Les difficultés de l'occasion

lolocomet33 a écrit:

Fred@ a écrit:La 2014 ... cette option est très utile!
@+

Oui certes tu as raison, mais pas indispensable.

Oui certes tu as raison, mais ce n'est pas ce que j'ai écrit.

L'idée était plutôt de mettre en balance le prix/équipement, sans certitude, je pense que cette option vaut entre 300 et 400€, cela permet de mettre en lumière la surcote des 2 annonces citées.
Des photos de la 2014 permettrai de comparer avec les 2 autres.

Looker a écrit:
Encore un qui a très envie de vendre !!!

c'est pire en fait, c'était une trop belle occaze, donc pendant que j'essayais de joindre la personne sans succès, ben y'avait déjà des RDV pris pour voir la meule ...

donc elle m'est passée sous le nez

C'est bien ce que tu as écrit, mais j'ai du mal interprété ta pensée.
Avec ce que tu as précisé ci dessus, c'est plus clair.

aujourd’hui j’ai pu voir la 2014 avec ses 26000 au compteur elle est soignée. le pneu arrière est neuf, la cage crash, les plaquettes sont bonnes, je n’ai pas remarqué de fuite ou de traces, les joints spies ont l’air nickel, vidange faite, factures présente, point négatif la matière caoutchouc de la poignée gauche tourne sur elle même, il doit la recoller, elle a démarré au quart de tour à froid, et le proprio tiens un garage. je la négocie à 2400. 

je dois en voir une autre à 2800 négociable de 2013 mais avec 10000km et révision chez ktm il y a quelques jours. A pris très soin de sa moto, refait toute la boulonnerie, et les pneus sont récents.

A mon avis je n’hesiterai pas longtemps moi ! Quand meme 16000 kms de moins pour un prix kifkif ..

Ted18000 a écrit:A mon avis je n’hesiterai pas longtemps moi ! Quand meme 16000 kms de moins pour un prix kifkif ..

Qui pourrait, peut être, être négocier au pied de la moto ???

alors débat :


un gars refuse de négocier une brêle que je trouve trop chère,
je lui dis ok, mais que pour la vendre plus vite il devrait s'aligner sur le tarif de celles qui partent, pas de celles qui restent en ligne X mois , et que l'hiver approche a grand pas


il me répond


"Contrairement à ce que vous croyez l'hiver est une excellente
période pour vendre une moto!"



c'est quoi ça, de la dissonance cognitive ou l'hiver profite effectivement aux vendeurs?

Disons que le peu d'acheteurs à demander des infos en décembre sont forcément motivés 

Ted18000 a écrit:A mon avis je n’hesiterai pas longtemps moi ! Quand meme 16000 kms de moins pour un prix kifkif ..

Tout à fait d'accord !!!

Sur la 2014 il me semble que les dents du pignon etaient bien pointue. Le changement est cher, je peux faire baisser encore le prix ? ou oublier ? 
Pas de nouvelle de l´autre vendeur et mon passage chez Honda m’a fait découvrir la magnifique cb125r, en vrai ca devient aussi intéressant que la duke2018 mais moins cher et avec les pieds moins reculés. Je n’sais pas je n’sais plus...

salut les amis

- un kit chaine coûte # 150 € posé 
- ensuite regarder une occase de 2014 si belle soit elle et un brêle neuve chez le concess il y a normalement une différence comme tu vas trouver une différence entre 2 brêles neuves, une qui vient de sortir et une autre qui a maintenant 4 < 5 ans… 

  à la r'voyure
alain

un kit chaine c'est pas le bout du monde !

pour la CB, c'est une excellente moto mais de ce que nous avons vu à la dernière sortie bordelaise, nettement moins performante que la Duke !

  si tu as le budget, va donc chez katoche voir la Duke 2018, complètement restylée avec le compteur tablette et le gros pneu de 150, elles sont magnifiques


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Les performances ne sont pas ma priorité surtout pour la Vmax, mais j'avoue que la Honda est magnifique et surtout fiable, plus que la Duke d'après les retours. La cb125r a aussi un pneu de 150 à l'arriére. Ce qui penchent aussi c'est la distance, KTM c'est loin, Honda pas loin. Maintenant une question, combien de temps puis je garder la cb125R avec un entretien digne de ce nom ? La fiabilité Honda avec mes 5000 km par an va t-elle me pousser assez loin pour rentabiliser les frais ?

