Protection des tubes de fourche

philartis a écrit:

Alabasse 14 a écrit: il fait ce qu'il faut pour séduire cork...

C'est le but, Alabasse... c'est le but..

Sérieusement, je ne suis pas fort, loin de là car je ne maitrise pas trop le logiciel de conception 3D et je galère souvent pour concevoir une pièce.
Mais c'est assez plaisant quand-même.

Salut!

Quel logiciel de conception 3D utilises-tu?

De mon côté, programmation sous OpenSCAD, puis Cura comme slicer pour imprimer sur une Ender 3 pro. Ceci dit, je n'ai pas encore pensé à imprimer des pièces pour une moto...

J'utilise Fusion 360 et comme toi Cura pour le slicer avec une CR-10 V3.

Je vais voir si je peux faire un programme qui prend en paramètres : le diamètre de la boîte à joints, sa hauteur, et la hauteur de la protection mettre au dessus. A partir de là, on pourrait générer des fichiers STL pour toute combinaison de ces 3 paramètres.

Ben avec plaisir.. mais ça dépasse mes capacités

Je ne connais pas ton logiciel OpenSCAD, mais sur Fusion 360 tu as une sorte de Timeline qui permet de revenir sur un Sketch et le modifier à volonté.
Ainsi il est très facile de changer les côtes d'une pièce sans devoir tout refaire à partir de 0.
Regarde à 25:15 :
https://www.youtube.com/watch?v=c0jFd1uHF8I&t=4187s

boujou les amis

- après vérif mes protections font 80 de hauteur...

  à plus tard
alain

Ah oui, quand même!...  moi je fais que 6cm et en érection encore! 

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- après vérif mes protections font 80 de hauteur...

  à plus tard
alain

C'est la norme, ces protections font en général cette hauteur.

80, j'ose pas pour la VTR - je me trompe sans doute mais dans ce cas on corrigera ça.

coucou !

- on parle bien de la hauteur totale y compris le socle allant sur la boîte à joints 

  à la r'voyure
alain

Oui - la hauteur totale, hors tout, verticale et maximale

Pour la VTR j'ai prévu 27mm de hauteur pour le "socle de boite à joint" et 43mm de protection du tube.

Généralement c'est plutôt 20mm et 60mm.

Bon..

Je me suis fait des supports qui s'accrochent aux rebords de ma piscine tubulaire, supports sur lesquels j'avais fixé un "plateau" en bois - jusque là, nickel.

Sauf qu'il y a quelques jours, avec les très fortes chaleurs, mes pièces plastique se sont déformées.
Voici une image du projet et une autre après impression et déformation par la chaleur.

   

Alors je m’inquiète un peu pour la résistance des protections de fourche aux températures élevées..
Il faudrait imprimer en ABS mais j'en ai pas et surtout, il parait que c'est plus compliqué.

Ah ben si le plastique ne résiste pas au réchauffement climatique ! 
En roulant tout le temps, ça les refroidira 
Et il n'y a pas de poids dessus...

Au pire tu restes à l'ombre..

Si tu as imprimé avec du PLA, il devient mou à partir de 55°C, en plein soleil ça peut poser souci pour une pièce soumise à contraintes. L'ABS résiste au delà de 100°C, mais c'est une plaie à imprimer sur une imprimante personnelle, il faudrait avoir une imprimante avec une chambre pour une température contrôlée.

Il a un plastique intermédiaire, c'est le PTEG, il tient jusqu'à plus de 80°C avant de ramollir. J'en ai acheté une bobine, mais pas encore eu l'occasion de le tester. A priori, avec une température d'impression dans les 230°C et un plateau à 70°, ça s'imprime sans poser de problème.