Grand gabarit indécis pour sa custom

1m92 ? Même sur une Shadow, tu seras plié en trois, cherche plutôt du côté d'un trail routier, genre Varadero, tu seras plus à l'aise !

C'est tout le problème c'est que je n'aime que les customs ( et les roadster), le reste ne m'attire vraiment pas et je ne veux pas m'acheter une moto que je n'aime pas juste pour en avoir une.
Les customs sont mon grands coup de cœur depuis toujours et mon plaisir serait juste de pouvoir cruiser en étant a l'aise, cruiser en supersport en cross ou en trail j'en suis moins convaincu et je pense comme beaucoup le plaisir de regarder sa moto et la trouver belle.

Teste virtuellement ici https://www.125attitude.com/t1043-simulateur-ergonomie-pour-bien-choisir-sa-moto
Si ça te semble disproportionné sur le simulateur, change de modèle.

Perso 1,88m,  je suis a l'aise sur la shadow et d'apres l'avis des copains (peut-etre pas honnetes    ) pas ridicule...  En tous cas, l'ami Kalaghan est au moins aussi grand que moi et nettement plus épais, pourtant la shadow lui va bien..... L'ami skyros qui est une armoire a glace, roule en Aquila et ca passe bien aussi ! 

  Sinon, as tu pensé a la Leonart ?

salut les amis

- quelquefois l'occasion fait le larron et un autre type pourrait te faire flasher… dans le genre gros custom il y a l'Aquila et son moteur V 2 est    
- sûr qu'une moto doit plaire et surtout pour un 1 er achat mais ce n'est pas le seul critère à prendre en compte, les moustachus sont toujours de bon conseil

  à la r'voyure
alain

BALDO a écrit:P

  Sinon, as tu pensé a la Leonart ?

 Oui une leonart , pour le plaisir ......

salut

moi je fait 1.88 pour 94 kg et je roule (ou roulait plutot... ) en suzuki marauder.

c'est pas le plus gros des customs mais a priori d'apres la famille et les poto ,je n'était pas ridicule et d'apres ce que je voyait dans les vitrines ,ça avait l'air tout a fait potable.

mais peut on faire confiance a la famille,les potos et les vitrines??? 

Merci a tous pour vos réponses

J'ai testé sur le simulateur j'ai d'ailleurs mis les images dans mon premier message pour que vous puissiez avoir un avis concret de la chose.

Alors j'ai effectivement pensé a la Leonart mais légèrement hors budget et surtout aucun concessionnaire assez proche de moi.

Je mesure 1m92 et pèse 80KG physique athlétique donc je ne pense pas faire massif !

Je vais les tester demain je vous en dirais plus =D

non ,non physique athlétique c'est 1m88 pour 94 kg!!!! c'est mon medecin qui l'a dit !!!!

mais peut on faire confiance a son medecin???

une leonart sans hesite ,il y en a plein avec peut de kilometre,sur le bon coin

morcela a écrit:une leonart sans hesite ,il y en a plein avec peut de kilometre,sur le bon coin

Ou une Regal Raptor, ou une Johnny Pag....

Honda Shadow ?

salut les amis

- c'est bien de trouver une brêle facilement, avec peu de km et en nombre sur le bon coin ! ensuite à se demander pourquoi par rapport à un type de brêle rare… cher et kilométré  
- la Shadow passe pour une référence !

   à la r'voyure
alain

D'un autre coté on pourrait aussi dire que si populaire et chère était forcement synonyme du meilleur choix possible, et peu populaire et abordable synonyme de mauvais choix, la vie serait vraiment facile ...

Perso, et a commencer par la politique, j'ai toujours tendance a me méfier du choix de la majorité, l'Histoire m'a démontré que la majorité ne faisait pas toujours le choix le plus judicieux...

Honda shadow 1.75m  80 kg pas ridicule enfin j'espère et plutôt  bien assis  , avec un peu de chance tes 17cm de plus ne  sont pas dans les jambes mais aussi dans le tronc donc pourquoi pas  .

Mush45 a écrit:

Bonjour a tous

Ça fait maintenant quelques temps que je suis a la recherche d'une moto qui pourrait me convenir.

