Suzuki 125 GN de Dean

Voici donc ma petite 125 GN, que j'ai acheté sur un coup de chance (becane dont je connaissai le proprio depuis 10ans)

12980kms a l'achat, 13500 actuellement (en 1 mois)

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Stocké durant 5 ans sans tourné j'ai eu du mal a la faire tourné correctement (le classique ralenti a 5000tr), elle a donc subit la totale en terme de revision:
-vidange huile 10w40 + mecacyl cr
-bougie
-filtre air/huile
-reglage soupape/distri
-carburateur neuf
-batterie neuve

une partie de la remise en etat a été faite par l'ancien proprio (vidange/bougie/batterie)

les pneus en super etat mais commence a etre craquelé (age...) je les termine cet été et les remplacerai en debut d'hiver.

Je lui ai monté une bulle hier (photo a venir), sa change la vie coté performance en cas de vent de face!!!

Parlant perfs: 105/110 sur le plats sans souci, 120+ en descente (j'ai toujours coupé a 120 pour pas pousser la mecanique), les grosses cotes sont avalé au pire en 4e ou je me maintient tranquillement a 80km/h toujours pour ne pas monté trop haut en regime (4e=80kmh=8000tr)
La bulle permet de maintenir le 100 en 5e meme avec un petit vent de face, a monter sans hesiter pour les possesseurs de GN!

Top case + sacoche: je fais mes courses avec! habitant en vile c'est un plus indeniable et me fais economisé mon crx vtec 

Conso: bon elle consomme! 1er plein a 5.2l   a cause de nombreux test et reglage, la actuellement 4.5l avec quasi que de la ville et des trajets de maxi 3kms et de rare balade d'une trentaine de km.

Prochaine modif: une prise allume cigare pour y brancher un gps, c'est l'été j'envisage un petit we a la mer avec (360km a/r  ) et peut etre un pare cylindre si j'en trouve un un jour qui ne soit pas vendu a prix d'or!!!! 

salut les amis

- belle brêle ! elle est neuve ? la GN fait partie des "roule toujours" intemporelle et indestructible

à la r'voyure
alain

Pas mal du tout sauf les valises et top case  ... Ce n'est que MON avis 

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- belle brêle ! elle est neuve ? la GN fait partie des "roule toujours" intemporelle et indestructible

à la r'voyure
alain

neuve presque! 12980kms a l'achat alors qu'elle est de 1996!   a croire que les gens les expose dans leur salon!!

Pas mal du tout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] sauf les valises et top case  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ... Ce n'est que MON avis  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

chacun son avis en effet   , elle n'aurait pas echappé au top case   , les valises c'est bonus, mais j'aime aussi le style "epuré" mais la j'avai besoin d'une becane "pratique"!
tu va hurler avec le saute vent 

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avec mon saviem en cours de remise en etat en arriere plan 

ben heu ....   ...

Superbe ta becane et moi j adorre les top case et les sacoches , le style épuré c est pour les branleurs de terrasses de café  

Jolie bécane...

Pour remplacer le hideux top case, ils font des sacs rigides du même style que les sacoches, c'est plus cool.

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La valise de marine à papa fait aussi l'affaire

Avec un entretien basique, c'est une moto qui est capable de t'emmener au bout du monde !

BALDO a écrit:Avec un entretien basique, c'est une moto qui est capable de t'emmener au bout du monde !

tout a fait   , j'ai lu des temoignages proprietaires a 100000kms au compteur 

Jolie bécane...

Pour remplacer le hideux top case, ils font des sacs rigides du même style que les sacoches, c'est plus cool.

merci!
mais est ce qu'un casque y rentre ...??? sinon oui question look c'est beaucoup mieux!

Superbe ta becane et moi j adorre les top case et les sacoches , le style épuré c est pour les branleurs de terrasses de café  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

nous sommes bien d'accord!   

ben heu .... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la même base que la mienne, tu as remis un carbu a boisseau ou l'origine à dépression ?

c'est un truc indestructible, si les mash et autre chinoiseries néo vintage les construisent sous licence c'est qu'il y a bien une raison

très propre la tienne et bien d'origine

 sympa la moto ... hum , je sors mon attirail et on la transforme mdr 

c'est clair que c'est une base parfaite (cf la mienne) 

la même base que la mienne, tu as remis un carbu a boisseau ou l'origine à dépression ?

c'est un truc indestructible, si les mash et autre chinoiseries néo vintage les construisent sous licence c'est qu'il y a bien une raison

très propre la tienne et bien d'origine

j'ai remis un carbu a depression, une copie de celui d'origine que j'ai trouvé a vil prix neuf sur ebay 

 sympa la moto ... hum , je sors mon attirail et on la transforme mdr  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


ha ben voila a peine arriver et on veut faire du mal a ma GN   

c'est clair que c'est une base parfaite (cf la mienne)  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


oui une bonne base pour partir sur plein de projet c'est vrai, peut etre un jour si je reprend un gros cube et que je conserve la Gn a coté.

je dis cela et je cherche une autre 125 plus civilisée pour mes déplacements peri urbains ....

Super j'adore

salut,

Vraiment en super état ta GN ! 
c'est le style de moto qui me plait le plus, 
Profites en bien !!

@+

Merci! Perso, ce que j'aime sur la GN c'est qu'elle ne fait pas vraiment custom ni vraiment utilitaire, un peu entre les deux en fait, et malgré tout ce que j'ai pu lire a droite et a gauche, je trouve que sa marche plutot bien pour un 4 temps d'une autre epoque (et je viens du gros cube :-)  )

Petit week end a la mer avec ma GN:

sur le depart:

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arrivé 160km plus tard:

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compteur au retour: +380kms sur le week-end 
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bonus: mon camion dans lequel je vis depuis quelques mois deja 
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Sympa en rouge aussi! et elle a l'air super propre en plus! 

Petit pense bete sur l'entretien, aujourdhui 16500kms au compteur, a 16000kms je lui est fait:
-bougie
-vidange + filtre +1 dose de mecacyl cr
-tension distri
-controle jeu aux soupapes (qui etait ok)
-nettoyage filtre air

a 16200: kit chaine neuf avec psb -1 dent

a 16400: cable d'embrayage (preventif, l'autre etait dur et j'en avai un neuf sous la main)

Cet apres midi apres 2 mois sans tourner, petite balade de 60kms sous le soleil 

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a voir: joint spy de fourche qui sont H-S et les 2 pneus qui deviennent limite limite....

salut les amis

- évidemment que si les gommes ont l'âge de la brêle, elles sont devenues dures comme la pierre  

  à la r'voyure
alain

A part les pièces d'usure et les fantaisies de carburation(membrane) cet engin est indestructible si entretenu..D'ailleurs un essai d'époque disait : fiabilité de char d'assaut !

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Memo entretien: 16950kms 13/06/2019: plaquette neuve! 

clean cette petite gn.
J'aime bien son réservoir

Si on devait comparer cette moto à une de ses soeurs prestigieuses...
A-t-elle vraiment quelquechose à envier à la fameuse Suzuki 125 Intruder?