Bullit Edition limitée "Gulf Oil" :

Bullit Edition limitée "Gulf Oil" :


Bullit sort une édition limitée de sa Scrambler et de son Café Racer .

L'édition limitée "Gulf Oil" reprend les célèbres couleurs "Blue Baby" et Orange de l'ex compagnie pétrolière Gulf Oil.

Il y aura 250 exemplaires de la Scrambler "Gulf Oil" et 150 exemplaires du modèle Café Racer.

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plutot sympa , elle a l air haute sur patte cette becane , peut etre une moto pour les grands ??

pat33 a écrit:plutot sympa , elle a l air haute sur patte cette becane , peut etre une moto pour les grands ??

Avec une hauteur de selle de 910 mm pour la "Hero", la Scrambler, , les petits risquent d'avoir du mal en tous cas !

je ne suis pas un fan du genre mais c'est très tendance et bien réussi

Looker a écrit:

pat33 a écrit:plutot sympa , elle a l air haute sur patte cette becane , peut etre une moto pour les grands ??

Avec une hauteur de selle de 910 mm pour la "Hero", la Scrambler, , les petits risquent d'avoir du mal en tous cas !

je disais ça car la semaine derniere des copains recherchaient des becanes pour les grandes tailles ....

pat33 a écrit:

Looker a écrit:

pat33 a écrit:plutot sympa , elle a l air haute sur patte cette becane , peut etre une moto pour les grands ??

Avec une hauteur de selle de 910 mm pour la "Hero", la Scrambler, , les petits risquent d'avoir du mal en tous cas !

je disais ça car la semaine derniere des copains recherchaient des becanes pour les grandes tailles ....

Mehdi, l'essayeur de Motoservices et ses 1m83 avait baissé la selle a 860 mm pour avoir les 2 pieds bien à plat sur le sol lors de son essai.

https://www.125attitude.com/t7906-video-test-bullit-hero-125-cc

Donc, oui, pour les grands, elle fait partie des motos à retenir dans une liste potentielle.

je vais poser une question con ... ils sortent par ou les gaz ?

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Très beau bleu pâle. Dommage les raies oranges.

BALDO a écrit:je vais poser une question con ... ils sortent par ou les gaz ?

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C'est lors de l'essai de cette Bullit par auto-moto que j'ai appris l'existence et compris après voir cherché sur le net le fonctionnement  d'un pot "Supertrapp".

(En gros, tu joues avec les disques pour plus ou moins de sonorité):


Rapport de nombre de disques et du bruit.
La caractéristique principale des systèmes d’échappement SuperTrapp est la technologie de disques Diffusor, qui a été développée et brevetée en 1971 pour le XDUSOR, le premier échappement vendu par P. Moller. Cette technologie permet au conducteur de régler son système selon des critères spécifiques. Les disques occultent plus ou moins l’échappement et on peut en ajouter ou en supprimer avec de simples outils à main, afin d’ajuster le système au son ou à la puissance de la moto. 
 
•La supression de disques réduit l’ouverture de la sortie et augmente le refoulement. Ce qui réduit la courbe de puissance et augmente le couple à bas régimes. 
•L’ajout de disques agrandit l’ouverture de la sortie et réduit le refoulement pour plus de puissance à hauts régimes. En outre, la sonorité est plus forte et le mélange s’appauvrit. 
•Les systèmes d’échappement SuperTrapp sont livrés avec une notice de montage, qui conseille un nombre déterminé de disques en fonction de l’usage.

Salut,

C'est pas mal, pourquoi les autres constructeurs ne font pas plus d"éditions limitées" ?

A+ lio

merci pour l'explication ! ce n'est pas tous les jours que l'on voit un pot supertrapp  

corsico a écrit:Très beau bleu pâle. Dommage les raies oranges.

Ce mélange est caractéristique des voitures de course de cette écurie. Je vous invite à revoir "Le Mans" avec Steve McQueen

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Je trouve que sa a de la gueule. En édition limitée en plus.

J'ai croisé sa "grande sœur", exposée dans le restaurant Garett Meals de Roye :

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Jolie !!!

je chipote: là le bleu est moins pâle non ?

(en général les teints pastels sont peu utilisées sur les motos, question de virilité ?)

Un essai complet de la Bullit Hero Gulf Edition :

http://www.monsieurvintage.com/motors/2019/07/essai-bullit-hero-gulf-edition-la-125-cm3-gagne-en-qualite-38349

Merci Looker!

Du coup, le surcoût de 500€ est en parti justifié par les améliorations et par al monte de michelin.

Elle a quand même une belle gueule cette bécane.

Maintenant, que vaut-elle comparé aux Mash,Brixton et Orcal?

A+ LIO