Une YZF R125 plus comme les autres !

Bonjour,

Voici ma modification sur YZF R125 que je suis entrain de finir.

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J'ai adoré la conduire mais je n'étais pas fan du look ... alors voilà !

Il me reste plein de petite chose a finir.

Je serai très heureux d'avoir vos avis, commentaires, critiques...

Merci

MrCirius

Effectivement, elle ne ressemble pas à celles qu'on a lhabitude de voir...... pour etre franc, ce n'est pas un style que j'apprécie mais un grand bravo pour le travail accompli !

oulaaaaaaa !!!!!!

Quelle transformation !!! il en manque un morceau non ???

Comme Baldo, ce n'est pas mon style et je n'aime pas du tout.

Mais a chacun ses gouts

moi j'aime bien
cela change complètement la bécane !!!
très beau travail
une belle alternative a la mt et autres roadster

j' aime bien aussi le porte assurance est mal placé à mon gout,sinon j' aime le style original.

Mon dieu, qu'as tu fais là ! 
Soit, il y a du travail, mais je la préfère largement d'origine, a chacun ses gouts !

Salut les amis 

- comment dire... originale ! à chacun ses goûts...

à la r'voyure 
Alain

Quel boulot! :o
Pour être franche je suis partagée entre horreur et fascination :$

ça change

Ba au moins, maintenant tu ne risques plus de rayer les carenages !

Merci pour ces divers retours !

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Voici une autre photo.

J'ai coupé l'arrière du cadre pour raccourcir la selle ... il en manque bien un bout.

Chacun appréciera ou pas mais quoi qu'il en soit, c'est une moto très originale qui ne laisse personne indiférend ! 

Ça serait interressant que tu nous listes en details toutes les modifs !

Oula ! toutes les modifs ... alors par ou commencer :

- Le plus gros du travail c'est passé à l'arrière, ou il a fallu couper le cadre d'environ 25cm à la limite du contrôleur d'injection, renforcer le tout avec un plaque qui fait office de support du feux arrières d'origine + cligno. Créer un support pour ranger tout les petits contrôleurs qui ce trouvent sous la selle d'origine.
- Réaliser un support pour la selle que j'ai elle aussi modifier en rajoutant des fixations.
- Le support de plaque garde boue que j'ai découpé pour qu'il soit aligné avec la roue.
- Il a fallu supprimer tout les carénages et faire un gros travail sur le faisceau électrique pour planquer tout les files.
- Peinture du réservoir
- Clignotant coté sur le radiateur
- Guidon streety + support du compteur d'origine + poignet
pour cette opération il a fallu changer le cable d'embrayage, la durite de freins et rallonger pas mal de files.
- Feux avant + cligno (ils n'y sont pas encore sur la photo)
- Garde boue avant que j'ai adapté au support de la fourche.
- Souffler de suspension, j'ai aussi descendu la fourche de 2 cm pour pouvoir installer le guidon streety.
- Ligne d'échappement Leovenci, parce que la ligne d'origine est horrible et pour le bruit sympa et retro quelle fait.
- Je suis entrain de modifier le réservoir d'eau en le peignant en noir pour le moment, j'envisage de le changer par un réservoir cylindrique en allu...
- Je dois aussi regarder pour mettre un petit retro

et je suis sure que j'oubli des choses ...

Je vais essayer de faire des photos actualisés et plus vendeuse dans le WE

ha sur que sa ressemble plus du tout a l'original , mais si sa te plais  continu
bonne route

ha oui quand meme.... sacré boulot

moi j' apprécie beaucoup et je la préfère comme ça plutôt que d' origine !
un grand bravo pour la quantité et la qualité du travail accompli !!

Avec des roues rayonnées elle serait encore plus sympa je trouve.

Atypique !!!

La transformation lui donne un petit air d'Husqvarna Svartpilen.

beau boulot , ya eu du taf quand mème mais le résultat est la

C'est particulier, je trouve que l'arrière est un peu déséquilibré ! Après c'est un très bon travail, bravo

Super taf , je verrais bien des jantes à rayons et un réservoir moins anguleux ( un peu plus vintage), sinon c'est nickel

Elle a un petit côté Mad Max. Je la trouve superbe !

Et bien pour une transformation c’est est une  il est clair que personnes ne s’attendrait à penser que c’etait La YZF  

Le seul bémol ( pour moi ) c’est le pot qui colle pas au reste... je le verrais plus haut ou du style YBR et il est vrai que l’arrière paraît vide sinon superbe taf   

Miladiou , on dirait une sauterelle a qui on a greffé des roues , vous l'aurez compris je ne suis pas fan , mais je reconnais qu'il y a du taf , aprés le gout des uns et des autres ..... le principal étant qu elle te plaise et qu elle sorte de l ordinaire ce que tu recherchais certainement 

le réservoir est trop gros pour se genre de moto