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Message par Alabasse 14 Ven 10 Oct 2014 - 11:37

salut les amis

- j'ai eu 2 accidents dans ma vie, une fois à cause d'une femme et une fois à cause d'un ivrogne en voiturette, c'est grave docteur   Question

Wink   et à la r'voyure
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Message par philartis Ven 10 Oct 2014 - 14:20

Il y a le bon et le mauvais conducteur ..
Ils sont facile a reconnaitre - le mauvais, c'est l'autre. fume

J'ai eu moi aussi un accident à cause d'une personne agée qui s'est arrétée à un stop, a bien regardé à gauche et à droite (je l'ai vu faire) mais ne m'a pas vu et a redémarré.

Alors oui, ce "vieux" était en tord mais moi j'étais jeune et n'avais certainement pas conscience du danger que représente les autres usagers.

Curieusement, depuis ce jours j'ai beaucoup moins critiqué les vieux au volant en me disant qu'un jour je serais vieux et que si j'avais été meilleur je l'aurais surement évité.

Pour les mesures de sécurités du rapport, il est évident qu'il y a une question d'argent.
D'ailleurs, tout est question d'argent et il ne peut pas en être autrement de nos jours.

Tiens pour ceux qui ont le temps, un lien qui n'a pas de relation directe avec la sécurité routière mais qui tente d'expliquer pourquoi tout le système est pourri : https://www.youtube.com/watch?v=YXRK9ahfOq8

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Message par chrisallier Ven 10 Oct 2014 - 14:28

merci pour ton lien philartis, trés interressant good
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Message par BALDO Ven 10 Oct 2014 - 19:05

excellent ton lien Phil clap ...j'ai fait quelques petites coupes mais j'ai tout de meme regardé presque 1h30 Wink

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Message par cat13 Ven 10 Oct 2014 - 19:10

activez la pompe  à fric carton seul vrai motif.


nous allons ressembler aux motards du Reich, avec une plaque d'immatriculation sur le garde boue avant, ...ca va être joli bof

 ce sont vraiment des nullos  bollos sur toute la ligne enerved
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Message par Alabasse 14 Ven 10 Oct 2014 - 19:45

salut les amis

- la majorité d'entre vous n'a pas connu ça, mais la plaque sur le garde-boue avant a bien existé et en France, et vous savez quoi, nos anciens ont survécu, bon d'accord, au niveau sécuritaire, on peut faire autre chose de mieux   Shocked

Wink  et à la r'voyure 

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Message par Calypso 14 Ven 10 Oct 2014 - 22:12

Eh oui avec la plaque aussi sur les velos et ensuite la simple vignette ,Heureusement que ça n'existe plus sinon je suis ruiné ,surtout que je n'ai pas un pékin pour mes annonces
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Message par Calypso 14 Ven 10 Oct 2014 - 22:19

Concernant le gilet fluo je n'y suis pas opposé ,j'ai l'occasion de le mettre dans toutes nos escortes moto ,c'est obligatoire ,je le mets aussi par temps de brouillard ou sombre aussi bien en moto qu'en vélo ,entre les fringues noires et une veste fluo il n'y a pas photo 
,J'ai déja eu l'occasion de me faire balancer par des bagnoles et je me dis que me rendre plus visible pourras peu ètre éviter que ça se reproduise trop souvent ,c est tout con mais c 'est dans le mème esprit que j'ai mis ces leeds sur la fourche
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Message par lili-la-motarde Mar 14 Oct 2014 - 3:04

CC

Sur ma veste de pluie noire , je met des bretelles jaunes fluo
Venues de chez nos amis Anglais

Je m en sert la nuit et par temps de pluie et sombre..

En latéral cela ne sert à rien...mais on voit mon phare

C est quand même plus joli que les tenues de cantonniers..

Par contre que les gilets servent pour reconnaitre une moto de sécurité , je trouve que c est très bien..
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Message par jean-louis Mar 14 Oct 2014 - 7:42

CALYPSO , LILI +1 -----je pense que les 125cc ne seront pas trop inquietées.-------(car cela reste des motos utilitaires voire :------ le prix de la carte grise,----- assurance,----- pas trop d'excés de vitesse sur RN;---- pas trop de bruit,--- puis l'age raisonnables des pilotes, etc..... )---- Par contre les GC ,ils feront la chasse au bruit,---vitesse,--- radart, ( d'ou les plaques d'immatriculations)----- bidouilles des moteurs ( moteurs volés, et super boostés) etc......
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Message par lili-la-motarde Jeu 16 Oct 2014 - 2:47

jean-louis a écrit:CALYPSO , LILI +1 -----je pense que les 125cc ne seront pas trop inquietées.-------(car cela reste des motos utilitaires voire :------ le prix de la carte grise,----- assurance,----- pas trop d'excés de vitesse sur RN;---- pas trop de bruit,--- puis l'age raisonnables des pilotes, etc..... )---- Par contre les GC ,ils feront la chasse au bruit,---vitesse,--- radart, ( d'ou les plaques d'immatriculations)----- bidouilles des moteurs ( moteurs volés, et super boostés) etc......
cc

Dans mon secteur , c est commencé sur les GC  tout y passe...les clignotants non conforme ..la plaque..le bruit. mais pas encre les pots non reglementaires..

Pour nous, les 125 , aux regards qu ils ont , je suis certaine que je vais bientôt être controlée, pour l assurance..pour le reste est est trop neuve..

Je suis la seule blonde en vara Noire. avec un bandeau de pirate sur la bulle et un drapeau breton en forme de coeur collé à l arrière de mon casque.donc bien repérée...
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Message par jean-louis Jeu 16 Oct 2014 - 8:45

lili, je suis sur que ta moto est conforme; par contre s'ils t'arréte c'est pour te draguer. ouaiii
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Message par KENZO Jeu 16 Oct 2014 - 10:05

Non au gilet jaune  Evil or Very Mad

La couleur ne me va pas au teint  lol!
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Message par Invité Jeu 16 Oct 2014 - 10:42

BALDO a écrit:Arrow  http://www.moto-station.com/article86808.html
Il faut être réaliste, en France  pleure  , on n'aime pas les motos non  carton ,c'est vrai aussi qu'on en fabrique pas, non  ceci explique peut être cela. +1
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