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Message par Babou Ven 21 Sep - 23:13

Voila petit ressenti quand ta plus de moto car ma belle shadow ma laché  pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure pleure
ben pour moi c'est comme si on me prenez quelque chose de moi 
me manque un truc
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Message par mac-gyver Ven 21 Sep - 23:14

Merde,et qu'est ce qui c'est passé?
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Message par Babou Ven 21 Sep - 23:57

je ne sais pas encore d'ou sa vient je roulais elle a relentit meme accelerer a fond et bbrrrrr elle c'est arreter
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Message par mac-gyver Sam 22 Sep - 0:09

J'ai eu ce genre de problème,peut-être qu'une soupape est restée ouverte suite à la perte de l'écrou maintenant le linguet sur le basculeur qui s'est déreglé et maintient la soupape ouverte et empêche le remplissage d'un des cylindres,est ce qu'elle fait des bruits à l'échappement?
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Message par Babou Sam 22 Sep - 0:50

je comprend pas ta question elle demare plus meme a la poussette elle demarre mais tient pasle ralenti meme accelerer a fond
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Message par Kymkromes Sam 22 Sep - 1:33

Salut Babou, c'est vraiment dommage quand on a pas sa monture. Shui d'accord avec Mac-Gyver. Je pense bien plutôt aux  soupapes qu'a un serrage du moteur. (J'imagine que le niveau d'huile était bien avant de sortir la dernier fois...)

Patience et bon courage.
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Message par mimie Sam 22 Sep - 4:49

Comme je te comprends et compatie !!!!! courage petit V
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Message par Babou Sam 22 Sep - 8:23

vous auriezpas un tuto des fois pour que je demonte  et remonte svp
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Message par Invité Sam 22 Sep - 8:42

Désolé pour toi , il doit y avoir un tuto sur le reglage des soupapes , tu auras deja une partie du travail , pour le reste je ne sais pas . Combien de kms a ta shadow , avant de démonter il faut etre sur de la panne . peut etre prendre l avis de chez honda . Bon courage pour la suite .  petit V
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Message par Invité Sam 22 Sep - 9:11

Ben !! les gars !! avant les choses sérieuses comme les soupapes !

Il peut y avoir plein d'autres petites merdouilles ! Non ???
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Message par mac-gyver Sam 22 Sep - 11:12

Essaye de la faire tourner et pose la main sur les 2 cylindres,celui qui est froid est le fautif,pour moi,c'était l'avant,si elle a du mal à garder le ralenti,monte le un peu,et si elle démarre mais ne tient pas le ralenti on peut d'office éliminer tout ce qui est circuit de charge batterie morte etc...

Il y 2 bobines d'allumage,pour savoir si l'une d'elles est morte démonte la bougie avant met la dans son capuchon puis pose la sur le cylindre et fais la tourner au démarreur pour voir si il y a une étincelle,si c'est le cas remonte la et pareil pour le cylindre arrière,si pas d'étincelle alors c'est que bobine est morte!
Après ça peut peut-être être une grosse prise d'air suite à une pipe d'admission fissurée.....Comme souvent dit sur ce forum,l'art du"télédépannage" n'est pas chose facile!
Trouve toi une revue technique moto,pour la shadow de 99,c'est la n°119,il y a peu de chance qu'il y en ait d'autres,ça coûte max 30 roros ,de l'argent bien investi quand on a des doutes quand à l'attitude à adopter!
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Message par Alabasse 14 Sam 22 Sep - 12:06

salut les amis (e)

+ 124.8 avec goloyeu38 essaie de contrôler les "basiques" arrivée d'essence... bougies... batterie avant de titrer "je n'ai plus de moto" ça va s'arranger  good 

petit V   à la r'voyure
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Message par Floflo18 Sam 22 Sep - 14:01

Salut Babou !
Ben c'est la tuile, comme je n'y connais rien en mécanique je ne vais t'être d'aucun secours, mais je compatis de tout coeur.
J'espêre que tu trouveras rapidement ce qu'elle a et que tu pourras re rouler rapidement.
Bon courage !
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Message par Vara63 Sam 22 Sep - 20:24

Alabasse 14 a écrit:salut les amis (e)

+ 124.8 avec goloyeu38 essaie de contrôler les "basiques" arrivée d'essence... bougies... batterie avant de titrer "je n'ai plus de moto" ça va s'arranger  good 

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Message par BALDO Sam 22 Sep - 20:26

Ben oui, ca se trouve c'est pas grand chose  Wink

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Message par Invité Sam 22 Sep - 20:41

au fait moi il m est arrivé un truc similaire lors d une sortie , les copains ont du m attendre , c etait le fil d alimentation de la bobine qui c etait fait la valise , une fois rebranché titine a retrouvé sa vitalité mais je n ai trouvé la panne qu au bout de deux jours . regarde aussi tes fils de bougie , j en avais un  qui n etait plus etanche et faisait masse avec le cadre , l étincelle se faisait tres peu a la bougie j ai trouvé la panne car il faisait sombre dans le garage , j ai pu voir l étincelle , sinon j aurais pu chercher un moment . voila des pistes , avant démontage il faut tout controler  petit V
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Message par Babou Dim 23 Sep - 0:35

merci les copains je vais controler tout sa ensuite elle ma deja fait le coup une fois j'avais serrer le cilyndre arriere bizare quand meme pour une shadow de 2005
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Message par Babou Mer 3 Oct - 11:08

salut a tous besoin de vos conseils =) 
j'ai demonter les bougies et tester comme dit plus haut est aucune étincelle ni sur celle de devant ni sur celle de derrière avais vous des idée svp
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Message par lolocomet33 Mer 3 Oct - 11:19

Tu as tout vérifié comme dit plus haut Fil de bougie, antiparasite, bobine ?
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Message par Invité Mer 3 Oct - 11:51

regarde a tes fils de bobines si le jus arrive aux antiparasites   . Dans le cas ou le jus n'arrive pas aux bobines ( il y en a deux une pour chaque cylindre ) il va te falloir verifier tes fils d alimentations des bobines , regardes aussi tes fusibles  petit V


Dernière édition par pat33 le Ven 5 Oct - 11:19, édité 1 fois
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Message par Ted18000 Mer 3 Oct - 12:53

Euh tout simplement sur shadow pas de coupe circuit sur le guidon ? Ou contacteur bequille
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Message par Invité Mer 3 Oct - 13:04

Ted18000 a écrit:Euh tout simplement sur shadow pas de coupe circuit sur le guidon ? Ou contacteur bequille

il y a tout ça sur une Shadow , je suppose que babou a verifié ces points  vieux
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Message par Babou Ven 5 Oct - 10:43

les verifs sont en cour je vous tient au jus de la suite merci encore
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Message par Babou Mer 10 Oct - 20:57

salut a tous alors niveaux couper circuit rien a signalé
bequille rien a signaler
la moto veut demarer mais ne se lance pas
pour les bougie tester sur ma becanne pas d'etincel mais testé au meca du coin elle sont bonne
pensé vous que sa peut venir des bobines?? 
et comment les testés svp
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Message par Babou Dim 11 Nov - 12:05

salut a tous j'ai tester mes bobines ce matin et rien a signaler elle sont bonne j'ai lu quelque part que sa pourrait venir du cdi quelqu'un a un peut de temp svp pour m'expliquer comment le tester et a quoi sa ressemble on m'a parler du stator aussi  merci d'avance
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