Après on se prend la tête, j'en convient, je dois changer la golf de ma femme et à 2000 ou 3000€ prêt si je peux avoir une neuve j'hésite même pas. Quand je vois que tu trouves des BMW qui ont 30ans presque 300 000 km et que les mecs te vendent ça 10 000€, effectivement on n'est pas sur le même cheminement.

salut les amis

- tu te prends la tête et tu as raison, acheter un brêle neuve à 4500 # peut faire se poser des questions... ensuite avec 5000 km/année tu es condamné à 20 ans     enfin il est souvent question sur le fofo de la surcote justifiée ou non de certaines brêles exactement comme pour les autos, là est la question   

   à la r'voyure
alain

Choisir ta moto ces comme pour une femme Au coup de coeur et voila   
Te prend pas la tête et prend celle que t aime le plus au visu

Surtout que le "Divorce" éventuel sera plus rapide et moins "couteux" !

la prise de tête c'est ma spécialité mais parfois trop de prise de tête n'est pas forcément bon, il faut se lancer à un moment j'en conviens. Comme ma femme m'a interdit le A2 même après argumentation, je me dis que du coup c'est un achat pour la garder un bon moment voir un très long moment.
Du haut de mes 37 ans je me dis que la duke fais peut être un peu minot. Quand a la mondial hps toujours ces problèmes de fiabilité qui me trottent dans la tête…

Pour la fiabilité Honda pas de souci , ma shadow a 18 printemps , 32000 kms et toujours au top . Honda c est du serieux tu peux envisager de garder ta becane assez longtemps , avec un bon entretien c est des roule toujours 

Auguste a écrit:la prise de tête c'est ma spécialité mais parfois trop de prise de tête n'est pas forcément bon, il faut se lancer à un moment j'en conviens. Comme ma femme m'a interdit le A2 même après argumentation, je me dis que du coup c'est un achat pour la garder un bon moment voir un très long moment.
Du haut de mes 37 ans je me dis que la duke fais peut être un peu minot. Quand a la mondial hps toujours ces problèmes de fiabilité qui me trottent dans la tête…

Ta femme t'interdit de vivre ??? T'as qu'une vie !!! Vis ta vie

lolocomet33 a écrit:Ta femme t'interdit de vivre ??? T'as qu'une vie !!! Vis ta vie

Toi tu connais pas ma femme !   

Plaisanterie mise à part, je suis d'accord avec elle j'ai mon petit qui est tout jeune, et pas besoin pour l'instant, je le ferais avec lui plus tard. J'ai vécu le drame avec mon père et les caisseux sont trop dangereux dans ma région. Un charentais c'est con sur la route.

Un charentais ? Y a beaucoup de Charentais en France alors .. lol

il est charentais , tu peux lui faire confiance , mais les perigords sont pas mal non plus .........

Ted18000 a écrit:Un charentais ? Y a beaucoup de Charentais en France alors .. lol

 

ç'est ça 

perso quand je conduis, je fais attention à tout, et quand aux motards/scoot/velo, j'y fais encore plus attention, je suis garant de leur sécurité.

Sur ce bon appétit messieurs. 

hey les gars, je suis en plein doute chelou

j'avais une proposition pour une shadow pas chère, avec moins de 60000 bornes, le gars dit qu'il roule avec depuis 2ans et que l'entretien est fait chez honda etc .... je la considérais dans ma poche


... mais pour voir j'ai cherché sur le forum shadow, et j'ai trouvé le gars, qui dit en été 2017 qu'il vient d'acheter la bécanne, et en mars cette année il fête ses 62000kms...

chelou ou bien ?

je sais que le vtwin est costaud, mais juste a coté de chez moi y'en a une avec lequel le mec est tombé, y'a quelques rayures et le guidon un peu dévié mais elle a 15000 bornes ;p

ou pour le même tarif je peux avoir une rebel avec 3500 bornes ..... pas 35000 mais bien 3500


du coup je me demande un peu si je suis pas sur le point de faire une mauvaise affaire

pat33 a écrit:Pour la fiabilité Honda pas de souci , ma shadow a 18 printemps , 32000 kms et toujours au top . Honda c est du serieux tu peux envisager de garder ta becane assez longtemps , avec un bon entretien c est des roule toujours 

J'ai tout de même réussi à pêter un cylindre sur une Honda CRV essence