ybr 125

bonjour
j'ai besoin votre avis j'ai peut etre trouver une ybr elle a 3400 km de 2014 ,a 1500 euro

mon pere me dis d'attendre encore un peu car elle vont baissé et vue j'ai la fin de ma formation le 9 septembre que j'ai le temps .
du coup je sais pas comment faire car celle que j'ai vue es un superbe état , et aussi c'est vrai quelle es belle(en photo lol) , si je m'écouterais je la prendrais de suite.mais apres je me dis peut etre d'attendre c'est plus raisonnable .
mais j'ai peur d'attendre pour rien et perdre cette occase.

vous en penssé quoi?
 aussi est il vrai que les pompes a essence lachais facilement sur ces motos?(c'est un magasin moto qui ma dis sa, mais apres je me demande si il ma pas dis sa juste pour me convaincre pour choisir la sienne lol)

1500€ pour une 2014 de 3000km seulement, ça semble etre une affaire.... a confirmer en voyant la bete ! 

De toutes façons, avec une ybr, tu ne prends pas beaucoup de risques pour ne pas dire aucun...... en 2014, les soucis de pompe a carburant ont a priori été résolu ! 

Si elle te plait, fonce !

sa me rassure

Elle est belle mais tu es bien allé la voir ?
Parce que sur l'annonce c'est une photo de documentation publicitaire..

philartis a écrit:Elle est belle mais tu es bien allé la voir ?
Parce que sur l'annonce c'est une photo de documentation publicitaire..

oui au debut c'est une photo de documentation
mais je lui es demandé qu'il m'envoie une vrai photo.apres je verrais sur place.si elle a pas de choc .et mon pere regardera plus , car moi j'y connais pas grand chose

Oui
De toutes façons à ce kilométrage, y'a quand-même des chances pour qu'elle soit nickel

Aucun risque avec une YBR avec si peu de kms. Attention tout de même aux pneus montés d'origine, peu sûrs sur le mouillé...

Bonjour Amanda42,
pour avoir eu une YBR custom version 2009, je confirme... bon choix même si elle a ses limites compte tenu de ses 11ch, mais parfait pour ne pas être grisée par la vitesse. elle se faufile partout, un vrai "vélo" à moteur  . La mienne a été estimée à 1000€ pour 29000km de bons et loyaux services (considérée comme économiquement irréparable). Peu d'entretien si la belle a été correctement entretenue et mise au garage.
Perso, le problème de la pompe a essence a été pris en charge par la garantie après 4 ans d'utilisation : certes la machine a toujours été révisée chez le concessionnaire (même si c'est plus cher que de faire soi même... des fois ça aide  ).
Si tu as le temps, fouille un peu... et va la voir, question de feeling aussi.

philartis a écrit:Oui
De toutes façons à ce kilométrage, y'a quand-même des chances pour qu'elle soit nickel

J'aimerais que ce soit vrai... mais j'ai vu une shadow à 3000 km tellement rouillée que la pauvre a dû dormir à la belle étoile, sans couverture, sans drap, sans même une toile de tente.... pendant au moins 10ans.

Du coup. Mon pere ma dis de pas la prendre car enfaite elle sortait d une auto ecole. Il avais fais 800 kilometre avec et du coup c etait vraiment pas top.

amanda42 a écrit: Du coup. Mon pere ma dis de pas la prendre car enfaite elle sortait d une auto ecole. Il avais fais 800 kilometre avec et du coup c etait vraiment pas top.  

Vous avez raison....
Même pas rodée la pauvre et déjà malmenée 

Ouaiii ..... c'est pas l'ideal c'est sur mais en fait a part l'embrayage (facile a tester) et éventuellement quelques traces de chutes (visible au premier coup d'oeil), je ne vois pas en quoi la moto aurait particulierement souffert pour devenir une mauvaise affaire...... meme malmenée sur quelques centaines de km, ça reste du costaud !

Apres, tu en trouveras d'autres mais si récente avec si peu de km, surement plus cher...... finalement, y'a peut etre un coup a jouer sur celle là  

salut les amis 

- mais que fais tu encore ici ! tu devrais déjà être sur la route... Yam est du solide et impossible à tuer en 34oo km = fonce à donf !

à la r'voyure 
Alain