le marché des motos 125 en hausse

le marché des motos de 125cm3 continue dans sa bonne forme avec une hausse des ventes de 5% durant les 11 premiers mois de l'année 2016 ... pour mémoire, les ventes avaient déjà augmenté de 7,6% en 2015 ! 

Quant aux ventes de scoots 125, malgré l'arrivée du Forza, elles baissent de 1,6% *

*source motoservice.com

et avec toutes les nouveautés qui arrivent, 2017 s'annonce très prometteur !

salut les amis

- vive nos 1/8 elle le valent bien    quand aux scooters, chaque "vrai motard" le sait bien, c'est de la m***e crotte (sauf le mien)     

  à la r'voyure
alain

Ah ah youpi...d'un autre coté ,vu les chiffres ,il vaut mieux que ça progresse

scoot et moto, ce n'est pas le même usage. J'ai eu les deux. Pour aller de banlieue à Paris et revenir, je faisais 90 km par jour quelque soit le temps. Là j'ai apprécié le  scooter. Mais avec la retraite, vive le retour à la moto. Le pratique a été remplacé par le plaisir (sauf pannes...). Vivement l'arrivée des nouveaux modèles que je fasse mon choix

Excellente nouvelle ! 

Ravi de voir que le marché progresse, c'est bon pour inciter les constructeurs à proposer du choix, et 2017 s'annonce palpitante ! J'ai hâte de voir tout ça ! 

C'est en effet une bonne nouvelle 
Ca ne pourra que stimuler les constructeurs et moi aussi, j'ai hâte de voir les nouveautés 2017 grandeur nature.

 
Tant que c'est pas du jetable .....

merci pour ces bonne nouvelles

Bon ça très bon même !!!

ATTENTION !!!

Si il y a trop de vente de motos ( comme les drônes ), ils vont créer de nouvelles normes , des PV et des taxes diverses 

( Ils ont déjà commencé : vignette, gants  et plaques aux normes, futur ct, abs obligatoire, interdiction de rouler pour les anciennes, normes sévères concernant les décibels émis ................. ) 

KENZO a écrit:ATTENTION !!!

Si il y a trop de vente de motos ( comme les drônes ), ils vont créer de nouvelles normes , des PV et des taxes diverses 

( Ils ont déjà commencé : vignette, gants  et plaques aux normes, futur ct, abs obligatoire, interdiction de rouler pour les anciennes, normes sévères concernant les décibels émis ................. ) 

Ouais ..je suis pas sur que toutes ces dispositions soient dues à une hausse des ventes ,pareil pour l'avenir :ils profiteraient des ventes pour nous imposer de nouvelles lois et taxes OUHHHHH faut que t'arrêtes de psychoter

Si, j'ai raison 

Les lois et normes  votées doivent être rentables et s'adressent au plus grand nombre  

KENZO a écrit:Si, j'ai raison 

Les lois et normes  votées doivent être rentables et s'adressent au plus grand nombre  

et bien je ne partage pas cet avis ,1) si ça s'adressait au plus grand nombre je pense qu'ils cogneraient davantage sur les bagnoles ,sans vouloir polémiquer je pense ..enfin peu être ...... les guimbardes sont plus nombreuses que les 2 et 3 roues 2) Après tout ce qui concerne la sécurité n'est pas à jeter ,je pense aux gants ,à l'ABS ,au gilet jaune ,pour les plaques c'est discutable ,bon c'est sur que ceux qui ont une plaque bien planquée coté gauche et de taille minus ne voient pas ça d'un très bon oeil ,(clic ..le photomaton dans la boite)norme sévères ,là encore si tu crèches dans un trou ou il ne passe qu'une moto par jour ,tu t'en fous ,moi un peu moins j'habite a 100 m d'un grand axe et d'entendre parfois autant de bordel me dérange

Après franchement la plupart des motards s'en foutent ,beaucoup sont en infraction et le savent très bien

L' A.B.S ????
1) Sert à conserver une trajectoire 
(une courbe par exemple) en freinant fort.
Qui d'entre nous freine fort dans les courbes ??
2) L' abs ne raccourcis pas la distance de freinage, c'est faux
il est prouvé qu'un freinage sans ABS est plus court
(réalisé part des gens bien habitués ) 
Avant qu'ils interdisent toute les vieilles motos de tourner je crois que je serrais.... (loin)

Je n'ai pas vraiment essayé sur une moto ,en bagnole c'est un vrai plus ....pour un ''peu ''fréquenté les forums de scoots trois roues ,les mp3 équipé d'ABS = ceux qui les utilisent ne reviendraient pas selon leurs dires en arrière ,bizarre qu'il n'en soit pas de même avec les motos

En fait ça ne servirait à rien alors ,c'est bizarre pourquoi en monter et pourquoi tant de motards les souhaitent

Sinon hormis c'est (accessoire alors) le reste n'est pas aussi superflus ......

