KSR TR 125 X et KSR TR 125 SM

En France il y a cette marque autrichienne KSR et ailleurs nommée Generic.

Ce constructeur propose des 125 cm3 supermotard et enduro.
Elles sont conçues en Autriche et fabriquées en Chine.

Voici la version "terre" la KSR TR 125 X

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http://www.ksr-moto.com/index.php/ksrmoto_tr_125_x_fr_fr.html

Type: EFI, 4 temps, refroidi par l'eau
Cylindree: 124,4 cm³
Puissance maxi: 10 kW @ 10.000 rpm
Couple maxi: 11,6 Nm @ 8.000 rpm
Capacité de carburant: 7,5 l
Transmission: 6 vitesses
Masse en service: 139 kg
Démarrage: electrique
Freins: à disque/à disque
Nombre de places: 2
Longeur: 2.060 mm
Largeur: 900 mm
Hauteur: 1.190 mm
Empattement: 1.420 mm
Consommation: 3,5 l/100 km
Emission de CO₂: 81 g/km



Puis la supermotard KSR TR 125 SM

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http://www.ksr-moto.com/index.php/ksrmoto_tr_125_sm_fr_fr.html

Type: EFI, 4 temps, refroidi par l'eau
Cylindree: 124,4 cm³
Puissance maxi: 10 kW @ 10.000 rpm
Couple maxi: 11,6 Nm @ 8.000 rpm
Capacité de carburant: 7,5 l
Transmission: 6 vitesses
Masse en service: 139 kg
Démarrage: electrique
Freins: à disque/à disque
Nombre de places: 2
Longeur: 2.060 mm
Largeur: 900 mm
Hauteur: 1.190 mm
Empattement: 1.420 mm
Consommation: 3,5 l/100 km
Emission de CO₂: 81 g/km

Article de presse:
https://www.motoservices.com/guide-moto/125/Generic/Trigger-125.htm

Vidéo 'une Generic KSR Moto TR 125 SM





>>> édit: sujet déplacé dans le "blabla moto" le rubrique "trail est réservée à la présentation de sa machine

C'est juste une impression ou elles ressemblent terriblement (clones??) aux anciennes Derbi DRD rebadgées Aprilia RX et SX pour 2018 ??

elles sont plutôt jolies et pas chère, j'ai déjà vu la sm; reste à voir la fiabilité.
a+

Looker a écrit:C'est juste une impression ou elles ressemblent terriblement (clones??) aux anciennes Derbi DRD rebadgées Aprilia RX et SX pour 2018 ??

Tu est dans le vrai, et il y a aussi un peu de XLS Honda dedans...

J'aime bien le SM  

Si le poids est contenu, la transmission bien pensée, et l'injection réglée un poil "sport, ça peut être sympa.

Entre un Yamaha 125 WRR, un HM CRE F et une Beta RR, toutes équipées de la même base moteur Minarelli de15cv, on peut constater que la yam est un vrai lavement comparée aux deux autres...
Bon, elle tire long comme un jour sans pain et doit facilement peser 20kg de plus.
Même entre les deux "sportives", la Beta est nettement plus vive et amusante que la CRE...

Stephan Ar CG a écrit:


Tu est dans le vrai, et il y a aussi un peu de XLS Honda dedans...

À quel niveau les ressemblances avec la XLS ?

Bras arrière et allongement des carénages au dessus, et j'ai bien dit "un peu"...

C'est subjectif.

Perso, à part le fait que c'est un trail aussi, je n'arrive pas à y voir de similitude.
Peut être le silencieux en position haute et le guidon large tout au plus.

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