MON AQUILA HYOSUNG QUI COMMENCE A REVIVRE

sa fait comme sur ma video un son plus roque meme un peut trop a la longue quand tu roule

oui en sortie de pot

Ces trous permettent à un flux de gaz plus important de passer, et comme la chicane est contournée, le bruit est plus intense. Pour avoir un son plus sourd, perces moins de trous (fait sur le pot de ma CG 125 il y a un moment)

Par contre attends d'avoir la taille du foret utilisé avant de commencer, sinon tu peux être déçu du résultat et c'est irréversible, à moins de coller une rondelle avec des rivets par dessus (vu ou plutôt découvert sur ma propre bécane)...
Si je me souviens bien d'un oui-dire, il ne faut d'ailleurs pas que les trous soient visibles quand tu es debout à côté de la moto afin de ne pas "Intéresser" les bleus.

Une petite chose, certains peuvent te parler de "dépastiller" les pots en rentrant une barre dedans au lieu de faire ces trous: ne les écoutes surtout pas ou tu risques de tout foirer* et d'avoir un bruit de pot crevé pour tout résultat...

* L'ancien propriétaire de ma Virago avait fait ça, et je peux te dire que quand j'ai découvert le massacre, j'étais en rogne, même si j'ai réussi à quelque peu "redresser" la situation.

re

quel diametre de foret me conseilles tu et nombres de trou stp

merci

bruno

Stephan Ar CG a écrit:Ces trous permettent à un flux de gaz plus important de passer, et comme la chicane est contournée, le bruit est plus intense. Pour avoir un son plus sourd, perces moins de trous (fait sur le pot de ma CG 125 il y a un moment)

Par contre attends d'avoir la taille du foret utilisé avant de commencer, sinon tu peux être déçu du résultat et c'est irréversible, à moins de coller une rondelle avec des rivets par dessus (vu ou plutôt découvert sur ma propre bécane)...
Si je me souviens bien d'un oui-dire, il ne faut d'ailleurs pas que les trous soient visibles quand tu es debout à côté de la moto afin de ne pas "Intéresser" les bleus.

Une petite chose, certains peuvent te parler de "dépastiller" les pots en rentrant une barre dedans au lieu de faire ces trous: ne les écoutes surtout pas ou tu risques de tout foirer* et d'avoir un bruit de pot crevé pour tout résultat...

* L'ancien propriétaire de ma Virago avait fait ça, et je peux te dire que quand j'ai découvert le massacre, j'étais en rogne, même si j'ai réussi à quelque peu "redresser" la situation.

tres bien expliquer commence par un petit foret petit a petit jusqu a que le son te conviennent et surtout roule avec pour voir

re
combien de vitesses vos aquila moi j en ai 6

et beaucoups sont en 5 

bruno

Oui moi aussi j'ai une boite 6, elle est de 2004. Les plus récentes ont l'échappement 2 en 1 et la boite 5, à partir de 2008 je crois