Je vais être plus précis.
L'avoir n'est pas un mal, mais cela n’empêche pas de tomber dans une courbe,sur du graviers et autres pièges 
Une moto non équipé freinera tout aussi bien .
Tu doit bien le savoir tu as beau avoir la panoplie complète d'accessoires de sécurité, ton comportement c'est lui qui te tiens sur ta selle.
Voila le pourquoi de mon post
j'ai réagis pour répondre à celui de Kenzo, qui à mon avis ne se trompe pas beaucoup sur le futur....

Vaste, très vaste débat !!! un de plus .

Tout le monde n'a pas tort, mais n'a pas raison non plus. C'est une question de point de vue et où l'on place ses priorités.

Un "plus" reste un "plus" et sans le "plus" la terre tourne quand même.  ... Vandame sort de mon corps !!!!

Calypso 14 a écrit:bizarre qu'il n'en soit pas de même avec les motos

En fait ça ne servirait à rien alors ,c'est bizarre pourquoi en monter et pourquoi tant de motards les souhaitent

Je crois que c'est un vieux débat parmi les motards... L'ABS sert à éviter les blocages de roue, il me semble (sinon une correction serait bienvenue) donc nombre considèrent que c'est un atout sécurité, mais, dans mon souvenir, en précisant "surtout pour les jeunes motards" ("nouveaux") tandis que l'autre partie trouve qu'il est impératif de savoir freiner sans. 
En fait si je me souviens bien, c'est une question de technique...
Je ne sais pas comment fonctionnent les freins sur un mp3... 

Plus de motards, plus d'offre dans le domaine et un peu plus de représentants d'un certain point de vue sur la conduite

Lolocomet33, tu souffres du tdah... j'en suis presque sûre 

Donc l’influence dans la psychiatrie du courant psychanalytique et de l’approche psychodymanique du trouble s’est accrue en moi ???
Cela se guérit il ?

Un bon coup de marteau... euh de poêle !!

Gojira a écrit:

Calypso 14 a écrit:bizarre qu'il n'en soit pas de même avec les motos

En fait ça ne servirait à rien alors ,c'est bizarre pourquoi en monter et pourquoi tant de motards les souhaitent

Je crois que c'est un vieux débat parmi les motards... L'ABS sert à éviter les blocages de roue, il me semble (sinon une correction serait bienvenue) donc nombre considèrent que c'est un atout sécurité, mais, dans mon souvenir, en précisant "surtout pour les jeunes motards" ("nouveaux") tandis que l'autre partie trouve qu'il est impératif de savoir freiner sans. 
En fait si je me souviens bien, c'est une question de technique...
Je ne sais pas comment fonctionnent les freins sur un mp3... 

Plus de motards, plus d'offre dans le domaine et un peu plus de représentants d'un certain point de vue sur la conduite

Lolocomet33, tu souffres du tdah... j'en suis presque sûre 

L'ABS  aujourd'hui est accepté et souhaité  par tous   ,je ne connais pas un motard qui s'en plaigne ,ou alors c'est que je ne vois pas assez de monde ,bon, dans deux assos d'escortes qui comportent un peu plus de 30 adhérents chacune c'est pas de chance
Quand on voit certains freinage d'urgence qui se termine en dérapage et couché sur le coté ..désolé ça a du bon.....le dosage n'est pas évident pour tous et surtout pas toujours métrisable dans l'urgence
Après c'est sur qu'avec nos brèles de 15 CV c'est moins perceptible ...c'est un peu comme la ceinture auto au début ,c'était rejeté par tout le monde ,le genre de truc qui te ferrais cramer a coup sur dans la bagnole ,sauf qu'aujourd'hui personne ne remettrai en cause son efficacité
Autre exemple les boites "auto ".....mais c'est le rêve ,tu y goûtes et jamais ou sauf exception tu ne reviens a la boite manuelle ,surtout sur les bagnoles ,j'ai sur le téléthon essayé une YAM avec boite auto ..mais c'est le rêve ,pas de temps mort ,tout est dans l'accélération ,ça décolle comme une bombe ,quand je vois la "niack"de mon scoot je me dis qu'une petite NC 750 Honda en boite auto ça m'irait bien ,après la boite auto n'est pas un organe de sécurité

Pour info ,sur les MP3 en LT le freinage est classique et avec répartition ,depuis 2015 beaucoup sont également équipé de l'ABS ,et crois moi sur un berlingo qui freine fort de l'avant avec les deux roues l'ABS n'est pas superflus car il est vite fait de faire demi tour si tu bloques l'arrière

BALDO a écrit:genre celui qui commande un blouson bénéficie d'une remise et se voit offrir une belle paire de gants, je trouve ça cool

Tu es sur que ça va bien Baldo ???  t as commencé l’apéro ? je crois que t'as raté un topic non ?

BALDO a écrit:genre celui qui commande un blouson bénéficie d'une remise et se voit offrir une belle paire de gants, je trouve ça cool

Baldo ,t'es déjà à la bière ..T'es sur d'être sur le bon topic là ??

Débat essentiellement technique comme je disais. Personnellement je ne m'y connais pas suffisamment pour trancher.