Nouvelle Hyosung 125 ???

Vont elles arriver en France ???
Hyosung Abandonnerai t'il son bicylindre ?

 EXIV GD125GTR
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"GD" comme Mono-cylindre en "N" comme Nacked (nue)

Type moteur            DOHC 4 valves 1 cylinder
Refroidissemnt        Liquide
Cylindrée                124.5 cc
Alésage x Course    57.0 mm x 48.8 mm
Compression Ratio  11.8 : 1
Puissance              11.0 kW (15 PS) @ 10000 RPM
Couple                   12.2 Nm @ 8000 RPM
Transmission          5 rapport

L x W x H            1955 mm x 795 mm x 1045 mm
Empattement       1360 mm
Garde au sol        155 mm
Hauteur de selle   790 mm
Poids                  155 kg

Frein                   Avant    276 mm 1 disc , Pin slide 3 pistons cal. (CBS)
                          Arrière   210 mm 1 disc , Pin slide 1 piston cal. (CBS)
Pneu                   Avant    110 / 70 -17
                          Arrière   130 / 70 -17
Suspension         Avant    37 mm Fourche télescopique inversé
                          Arrière   Bras oscillant double en acier, amortisseur Mono (non-préchargé)
Réservoir            11.0 L

salut les amis

  une offre qui s'élargirait 
  15 ch
  les lignes taillées à l'herminette

  à la r'voyure
alain

il pourrait en effet bien s'agir des remplaçantes des GT/GTR.... par contre, je suis étonné de ne pas y avoir le nouveau VTWIN... les salons du mois d'octobre nous en dirons surement plus !

Elle avait été présenté l'année dernière en meme temps que la nouvelle Aquila à l'ECMA en Novembre 2017, mais depuis, plus de nouvelles ...

https://www.125attitude.com/t9009-nouvelle-hyosung-gd125n-2018

Ah desolé !!! Un modo peut il fusionner le sujet ? ???