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Message par Invité Jeu 4 Oct 2018 - 15:22

Mince, pas de bol pour ton joint de culasse. Quels étaient les symptômes ?

Par contre j'ai du mal à croire qu'un changement de pot apporte autant sur une si petite cylindrée (ce qui ne veut pas dire que je remet en cause tes impressions). Tu as peut-être entre les mains un CB qui a fini d'être rôdée et qui délivre tout son potentiel ?

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Message par lolocomet33 Jeu 4 Oct 2018 - 15:57

Insane a écrit:Mince, pas de bol pour ton joint de culasse. Quels étaient les symptômes ?

Par contre j'ai du mal à croire qu'un changement de pot apporte autant sur une si petite cylindrée (ce qui ne veut pas dire que je remet en cause tes impressions). Tu as peut-être entre les mains un CB qui a fini d'être rôdée et qui délivre tout son potentiel ?
Oui et qui n'a pas de soucis de joint de culasse.
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Message par Invité Jeu 4 Oct 2018 - 17:24

pour l instant on en connait qu'une qui a un souci de joint de culasse  .....
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Message par lud40 Jeu 4 Oct 2018 - 20:37

Be d après le patron Honda effectivement je suis un des premiers retour. Pas de chance mais temps que c est pris en charge. Symptôme, petite fuite d huile extérieur entre les deux culasses. Après au niveau performance je sais pas même si petit à petit elle
Faisait un drôle de bruit à partir de 7500 donc ils vont vérifier.
Pour le pot soit il’donne Un peu plus soit c est ma
Bécane qui deconne. La
Moto de prêt à 1100 km mais comme on le sais tous dès le premier km elle prend chère donc à voir
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Message par lud40 Jeu 4 Oct 2018 - 20:41

Pour info la mienne 1600km et démontage de presque tout le porteur cylindre etc....
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Message par Invité Ven 5 Oct 2018 - 10:13

Peut-être que ton soucis de culasse a eu des conséquences sur les perfs de ta moto, effectivement. Du coup je vais bien surveiller mon moteur...
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