Help ! Problème certificat Crit'air !!

Je pensais que les véhicules de 2000 pouvaient rouler. Hors ma moto est immatriculé le 27 mai 2000. J'ai fait une simulation pour ma vignette crit'air et ils disent : Votre véhicule ne répond pas aux critères retenus pour l'attribution d'un certificat qualité de l'air.

J'ai fait une fausse simulation en mettant l immatriculation le 27 juin 2000 et ca marche !! C'est horrible !! Si je comprends bien, le mois de Juin c'est ok et je me fais ni**** pour 4 jours de différence ???

Du coup, je n'ose pas faire ma demande... et si je fais ma demande et que c'est refusé comment je fais ? je jette ma moto ? Je peux faire une autre immatriculation ? Help me !!!

Arch ! La limite serait donc au 1 juin 2000...

Salut.
Tu es marron...
http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Tableau_classification_des_vehicules.pdf

Avec une logique implacable j'ai une connaissance qui vient d'obtenir sa vignette pour... Un solex !
Oui oui le truc fumant des années 50/60/70.
Quand on fait une demande de carte grise (1ere immatriculation) dans certaines préfectures ils mettent comme date de 1ere mise en circulation la date d'établissement de la carte grise.
Avec une belle carte grise de 2014 (pour un solex de 1970) tu as droit à ta vignette. Elle est pas belle la vie ?

Bizarre , il suffirait donc de vendre sa moto  a sa femme et le tour est joué si ils tiennent vraiment compte de la date d établissement de la carte grise . 

Non
Ils tiennent compte de la date de 1ere mise en circulation.

Les solex et autres cyclo n'étaient pas immatriculés dans ces années là.
Quand on demande une carte grise on indique une date approximative de 1ere mise en circulation.

Certaines préfectures la mettent comme date de 1ere mise en circulation (mon cas, 01/01/1964 pour le mien)
Certaines préfectures mettent la date du jour puisqu'il n'y a jamais eu de carte grise. Et dans ce cas vous pouvez demander la fameuse vignette

Je m en doutais ........

salut les amis

- se faire bouler pour quelques jours est rageant, hélas il faut bien donner une borne, comme si pour réussir un examen tu as 9.9 et qu'il faut 10, ça peut être banal chez les autres mais je comprends la déception quand ça arrive chez soi...

  à la r'voyure
alain

Oui sauf que la même moto qui a été immatriculée quelques jours plus tard, pas de problème... Et pourtant elle est identique en tous points.

S'il y avait une vraie différence je dis pas mais là c'est plus que rageant !

salut les amis

- tout à fait ! exactement comme la différence entre la brêle immatriculée le 31 déc et sa sœur immatriculée le 1 er janvier...

  à la r'voyure
alain

Je n'oserais dire que le solution c'est direction concessionnaire du coin et repartir avec une bécane flambant neuve, à tempérament comme on dit

Avec toutes mes excuses pour ce mauvais humour.

une loi basée sur un calendrier et non sur des critères techniques....
les injustices et aberrations vont se multiplier.... la petite Suzuki de notre ami Pasqua200 est refusée tandis que des gros Porsche Cayenne V8 sont acceptés, c'est du n'importe quoi.... perso, j'aurai honte de devoir appliquer ce règlement !

au passage je rappelle que 20 cargos polluent plus que la totalité des voitures dans le monde.... mais il est certainement plus facile de s'en prendre aux petits particuliers qu'aux grands industriels !

http://lareleveetlapeste.fr/face-cachee-20-cargos-polluent-plus-que-la-totalite-des-voitures-dans-le-monde/

pasqua200 a écrit:Je pensais que les véhicules de 2000 pouvaient rouler. 

Du coup, je n'ose pas faire ma demande... et si je fais ma demande et que c'est refusé comment je fais ? je jette ma moto ? Je peux faire une autre immatriculation ? Help me !!!

