L'histoire moyen drôle d'un debutant buté

 Moquerie autorisé avec modération 

Alors voila...
Le gars s'organise une petite après midi balade à moto pour faire connaissance avec ca nouvelle varadero ... Jusqu'à la tout va bien 

Sauf que .. Démarrage impossible 
Starter "Check"
Essence "Check"
Béquille "Check"
Point mort "Check"

Démarrage toujours impossible pourtant je sent qu'elle a envie autant que moi d'y aller 

Et ce qui devait arriver arriva ---> Batterie HS 

Du coup je rentre et entame la lecture de la notice et la l'illumination 

LE COUPE CIRCUIT! 


Voila double punition : pas de balade et batterie à recharger 
Je vais me cacher dans un coin en vous écoutant rigoler 

salut les amis (e)

- si c'est très drôle    ce le serait moins si tu étais le seul à te faire prendre, maintenant tu es tranquille ça ne devrait plus t'arriver quoi qu'il existe des cas de récidive sévère, attention au stationnement dans une rue passante   

  à la r'voyure
alain

Sur les vara, le démarreur tourne quand le coupe circuit est enclenché ??

en tout cas sur ma shadow ce n'etait  pas le cas 

Sur la TDR non plus, on ne risque pas de vider la batterie...

Tiens !!!
Comme le frein à main de mes voitures (ce qui m'a déjà valu une contre visite pour "frein à main grippé" dans le passé...), le coupe-circuit de ma moto !!! ... Voila un truc dont je ne me suis jamais servi...

Et bien, je viens d'aller retirer le drap qui couvre mon Aquila bien au chaud dans mon garage, je viens de faire le test... et bien le démarreur tourne (mais bien sur, la moto ne démarre pas) !!!

phifi a écrit: Sur les vara, le démarreur tourne quand le coupe circuit est enclenché ??

boujou les amis

- oui ! sûr que si on insiste un peu sur le bouton la batterie peut crier "stop"  

  à la r'voyure
alain

Je te rassure John30, même mésaventure pour moi il y a 15 jours, le démarreur tourne mais la pompe à injection ne se déclenche pas et pas de démarrage sur ma superlight.
J'appelle au tél. mon concessionnaire, lui décris les symptômes et je l'entends éclater de rire en me disant de basculer l'interrupteur du coupe circuit.
J'avais du y toucher sans m'en rendre compte en retirant la bâche de protection.
Maintenant dès que je passe voir le concessionnaire, il a un petit sourire en coin et me demande si ma moto démarre bien

J'ai traité le concessionnaire de grand marabout, car il dépanne les motos à distance par téléphone !
Lui grand sorcier!

Mais je n'avais pas vidé ma batterie car je n'avais pas insisté. De toute façon ma moto à un kick, donc je n'aurai pas eu de problème

coyote a écrit:Sur la TDR non plus, on ne risque pas de vider la batterie...

Sur la mienne, le démarreur tourne...



Et pour rassurer notre ami, je me suis fait avoir aussi une fois, mais je ne suis pas allé jusqu'à vider la batterie.

phifi a écrit: Sur les vara, le démarreur tourne quand le coupe circuit est enclenché ??

oui coupure sur l'allumage ainsi que la béquille latérale

Moi, je ne me moque pas ! Je n'ai jamais déchargé la batterie pour ça, mais je suis quand même allé jusqu'à démonter une bougie la fois où je me suis fait avoir ! 

Grâce à vous je me sent un peu moins bête alors merci du soutien 

Vivement le week-end prochain avec cette fois plus de patience  et j'espère un beau soleil!

crois moi beaucoup de personnes se sont faite avoir mais n'osent pas le dire

Sur ma première moto il y a 50 ans, il n'y avait pas cet interrupteur. Mais ça ne posait aucun problème. Je n'en vois pas l'intérêt.
Si cela apporte de la sécurité, pourquoi n'y en a t'il pas dans les voitures ?
J'aime bien poser des questions où chacun aura un avis différent

Tequilla a écrit:

coyote a écrit:Sur la TDR non plus, on ne risque pas de vider la batterie...

Sur la mienne, le démarreur tourne...



Et pour rassurer notre ami, je me suis fait avoir aussi une fois, mais je ne suis pas allé jusqu'à vider la batterie.

Sur TDR ? Tu as un problème quelque part..
La mienne est de 2002 et avec le coupe circuit sur off ça ne tourne pas. La précédente était de 1997 : idem, mon frangin en a une de 94 : idem.
Peut-être que tu as une série spéciale..

Pascal 77 a écrit:Moi, je ne me moque pas ! Je n'ai jamais déchargé la batterie pour ça, mais je suis quand même allé jusqu'à démonter une bougie la fois où je me suis fait avoir ! 

  on trèèèèès nombreux à s'être fait avoir!

Tu veux plus drôle?

Devinez qui est l'abruti qui oubli d'enlever le U avant de démarrer????? Petite gamelle du coup heureusement mon humble personne et la moto vont très bien et aucune blessures/rayures and co! 

ah et au passage le coupe circuit, j'ai aussi testé^^ mais pas jusqu'à l'épuisement de la batterie.

Débutant un jour, conneries toujours lol

J'avais oublié que je l'avais ce coup là avec mon scooter. On ne voit pas la roue avant. Mais heureusement c'était une chaine dans du tissu, donc jamais de dégâts. Je pense que j'ai fait le coup 5 ou 6 fois en deux ans!

Papy 78 a écrit:J'avais oublié que je l'avais ce coup là avec mon scooter. On ne voit pas la roue avant. Mais heureusement c'était une chaine dans du tissu, donc jamais de dégâts. Je pense que j'ai fait le coup 5 ou 6 fois en deux ans!

et l'oubli de la béquille vous ne l'avez pas encore fait  

Ah si! tu passes ta vitesse et pof elle câle. "Ben oui couillon, et ta béquille" que je me dis après coup.

Le pire étant de s arreter en 2e à un feu après avoir remonté la file de voiture, et de vouloir redémarrer ....elle broute, ou câle, ou quand tu veux revenir en 1ere, elle reste bloqué en neutre juste pour te coller la honte 

La béquille, je ne l'ai pas encore fait pour le moment

janfran a écrit:crois moi beaucoup de personnes se sont faite avoir mais n'osent pas le dire

je vois pas de qui tu parle mdr !!!