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Nouveau sur le forum
bonjour à tous et à toutes,
Je me présente, j'ai actuellement une RF600R de 96 avec 53 069 km qui sort 100 ch. J'ai commencé à passer le gros cube, mais ayant eu une mauvaise gestion de la moto école entre mes heures de conduites et mon passage aux examens ( environs 3 semaines à 1 mois 1/2 entre conduite et exam ) et 3 passages au plateau, je n'ai plus les moyens de continuer à payer, donc je voudrais me faire la main sur une roadsport, roaswin, hyosung gtr ou comet mais peur de la fiabilité des hyosung.
Auriez vous des bons retours sur ces modèles SVP ?
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Au plaisir.
Je me présente, j'ai actuellement une RF600R de 96 avec 53 069 km qui sort 100 ch. J'ai commencé à passer le gros cube, mais ayant eu une mauvaise gestion de la moto école entre mes heures de conduites et mon passage aux examens ( environs 3 semaines à 1 mois 1/2 entre conduite et exam ) et 3 passages au plateau, je n'ai plus les moyens de continuer à payer, donc je voudrais me faire la main sur une roadsport, roaswin, hyosung gtr ou comet mais peur de la fiabilité des hyosung.
Auriez vous des bons retours sur ces modèles SVP ?
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Au plaisir.
RF600R- En rodage
- Moto : RF600R
Localisation : Naintré
Re: Nouveau sur le forum
Salut, bienvenue parmi nous
mich83- Membre en Or
- Moto : Benelli 125 TNT
Localisation : Le cap d'Agde dans le 34 chez les culs nus ...
Re: Nouveau sur le forum
Hello !!!Bienvenue ! Pour tes questions concernant les routières ,il faut attendre les spécialistes !
rebel 125- Membre en Or
- Moto : Rebel Honda
Localisation : VAR
Re: Nouveau sur le forum
Bienvenue
_________________
Roulez prudemment mais amusez-vous !
Il faut toujours terminer ce que l'on a co
https://hornet750.com/forum
Re: Nouveau sur le forum
Bienvenue sur ce forum, meme permis en poche, tu n'aurais pas pu profiter de ta RF600R car tu es limité à 47,5cv pendant deux ans avec le A2.
C'est vrai que c'est stressant et pas évident le plateau.
C'est vrai que c'est stressant et pas évident le plateau.
Éric le Valettois- Membre en Or
- Moto : Suzuki V-strom 650 de 2010
Localisation : Provence Alpes côte d'azur - Vallis Laeta -
Re: Nouveau sur le forum
salut, bienvenu parmi nous !
pas mal de Hyosung sur le fofo.... la qualité n’atteint certes pas les standards Japonais mais dans l'ensemble pas de gros soucis particuliers si ce n'est qu'il faut éviter les kit UP qui rendent la carburation difficile voir impossible à régler
pas mal de Hyosung sur le fofo.... la qualité n’atteint certes pas les standards Japonais mais dans l'ensemble pas de gros soucis particuliers si ce n'est qu'il faut éviter les kit UP qui rendent la carburation difficile voir impossible à régler
Re: Nouveau sur le forum
parmi nous
janfran- Membre d'honneur
- Moto : yamaha XT 125 R et honda 125 varadero en solo / yamaha tricity 300 pour le duo
Localisation : le gatinais
Re: Nouveau sur le forum
Le KIT UPOWER ne pose aucun problème sur les Honda ! Sur Hyosung je ne sais pas ?BALDO a écrit:salut, bienvenu parmi nous !
pas mal de Hyosung sur le fofo.... la qualité n’atteint certes pas les standards Japonais mais dans l'ensemble pas de gros soucis particuliers si ce n'est qu'il faut éviter les kit UP qui rendent la carburation difficile voir impossible à régler
rebel 125- Membre en Or
- Moto : Rebel Honda
Localisation : VAR
Re: Nouveau sur le forum
Je suis très content de ma Comet GT, un peu creuse sous les 7000 t, kit up installé et pas de soucis particulier, des fois difficile de démarrer le matin, il faut quelle chauffe une dizaine de minutes pour avoir un ralenti stable.
ricobino- Membre en Or
- Moto : Aucune pour le moment
Localisation : Rhône-Alpes - Auvergne Dept: 01
Re: Nouveau sur le forum
salut RF600R et les amis (e)
- bienvenu chez 125 attitude
à la r'voyure
alain
- bienvenu chez 125 attitude
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Nouveau sur le forum
Bonjour et bienvenue !