L'autre problème de cette vignette, c'est que lorsque tu voudras vendre ta moto, elle sera difficilement vendable à Paris et dans les villes qui utilisent les vignettes 

Et quand les villes de Province feront comme Paris on n'aura que nos yeux pour pleurer. Nos motos ne vaudront plus un clou mais surtout on ne pourra plus rouler avec. Quelle misère!

et encore, interdire les véhicules d'avant juin 2000 n'est qu'une étape... dans quelques temps ça sera 2007 !

BALDO a écrit:
les injustices et aberrations vont se multiplier.... la petite Suzuki de notre ami Pasqua200 est refusée tandis que des gros Porsche Cayenne V8 sont acceptés, c'est du n'importe quoi.... 

Arrête de critiquer  sans cesse la PORSCHE Cayenne V8, c'est une excellente auto 

Alors là  cata totale pour mes trois 125! Au fou!

Nano a écrit:Alors là  cata totale pour mes trois 125! Au fou!

Tu es un homme ruiné à cause d'une loi, à cause d'une maudite vignette 

Pour Kenzo, la Porsche est un exemple   

entre l'immobilier hors de prix et l'interdiction de circuler pour les véhicules un peu âgés, les grandes villes deviennent des ghettos pour riches... le Français moyen et sa bonne vieille voiture sont peu à peu mis à l'écart en banlieue !

Je dressera un bûcher funèbre dans mon jardin et je prierai pour que mes 125 rejoignent les belles routes sinueuses du Paradis des motos.
Et puis j'irai boire une ou deux bières et l'âme en peine et la tête basse j'irai chez mon concessionnaire commander une Zéro électrique.

BALDO a écrit:

entre l'immobilier hors de prix et l'interdiction de circuler pour les véhicules un peu âgés, les grandes villes deviennent des ghettos pour riches... le Français moyen et sa bonne vieille voiture sont peu à peu mis à l'écart en banlieue !

C'est vrai !

Il y a aussi une anecdote sur les autocars qui subissent aussi des lois restrictives.

L'an dernier, le cout du stationnement d'autocar était tellement élevé  à Paris que le chauffeur préférait rouler pendant 2 heures  à vide dans Paris pour ne pas le payer 

salut les amis

- hors sujet>>>
- alors... que préconisez vous comme mesures pour diminuer la pollution dans les grandes villes où nos enfants tentent de respirer ?
- je précise que je ne suis pas écolo...

   à la r'voyure
alain

Les motos électriques!

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- hors sujet>>>
- alors... que préconisez vous comme mesures pour diminuer la pollution dans les grandes villes où nos enfants tentent de respirer ?

Créer des parkings gratuits à la périphérie des grandes villes, favoriser et développer  le transport en commun à cout raisonnable, laisser l'accès aux vélos et motos, ne pas pénaliser tous les véhicules liés au commerce ( taxi, marchandise ... ) ! Ce serait déjà un bon début !
Sans oublier, déposer Hidalgo dans une déchetterie si elle y est acceptée 

Encore une connerie de royal !
Je peut pas me l'encadré cette femme.

Merci pour vos réponses...

Ceci dit, j'ai peut être un espoir, apparemment je fais partie... d'un vide juridique !! 

J'ai vu sur ce site : http://www.motoservices.com/actualite-moto/crit-air-obligatoire.htm
il est écrit : "Attention : pour les deux-roues immatriculés entre le 1er juin 1999 et le 31 mai 2000, autorisé à rouler dans Paris par décision de la mairie, il n’existe pas de vignette. Encore un flou !"


Donc je peux rouler par décision préfectorale, mais je ne peux pas car je n'ai pas la vignette... je peux rouler mais je peux pas !!      Si quelqu'un a une idée ??? En attendant je vais contacter le SAV de crit'air lundi, et je vous tiendrais au courant...


ps : Ma moto est désormais invendable et hors de question que je la jette ! et je n'ai pas envie d'acheter une neuve, aucune ne me plaise et je vais pas mettre 3000 euros dans une chinoise alors que j'ai une TUX parfaitement entretenue qui à 24000 kms !!