Voila ma belle FANTIC CABALLERO FLAT TRACK

Après mettre présenté je vous présente ma belle FANTIC CABALLERO FLAT TRACK
J'ai effectué direct quelques modifications pour la personnaliser
-support plaque court fait maison à partir d'un support universelle afin de virer le gros merdier d'origine long et pas vraiment jojo
-poignée de guidon chaft
-rétroviseur de guidon highsider avec les embouts de guidon de la même marque qui vont avec

vos avis m'intéresse bon ou mauvais 
bonne route 
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Très belle machine... par contre le n° 19 

mon avis est bon, je la trouve superbe

Salut les amis 

- bien belle brele  ! du même avis que Bot18: le numéro... ah ! les goûtset les couleurs...

À plus

jolie machine

Moi j'aime bien, et sur la route ça donne quoi ?

elle est super sympa, mais ca serait a toi de nous dire ce que tu en pense

Pas de souci je ferais un petit topo de l’engin

Jolie, sauf le N° qui "claque" trop (J'aurais mis une pin-up ou Miku à la place )

Bravo pour ton travail sur l'arrière.

Du coup petit topo après la balade du samedi
Alors pour commencer merci à tous pour vos message je vois que la FANTIC plait bien comme beaucoup le 19 me plaisait pas trop à la base je m'y suis fait en ayant toujours le projet de le chinter par autre chose de moins flagrant
Mon ressenti à son guidon est que j'ai l'impression d'être sur une 500 niveau confort freinage et agrément de conduite avec un moteur de 125, mais c'est super agréable pour une balade à 80km/h 90km/h
Niveau moteur je viens à peine de finir le rodage je commence a rentrer un peu dedans mais c'est pas la folie 100 max et à 8000tr tours plus  rien, elle est bridée au niveau du cdi, mais une rencontre d'un membre du forum aujourd'hui qui a la même en rouge m'a rassuré car la sienne est débridée au niveau du cdi est du coup c'est plus la même machine, a 120 à deux sur voie express c'est pluto pas mal et beaucoup plus de pêche donc c'est rassurant 

En bref c'est une super bécane et une fois le cdi débridé niveau moteur c'est pas mal non plus, elle coute un poil cher pas rapport au marché mais on en a quand même pour son argent vu la finition, la qualité et le gabarit de 500 avec tout ce qui va avec (sauf le moteur  )

Stephan Ar CG a écrit:Jolie, sauf le N° qui "claque" trop (J'aurais mis une pin-up ou Miku à la place )

Bravo pour ton travail sur l'arrière.

Sauf erreur de ma part, elle est livrée avec ce numero 19.
En revanche, je ne me souviens plus de sa signification...

Oui la plaque avec le 19 est d’origine c’est le clin d’œil pour la monte en 19 pouces propre au flat track

Elle est superbe !!!!!! 

si la fiabilité est au rendez vous , elle fait partie de ma short liste à venir ...

salut mafio oui elle est superbe ta machine et merci pour le tuyau pour reduir le suport de plaque sa sera fait aussi sur la mienne sa fera deux tub de feraille en moin et peu etre 10 kmh de plus mdr au retour hier soir sur un faut plat on a pete le compteur 123 trop bon mes on est vite redecendu a 106 sa grimpais de l'autre coté
hihi

Salut
Franchement sympa cette caballero  .
Le 19 est un peu gros mais le reste c'est du tout bon 
ça donne envie

@+
Flat

  superbe machine, j'aime bien ce look

petite photo de la modif suport de plaque
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Très sympa ta Fantic 

J'ai eu un Fantic 50 Caballero et un 125 trial ( que des bons souvenirs ) 

Amuse toi bien avec !

Salut,
Y pas a dire c'est une 125 très sympa, j'ai la même à la maison ...   

Bon ride ...

Petite question Mafio, quel support de plaque as tu utilisé ?

Une bien belle moto avec un vrai beau moteur...

Salut 
C’est le support de plaque universel MAD 
Par contre après c’est du bricolage maison pour l’adapter

Une idée : et si on retirait les numéros 19 pour un look plus épuré ?
Vous en pensez quoi ? Bonne ou mauvaise idée ?