Vieux motard que jamais ...

Salut @ tous !

J'ai eu une Kawa 125 KS dans les années 75-80 et une MZ 125 TS en 1982 (permis A en 1973 ...). J'ai acheté une Bullit Hunt S 125cc la semaine dernière, donc, en gros, ça faisait 34 ans que je n'avais pas posé mes fesses sur une selle !

J'en suis pour l'instant très satisfait et je retrouve les sensations de piloter une petite moto de 125cc sur les petites routes de Seine-Maritime (je suis encore en rodage et donc je me limite à 80 km/h ...) !

Mon seul problème pour l'instant, c'est que le voyant OBD s'allume systématiquement au bout de quelques secondes ou quelques minutes, (moteur Euro 4 à injection électronique), mais le moteur tourne parfaitement rond. Cela ne semble pas pas inquiéter outre-mesure mon concessionnaire !

Voilà à quoi elle ressemble :

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Au plaisir de vous lire !

Bienvenue

Salut, bienvenue parmi nous  

salut, bienvenu parmi nous ! 

ton problème de voyant allumé pourrait peut etre venir de la sonde lambda défectueuse

BALDO a écrit:salut, bienvenu parmi nous ! 

ton problème de voyant allumé pourrait peut etre venir de la sonde lambda défectueuse

C'est une piste, mais comment la tester ?

Hello !!!! Bienvenue ! Belle Bécane !

Merci @ tous pour vos messages de bienvenue !

belle moto  faut pas hésiter a pousser le 
concessionnaire a faire la réparation surtout si la moto est sous garantie...

hello, bienvenue l'ancien , très jolie ta moto c'est sur qu'il faut qu'il se bouge le concessionnaire
avec t'on permis A tu aurais pas aimé une 250 ou 300cc

Euuuh, désolé, je voulais dire "permis B" et comme je l'ai passé avant 1980, donc valable pour piloter une 125cc et je n'ai pas eu à engraisser une auto école avec un stage bidon à 300€ ...

parmi nous 

Ha oki Gidu  bonne route

....    et    .....le fait est de ne plus faire de moto, que l'on devient vieux...    

Bienvenue! La MZ 125 TS j'en ai eu deux, fin 70 et début 80. Ta bullet à l'air bien sympa

Bonjour et bienvenue !   

salut Gidu et les amis

- bienvenu voisin chez 125 attitude
- si tu souhaites nous présenter ta mob, tu trouveras la rubrique dans le pavé "parking"
- euh ! pas tout à fait d'accord sur la formation, elle n'est pas bidon est indispensable pour qui n'a jamais posé son cul sur une selle ! nous aurons le temps d'en discuter...

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:- euh ! pas tout à fait d'accord sur la formation, elle n'est pas bidon est indispensable pour qui n'a jamais posé son cul sur une selle ! nous aurons le temps d'en discuter...

  à la r'voyure
alain

Je voulais dire que pour quelqu'un qui avait déjà une expérience d'une 125cc, même un peu ancienne, que cette formation n'était pas indispensable et que d'autre part, son coût non négligeable (généralement autour de 300€) constituait une bonne rente pour les auto-écoles.

Mais il est évident que pour un automobiliste qui n'a jamais fait l'expérience d'une 125cc, que cette formation rapide peut se révéler très utile sur le plan de la sécurité élémentaire en deux-roues.

Après, ce n'est pas en quelques heures que l'on peut prétendre maitriser totalement son véhicule et être largué en pleine circulation, dans Paris, par exemple (je pense aux scooters, notamment ...)...

J'ai repris le deux roues (125 ) en 2002 et comme à l'époque,j'habitais en RP,et même si ce n'était pas encore obligatoire,je n'ai pas hésité à me prendre quelques cours en moto école ( 4h ) avant de me lancer!!j'ai eu la chance de tomber sur un jeune mono hyper compétent et sympa qui m'à donné de supers conseils qui me sont restés.Il me faisait faire ni plus ni moins le parcours lent et rapide du permis A.Après,j'ai parcourus pas mal de sites moto afin de trouver pleins de conseils de pilotage et après,ne restait plus qu'à faire des bornes afin de mettre tout ça en pratique.Et depuis,je me régale   

:bienvenue1:Elle a une bonne bouille la petite.