Aprilia rs4

127 compteur, mais j'ai pas roulé depuis les petites modifs.

Salut,

ça dépote sur Gourin!

A+LIO

Salut Béhième,

Je viens de voir ton sujet,  sincèrement, je suis pas sportive, mais comme elle est trop classe... Vraiment très belle , et bichonnée avec ça...
Vraiment, j'aime beaucoup. J'aime voir les différentes photos aussi.
Bon roulage...

 et elle peux encore faire mieux , mais attention a la fiabilité de la machine après , déjà super

superbe ta moto

Merci messieurs, j'ai hâte de pouvoir rouler avec.
Mais en ce moment la Bretagne c'est pas ça 

Béhième a écrit:Merci messieurs, j'ai hâte de pouvoir rouler avec.
Mais en ce moment la Bretagne c'est pas ça 

Salut,

Je confirme, hormis pour ceux qui roulent dans les champs et encore ceux-ci sont archis remplis de flotte.

A+LIO

 je confirme aussi pas un temps a sortir un breton ou un normand , même avec un ciré jaune , nous c est le  k way , 

lio29 a écrit:

Béhième a écrit:Merci messieurs, j'ai hâte de pouvoir rouler avec.
Mais en ce moment la Bretagne c'est pas ça 

Salut,

Je confirme, hormis pour ceux qui roulent dans les champs et encore ceux-ci sont archis remplis de flotte.

A+LIO

Salut,

Oui mais non, nous c'est ça:

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toi c'est ça:

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A+LIO

 hin biloute 

lio29 a écrit:Salut,

Oui mais non, nous c'est ça:

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toi c'est ça:

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A+LIO

Belle machine

Il est temps pour moi de la ressortir, 14 mois sans rouler 

Quand j'ai voulu le faire semaine dernière, batterie HS, mais j'en ai profité pour faire une mise à jour.

Apprenti chimiste 


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Le + sur la batterie et j'ai mis la masse sur une qui étais existante.
Les deux câbles sont passés avec les autres.

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Comme j'ai monté la rallonge du ctek, j'ai fais courir le câble jusque en dessous la selle.

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Voilà je vais enfin la ressortir, le plein est fait avec un peu d'additif.
Les pneus sont neufs et gonflés.
J'ai testé ce que j'ai fais et maintenant en 2 secondes je peux brancher mon ctek, alors qu'avant il me fallait déposer beaucoup de choses et perdre un temps fou.
Un lavage dans l'après midi et c'est good.

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Salut,

Je suis toujours autant fan de ta belle RS4.

A+LIO

Le petit upgrade d'aujourd'hui et les autres depuis quelques mois lui apporte un plus.
Elle est vraiment chouette cette Rs4, maintenant il me reste quand même une appréhension, malgré une chute aussi bête à moins de 10 km/h.

Béhième a écrit:Le petit upgrade d'aujourd'hui et les autres depuis quelques mois lui apporte un plus.
Elle est vraiment chouette cette Rs4, maintenant il me reste quand même une appréhension, malgré une chute aussi bête à moins de 10 km/h.

Salut,

Une gamelle c'est toujours chiant surtout pour des maniaques comme nous.

C'est malin ça,je regarde les RS4 sur LBC et il y en a 1 sur carhaix qui me tente...

A+LIO

J'ai payé la mienne moins cher et plus récente, mais plus de kms.

Béhième a écrit:J'ai payé la mienne moins cher et plus récente, mais plus de kms.

Salut,

Elle a l'air propre et entretenue.
Le prix ne me semble pas déconnant

A+LIO

Salut. Plus je regarde les photos de ta RS4, plus je vois de pièces communes avec ma Pagani FB.
Bon niveau style on aime ou pas, mais une chose est bien sûr l'aprilia, c'est la taille du réservoir. Moi j'en l'ai que 9 litres

Salut. Plus je regarde les photos de ta RS4, plus je vois de pièces communes avec ma Pagani FB.
Bon niveau style on aime ou pas, mais une chose est bien sûr l'aprilia, c'est la taille du réservoir. Moi j'en l'ai que 9 litres

Tu as des choses moins bien quand même, pas de niveau pour l'essence et on ne sait pas quel est le rapport engagé.
En revanche ce que j'ai ajouté, c'est vraiment génial, le couvre réservoir lui donne un sacré style et le sac est hyper pratique.

Bien content d'avoir changé de casque, même si en 14 mois les insectes ça ne m'avais pas manqué 

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Heu...... Si, j'ai le niveau d'essence et le rapport engagé.... J'ai même l'heure, une compteur journalier......

Je parlais de la mienne, je me suis mal exprimé 
Sur mon aprilia je n'ai pas le niveau à essence, je sais juste quand je suis en réserve et je n'ai pas le rapport engagé.

De mon expérience faite avec quelque dizaines de milliers de km sur SkyTeam et quelque milliers sur FB.
Le rapport engagé c'est pipo. Ça fait cool mais ça s'arrête là. Sur une 125 tu montes ou baisse en fonction. Contrairement aux grosses cylindrées qui ont beaucoup plus de couple et une plage d'utilisation plus grandes sur les rapports supérieurs.
Non franchement, le seul truc utile quand ça marche c'est le voyant neutre.

Pour la réserve, si celle si est bien dimensionné pas de soucis, mais la la jauge est un plus indéniable pour ne pas psicoter en te demandant combien il reste. Et encore, si elle est bien faite car sur la mondial, elle est à fond sur le premier demi plein, puis elle chute sur le deuxième..... Pas progressive du tout

Cela dis la consommation est tellement ridicule.
En revanche et je dois bien avouer qu'après 14 mois sans la sortir, je la reprend depuis 2 jours et ce n'est que du bonheur.

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C'est claire que le passage au 4t a été bénéfique. En 2t, le pompiste était ton ami

Je dois faire plus ou moins 350 kms avec le plein.