Floflo18- Expert
- Moto : CB 500 X
Localisation : Gard du bord de mer
Re: Nouveau sur le forum
Salut et bienvenue à toi RF600R,mais es-tu sûr que te mettre dans les frais avec l'achat d'une 125 est une bonne solution?A moins que tu recherche de quoi te déplacer le temps d'avoir le papier qui va bien?En tout cas la roadwin semble être la moins chère de toutes suite à l'achat d'une 125 pour le gamin,mais il faut aimer les vibrations assez présentes à partir de 7000 trs/min!!
mac-gyver- Membre en Or
- Moto : 125 shadow 1999,F650GS 2006
Localisation : lyon
Re: Nouveau sur le forum
En fait, J'ai commençais à passer mon permis A avant que le permis A2 soit obligatoire. A ce moment là, j'avais passé mes 3 plateaux, ensuite quand j'ai su qu'il me restait que 2 essais avant de tout refaire, code et conduite, cela m'a refroidit. En permis A, je pouvais la conduire.
A partir de quelle année la gtr avait elle moins de soucis ? Est elle devenue plus fiable ?
Pour la roadwin ou la roadsport, il est préférable de pendre une carbu ou une injection ?
Existe il une 125 avec un gabarit d'un gros cube en dehors de celles-ci, avec gros échappement, gros réservoir et en minimum un pneu en 140 ?
Merci pour vos réponses
J'ai plusieurs questions
A partir de quelle année la gtr ou la Gt avaient elles moins de problèmes ? Sont elles devenues plus fiables ? Que sont en général les frais à effectuer ?
Pour la roadwin ou la roadsport, il est préférable de pendre une carbu ou une injection ?
Existe il une 125 avec un gabarit d'un gros cube en dehors de celles-ci, avec gros échappement, gros réservoir et en minimum un pneu en 140 ?
Merci pour vos réponses
A partir de quelle année la gtr avait elle moins de soucis ? Est elle devenue plus fiable ?
Pour la roadwin ou la roadsport, il est préférable de pendre une carbu ou une injection ?
Existe il une 125 avec un gabarit d'un gros cube en dehors de celles-ci, avec gros échappement, gros réservoir et en minimum un pneu en 140 ?
Merci pour vos réponses
J'ai plusieurs questions
A partir de quelle année la gtr ou la Gt avaient elles moins de problèmes ? Sont elles devenues plus fiables ? Que sont en général les frais à effectuer ?
Pour la roadwin ou la roadsport, il est préférable de pendre une carbu ou une injection ?
Existe il une 125 avec un gabarit d'un gros cube en dehors de celles-ci, avec gros échappement, gros réservoir et en minimum un pneu en 140 ?
Merci pour vos réponses
Dernière édition par Alabasse 14 le Lun 5 Juin 2017 - 22:40, édité 1 fois (Raison : Regroupement de 3 messages consécutifs)
RF600R- En rodage
- Moto : RF600R
Localisation : Naintré
Re: Nouveau sur le forum
salut RF600R
- si tu veux bien ouvrir un sujet dans le "blabla moto" pour la recherche de ta machine, ici c'est la rubrique "présentation" merci
- si tu veux simplement ajouter quelques mots à un de tes messages antérieurs récents, tu peux utiliser la fonction "éditer"
Alain
- si tu veux bien ouvrir un sujet dans le "blabla moto" pour la recherche de ta machine, ici c'est la rubrique "présentation" merci
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Alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
roro02- Membre en Or
- Moto : yamaha ybr custom noire 2015
Localisation : Aisne,Soissons
Re: Nouveau sur le forum
Bienvenue ! Explore le forum et tu trouveras beaucoup de réponses même aux questions que tu ne te poses pas! Mais tu vas recevoir de toutes façons pas mal de réponses de la part des amis du fofo
Nano- Membre en Or
- Moto : Varadero 125, Royal Enfield Himalayan,Honda 700 Deauville
Localisation : Rhône Alpes Auvergne dept Ain 01
Re: Nouveau sur le forum
Salut à toi !
Bienvenue de la part d'un Breton
Bienvenue de la part d'un Breton
carlo29- Membre en Or
- Moto : Virago 1100 XV - 1996 / Golwing GL 1500 SE 1996
Localisation : Bretagne - Finistère 29
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