 Aoû 2019, 13:15

Je change les spis sans séparer les tube du fourreau de fourche, excellent

avec un cric ça va très bien.

Quelques photos et explications ici http://www.yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=27&t=20612#p314356

par Doumé Dim 11 Aoû 2019, 20:37

Parfois c'est pas la peine de se casser la tronche, cela vas tourner autour de 100/120 € tu déposes tes tubes et tu les portent chez le mécano, le soir ou le lendemain tu les reprends.
Pour la revente c'est un + tu as une facture...

par anox Jeu 29 Aoû 2019, 11:18

Tout dépend de la fourche que tu a, inversé ou non.

Un bon tuto sur you tube

https://www.youtube.com/watch?v=rf6MTythBgs, attention a prendre les bon joins spy, mesure les dimensions intérieur extérieure

et n'oublie pas de changer l'huile.

Je l'ai fait sur une fourche inversé qui n'a pas de reglage et c'est jouable quand on a de quoi bricoler.

par blackscarf Lun 17 Juin 2024, 22:22

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- oui ! le remplacement des joints de fourche est à la portée du "bricoleur", de la méthode et du soin te permettront de mener à bien cette "affaire", tu feras la vidange de l'huile * en te payant le luxe d'adapter la fermeté de l'amortissement en fonction de la viscosité de l'huile que tu remettras...
- bon courage

à la r'voyure
alain

* tu devras connaitre la quantité d'huile à remettre

Petite note qui peut être utile:
Ne pas ce basé sur la viscosité commerciale de l'huile 5W 10W 15W mais sur la viscosité Cinématique "Cst" (affiché au dos du bidon car obligatoire) car en fonction des marques une 5W peut valoir une 10W voire une 15W dans une autre marque.

un exemple de tableau:
https://transmoto.com.au/Comparative-Oil-Weights-Table/

good

par Palombe Mer 19 Juin 2024, 08:22

Salut,

Pour moi qui l'ai fait faire dernièrement la facture était de 300€ pour le changement des deux joints spi..Si t'es outillé et que tu te documente correctement ça vaut la peine de le faire soi-même. Moi je n'étais pas outillée et je ne me sentais pas de faire un tel boulot.

par **Alabasse 14** Mer 19 Juin 2024, 08:33

boujou les amis (e)

- les raisons ont déjà été expliquées, tu sais et tu peux = tu fais... tu ne sais pas et tu ne peux pas = tu ne fais pas... c'est pour ces raisons que j'achète mon gigot chez le boucher. Hors de question d'élever des moutons dans mon jardin think

Palombe tu as bien choisi

petit V

à la r'voyure
alain

par **philartis** Mer 19 Juin 2024, 09:25

Et puis des fois tu crois savoir, tu tentes et finalement tu fais de la merde..

J'ai remplacé 1 fois des spis sur un DTLC, 1 autre fois sur mon DTRE et encore 1 fois sur le DTR de Koxafr.
Nickel avec la méthode qu'a donné Phifi.
Puis récemment sur un YBR.. catastrophe, j'ai pas été capable de retirer le spi même fourche intégralement démontée.

par coyote Mer 19 Juin 2024, 09:46

Je fais aussi avec le technique décrite par phifi mais avec un autre outil :
Fourche, joint spi ? Images?q=tbn:ANd9GcTS2HscQF0yo1FpxzxEAG7k2kTla4mBddTzKw&s

Fourche, joint spi ? Images?q=tbn:ANd9GcTS2HscQF0yo1FpxzxEAG7k2kTla4mBddTzKw&s

C'est clair qu'il faut avoir un serre joint de cette taille..
Il date de mon père ou peut-être même de mon grand-père et ne m'a jamais servi qu'à changer les spis de fourche..
Celui qui connaît un maçon ou autre artisan qui peut utiliser ce genre d'outil : il suffit de lui emprunter car il n'y en a pas pour long une fois les tubes sortis (ce qui est le plus long en fait..).

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