Je m'explique je suis globalement plus attiré par les customs en particulier c'est 2 modèles :

_Daelim Daystar Noir Mat:

http://www.daelim.fr/sc_detail.php?ArNum=118&FaNum=4

https://i.servimg.com/u/f78/19/95/14/65/06wi0811.png

_Keeway Superlight Dark Noir :

http://www.keeway.fr/sc_detail.php?ArNum=11&FaNum=4

https://i.servimg.com/u/f78/19/95/14/65/04wi1110.png

J'ai pu me renseigner sur quelques forums, en cherchant des photos a gauche et a droite, mon " problème " et que je mesure 1m92 et j'ai l'impression que je ne serais jamais a l'aise ou que j'aurais l'air d'un " crapaud sur une boite d'allumette " sur la plupart des customs.

Je cherche donc des avis de personnes pouvant m'aider dans mon choix.

Merci d'avance !

c 'est avec grand plaisir que je peu t accompagner et t aider sur ton choix

Il faut aller essayer ces motos.

Si tu n'es attiré que par les customs ne va pas acheter un trail, tu le regrettera c'est évident.

Si tu comptes faire des balades de 500 km régulièrement tu en souffriras peut être (et peut être pas !).
Mais tu auras TA moto qui TE plait. C'est essentiel. Fonce

Quitte à changer plus tard si cela ne te convient pas. Et dans cet optique plus la marque est connue plus il est facile de revendre à bon prix...

Pour sa taille il faudrait  essayer et pouvoir faire 300 bornes au moins , pour voir si la position ne crée pas de douleurs au c.. postérieur , ou aux épaules .
Pas facile de faire un essai sur une journée complète
HB

Salut mush,
Je pense pouvoir te donner mon avis sur ces deux motos car j'ai d'abord eu la daystar et maintenant j'ai la superlight dark.
Pour ne tenir compte que du problème taille, je fais 1,82m pour 95kg (donc taille beau gosse confortable) je suis mieux sur la keeway car j'ai de grandes jambes. Sur la daystar, j'étais au bout de la selle et mon postérieur écrasait un quart du pouf. Je n'ai plus ce problème sur la superlight, la selle étant d'une seule pièce.
Il faut donc que tu montes sur les deux pour voir.
Sinon je n'ai eu que des problèmes avec la daystar : 7 pannes en 7000km, mais des copains du Fofo en sont contents.
Le moteur de la daystar vivre plus, mais le sélecteur double branche est très pratique même s'il fait ringard.
Je ne peux pas encore dire grand chose de la superlight car je viens de l'acheter et elle n'a que 320km, mais elle me paraît bien.
Si tu peux essaye les deux.

Lire le moteur de la daystar vibre plus

Bonjour et bienvenu Musch45.

Re-salut, j'avais deja posté lors de ta presentation.
Moi aussi j'aime les "custom". J'ai une Kymco Zing du 2010.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Super agréable à conduire et pas de pannes en 8 ans. Elle fera très bientôt les 13000 k.
Or, je suis d'accord avec toi, avec 1m92 sera juste pour une 125 de ce type. Moi je mesure 1m 73 et je me pousse toujours en arrière.
Il vaudra bien chercher avec de la patience une bécane à commandes "bien" avancées...
A tu vus la Regal Raptor (Bobber) ou (Spyder) ?

Enfin, c'est une belle recherche en vue.
Je te souhaite des belles routes sous le soleil...

A plus, depuis le Rhône... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voici un "lèche vitrine", histoire de connaître un peu.

https://www.youtube.com/watch?v=44FdoXYvhzg

https://www.youtube.com/watch?v=jQHihKiKTP4


A plus...

salut les amis

- un custom n'est pas la plus adaptée des brêle pour les grands gabarits, ensuite c'est une brêle passion et tout est possible ! à voir ses dimensions l'Aquila me semble la plus adaptée

  à la r'voyure
alain

Bonjour à tous voila comme promis les photos qui pourront vous donnez une idée de ma dégaine sur les bécanes malheureusement la plupart des garages n'ont pas Superlight sans commande j'ai donc essayé la klight qui je pense a à peu prêt le même gabarit.
Je suis assez rassuré je ne me sens pas ridicule et même à l'aise sur la daystar pas de guidon dans les genoux...
Je vous laisse juger
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