une nouvelle rebel a transformer

je sais que tu na pas pu faire autrement pour le garde boue arrière.
Mais ça me dérange,  :scratch:comment te dire, plus près du pneu et tenu autrement, mais si le pouf est un impératif 
Je n'aurais pas fais mieux
  pour le bi ton mat et bordeaux 

Doumé a écrit:je sais que tu na pas pu faire autrement pour le garde boue arrière.
Mais ça me dérange,  :scratch:comment te dire, plus près du pneu et tenu autrement, mais si le pouf est un impératif 
Je n'aurais pas fais mieux
  pour le bi ton mat et bordeaux 

100% daccord avec toi

j'ai essayer de le repositionné plus bas mais ça touchait le pneu a deux dessus
marier un bobber et un bi place est un peut contre nature
ça donne un hybride mais l'esprit bobber est la !!!!!!

j'aime ! je trouve ça sobre et très classe

je crois que j'aurais pondu d'autre fixations sur le bras oscillant, pour ne plus avoir le problème de touché de roue.
le mari, d'une copine avait fais le support comme je te dis et tans que le gamin était léger cela ne posait pas de problèmes, ensuite il à fait construire une selle bi-place
Crois moi cela à transfiguré la bécane

Belle Bécane !!!! 

skyros a écrit:

Doumé a écrit:je sais que tu na pas pu faire autrement pour le garde boue arrière.
Mais ça me dérange,  :scratch:comment te dire, plus près du pneu et tenu autrement, mais si le pouf est un impératif 
Je n'aurais pas fais mieux
  pour le bi ton mat et bordeaux 

100% daccord avec toi

j'ai essayer de le repositionné plus bas mais ça touchait le pneu a deux dessus
marier un bobber et un bi place est un peut contre nature      
ça donne un hybride mais l'esprit bobber est la !!!!!!

comme vous le savez la mienne est loin d'être fini, j'ai prévu un lèche roue (qui est le garde boue avant d'origine) mais j'ai prévu de pouvoir remettre en 5 ou 10 min max le garde boue arrière retaillé quand même pour pouvoir faire du duo de temps en temps.
je connais ton travail pour avoir suivi tes postes, donc je me doute bien que tu n'as pas eu le choix, parceque beurk, je préfères encore le garde boue d'origine que de les voir juste coupé en plein milieux avec un jour énorme.

en attendant les pieces pour finir ( guidon ,support de clignotant, selle etc
je fait quelques finitions

pose des liserés de transition noir brillant et finition du faisceau électrique

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Tof a écrit:

skyros a écrit:

Doumé a écrit:je sais que tu na pas pu faire autrement pour le garde boue arrière.
Mais ça me dérange,  :scratch:comment te dire, plus près du pneu et tenu autrement, mais si le pouf est un impératif 
Je n'aurais pas fais mieux
  pour le bi ton mat et bordeaux 

100% daccord avec toi

j'ai essayer de le repositionné plus bas mais ça touchait le pneu a deux dessus
marier un bobber et un bi place est un peut contre nature      
ça donne un hybride mais l'esprit bobber est la !!!!!!

comme vous le savez la mienne est loin d'être fini, j'ai prévu un lèche roue (qui est le garde boue avant d'origine) mais j'ai prévu de pouvoir remettre en 5 ou 10 min max le garde boue arrière retaillé quand même pour pouvoir faire du duo de temps en temps.
je connais ton travail pour avoir suivi tes postes, donc je me doute bien que tu n'as pas eu le choix, parceque beurk, je préfères encore le garde boue d'origine que de les voir juste coupé en plein milieux avec un jour énorme.

depuis le début ce projet est foireux !!!!
cela devais être un bobber dans le style de la military que j'ai faite en fevrier !!
ensuite Manon (sa proprio) a voulu deux place noir mat avec un budget de 100 a 150 euros
je fait donc au mieux dans ce budget mini !!!!

cela n’enlève pas que tu as raison le garde boue ar n'est vraiment pas terrible et la couleur je n'en parle pas !!!!

comme je l'ai déjà dit c'est le dernier projet (imposé) que je fait mais quand je m'engage je fini le travail !

j’espère juste faire une petite rebel propre, fiable et mignonnette !!!

support cligno reçu

je m'empresse de les monter

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Joli

Et la demoiselle, elle a vu le top réservoir de chez Skyros Ltd ou pas?

Stephan Ar CG a écrit:Joli

Et la demoiselle, elle a vu le top réservoir de chez Skyros Ltd ou pas?

oui elle trouve ça bien !!!!

150€ de budget... 

Tu t'y retrouve ?  Tu fais cadeau de ton temps la ! 

yann78 a écrit:150€ de budget... 

Tu t'y retrouve ?  Tu fais cadeau de ton temps la ! 

150 € c'est les pièces (guidon selle cligno peinture mastic etc etc)

la main d'oeuvre est gratuite !!!

c'est une passion et par principe je ne mélange jamais amitié et argent

skyros a écrit:

Stephan Ar CG a écrit:Joli

Et la demoiselle, elle a vu le top réservoir de chez Skyros Ltd ou pas?

oui elle trouve ça bien !!!!

Comme quoi tu as eu raison de "forcer le blocus"

Belle cette rebelle

skyros a écrit:

yann78 a écrit:150€ de budget... 

Tu t'y retrouve ?  Tu fais cadeau de ton temps la ! 

150 € c'est les pièces (guidon selle cligno peinture mastic etc etc)

la main d'oeuvre est gratuite !!!

c'est une passion et par principe je ne mélange jamais amitié et argent

Je comprend mieux ! 

Beau travail skyros,pourrions nous avoir 1 ou 2 photo toute fini avec la selle .stp merci

ça prend forme !!!

le guidon dragbar 80 cm est la !!!!
youpi je le monte dans la foulée

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:carton:Et les rétro msieu ??
C'est pour alléger ???? heinnn !!!!!

 ça claque bien, le reste tu le sais....

jolie boulot

Bien !!! 

Tu n'a même pas le temps de bricoler ton compresseur du coup ! 

la rebel est terminée !!!

j'ai oublié de prendre des photos du montage de la selle et des derniers détail

par contre j'ai des photos de l'essai cette après midi !!!

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Cool Elles sont superbes comme cela.

Bravo !!! Encore une fois du beau boulot !