demande d'avis et de renseignements

Bonjour,
je suis en pleine réflexion pour l'achat d'une jolie 125 cm3 mais je me pose plein de questions. Je ne suis pas trés grand 1.72 m, je suis un peu enrobé (97 kgs) et surtout je vais bientôt avoir 64 ans. Mes genoux n'étant plus aussi flexibles qu'avant et surtout souvent douloureux je me demande ce que je pourrais choisir comme engin.
j'avais regardé la keeway k light mais je n'ai jamais conduit de bécane avec les pieds devant et celà m'inquiète un peu.
Je souhaiterai aussi avoir quelque chose qui me permette de dépasser les campings cars qui sont nombreux dans ma région (proximité des gorges de l'ardèche donc tourisme de masse. Un petit 105 ou 110 en vitesse de pointe m'irait trés bien.
tous vos conseils ou avis seront les bienvenus.
merci d'avance

pas forcément la plus sexy mais pour moi le meilleur rapport qualité/prix c'est la CB125F... sinon, la Keeway RKF offre d'excellentes prestations presque digne d'une premium 

la K-light sera un peu juste en vitesse de pointe.

pour la conduite d'un custom, c'est un peu moins maniable qu'un roadster mais avec de l'habitude on s'en sort très bien

pour la cbf 125 

Pourquoi pas une varadero

L'idéal à nos âges, la Varadéro, un peu lourde à l'arrêt mais sur route, confortable et bonne position de conduite. C'est vrai qu'il faut bien lever la jambe pour l'enfourcher avec le top case!!!

Cela fait trois ans que je me suis remis à la moto......... vivement la retraite pour en profiter au max.

PAPY95 a écrit:L'idéal à nos âges, la Varadéro, un peu lourde à l'arrêt mais sur route, confortable et bonne position de conduite. C'est vrai qu'il faut bien lever la jambe pour l'enfourcher avec le top case!!!

Cela fait trois ans que je me suis remis à la moto......... vivement la retraite pour en profiter au max.

Je suis grand et malgré ça je dois attraper ma jambe droite pour enfourcher ma bécane....

Oliver vad 33 a écrit:

PAPY95 a écrit:L'idéal à nos âges, la Varadéro, un peu lourde à l'arrêt mais sur route, confortable et bonne position de conduite. C'est vrai qu'il faut bien lever la jambe pour l'enfourcher avec le top case!!!

Cela fait trois ans que je me suis remis à la moto......... vivement la retraite pour en profiter au max.

Je suis grand et malgré ça je dois attraper ma jambe droite pour enfourcher ma bécane....

Moi de même !...La Vara, elle est bien quand elle roule ou qu'on la regarde, mais pas quand on l'enfourche…

Baldo j adore ma rkf mais la position de conduite est particulièrement..  je ne lui recommanderai pas vu ces mensuration et atcd enfin pas sans avoir fait un essai

ah ces camping cariste quesqu ils sont ch....s ( suis camping cariste)

Salut alag,

Si je peux t'aidé, je te conseillerai d'aller dans les concess' tu coin et de faire des essais.

Peu importe le style de la moto, essai des yam mt, honda cb,hyosung aquila bobber...

A+ LIO