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Message par Alabasse 14 Jeu 08 Déc 2016, 09:42

salut les amis

- il n'est pas toujours facile de trouver les rayons "qui vont bien", et je ne pense pas que le jeu en vaut la chandelle mais si tu te décides de rayonner c'est une bonne école de patience et de mécanique, si tu souhaites j'ai un support et un comparateur à petit prix...

petit V  à la r'voyure
alain

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Message par savate2doigts Jeu 08 Déc 2016, 09:58

CycloneM2 a écrit:Salut

Savate ...

Tu démontes le pneu , tu lèves la moto pour faire tourner la roue librement et c'est OK

Sinon le bout de l'axe dans un étau....

Allez voir en RUSSIE ou en Afrique , làbàs ils se démerdent avec peu de matos

J'ai toujours eu une grande admiration pour les mécanos Africains.

Mais c'est pas si simple que ça en a l'air de faire tourner rond une roue.

J'en connais plus d'un qui a abandonné et confié le boulot à un pro.
J'en connais aussi qui réussissent.
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Message par CycloneM2 Jeu 08 Déc 2016, 13:13

RE

Complètement HORS SUJET ....

Mais quelle satisfaction quand tu réussis ce genre de truc

Enfin chacun ses propres intérets

Perso c'est de pouvoir entretenir et réparer une méca un peu compliquée ,  moteur flat  par ex
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