Demande d'aide et conseils pour le choix d'un roadster 125 !

Salut à tous !

Comme indiqué dans le titre, je cherche à trouver un roadster 125. Bon, j'ai déjà quelques idées mais j'aimerai avoir des conseils et avis sur les 125 qui m'attirent  
J'aimerai un petit roadster 125 4T qui puisse me permettre de faire de bonnes balades, et même de rouler avec des gros cubes, sans trop trop de difficultés  
Pour ce qui est du budget ce serai surement environ 1200€

Donc voici les motos que j'ai trouvé et qui me plaisent :

- La DAELIM ROADWIN 125, je la trouve plutôt jolie, ce qui me freine le plus c'est ces histoires de vibrations... Après les côtés positif c'est que c'est une moto qui à l'air d'être réputée à peu près fiable et de plus elle est toujours commercialisée, donc c'est plutôt rassurant pour les pièces et l'entretien.

- La MZ RT 125, elle est plutôt sympa même si elle est un peu frêle d'aspect. Mais son moteur est une pure réussite d'après les retours presse et propriétaire. Le problème c'est que les annonces sont assez rares et les modèles souvent pas très récent. De plus elle n'est plus commercialisée et la marque semble avoir disparu... Bon le moteur est aussi réputé très fiable mais je sais pas ce qu'il peut se passer en cas de soucis ^^

- La DERBI MULHACEN (CAFE) Celle ci c'est vraiment mon coup de coeur du côté esthétique surtout pour la version café. Niveau moteur ça à l'air plutôt pas mal et ce moteur équipe même l'Aprilia RS4 125 à la seule différence de l'alimentation (carbu pour la mulhacen et injection pour l'aprilia). Bon après cette moto n'existe plus et derbi semble avoir abandonné le secteur des 125... 

- La MH GUN R Elle est assez sympa visuellement. Le moteur c'est du minarelli comme sur la YZF-R 125 donc rassurant. Marque aussi disparue en France...

Bref, j'ai déjà regardé pas mal d'infos pour ces motos, mais je trouverai intéressant de pouvoir avoir votre ressenti et éventuel avis en tant que propriétaire par rapport à ces différentes motos.
Bien entendu le mieux reste d'essayer aussi, mais ça ne fait pas tout  

Merci à vous ! 

Salut! Je peux te parler de la derbi Mulhacen cafe. Très bonne moto, moteur nerveux mais faut aller chercher dans les tours (sous 5000 trs y'a rien!), agréable à conduire, bon freinage. Conso 4L/100. Par contre selle un peu dure pour les longues balades, plastiques fragiles. Fiable à priori (la mienne à 25 000 kms et pas de soucis). En occas, bien faire attention au rodage et aux révisions de la moto, gage de sa longévité! Petit plus: pot d'origine avec bruit de tondeuze à gazon à changer impérativement pour pot adaptable type GPR ou autre, ça change tout!

de celles que tu as cité, la Derbi est certainement la plus vaillante !

sinon la Roadwin a un bon rapport qualité/prix... les injections vibrent un peu moins que les carbus

Hello,
En 125 roadster, tu as aussi la Yamaha MT125, la Kymco, la Hyosung comet, La Rstrunt ... tous ces modèles tu les trouveras sur le fofo.

Merci pour ton retour patricus ! Pour ce qui est du rodage, ça doit pas être facile de savoir s'il a bien été fait non ?   
Et pour ce qui est du pot c'est vrai que j'ai regardé et surtout écouté des vidéos avec le GPR c'est top ! Mais bon c'est pas donné quoi ^^

Oui, BALDO, et c'est celle qui me plaît le plus au premier abord  
lolocomet33 , la MT125 c'est un peu mon rêve, mais carrément pas accessible, je suis même pas sûr que non roulante elle soit dans mon budget 
La Hyosung comet, j'ai un ami qui en a une mais il a serré il y a peu, je ne sais pas trop les circonstances, mais ça refroidis un peu... Et puis je le trouve un peu lourde pour une 125, et le moteur me semble un peu trop pointu, même si le son avec un pot est juste énorme ! 
Les autres je connais un petit peu mais elle ne m'attire pas plus que ça 

Merci à vous ! 

SMW a écrit:Merci pour ton retour patricus ! Pour ce qui est du rodage, ça doit pas être facile de savoir s'il a bien été fait non ?   
Et pour ce qui est du pot c'est vrai que j'ai regardé et surtout écouté des vidéos avec le GPR c'est top ! Mais bon c'est pas donné quoi ^^

Oui, BALDO, et c'est celle qui me plaît le plus au premier abord  
lolocomet33 , la MT125 c'est un peu mon rêve, mais carrément pas accessible, je suis même pas sûr que non roulante elle soit dans mon budget 
La Hyosung comet, j'ai un ami qui en a une mais il a serré il y a peu, je ne sais pas trop les circonstances, mais ça refroidis un peu... Et puis je le trouve un peu lourde pour une 125, et le moteur me semble un peu trop pointu, même si le son avec un pot est juste énorme ! 
Les autres je connais un petit peu mais elle ne m'attire pas plus que ça 

Merci à vous ! 

1 - ?????? serré un moteur 4 temps et bicylindre en plus !!! Comment est ce possible, si ça l'est ????

2 - Environ 130 kg, combien pèse la dealim roadwin ???

3 - Qu'entends tu dire par "un peu trop pointu ?

Bah écoute ça m'a surpris aussi mais c'est véridique, après il suffit d'un défaut isolé ^^

Pour le poids apparemment c'est autour des 150kg alors que la Roadwin c'est autour de 135kg.

Comme c'est un bicylindre le moteur tourne plus dans les tours et est plus creux a bas régime qu'un mono. Après c'est que de la théorie tout ça, il faut voir :)

Tu as tout à fait raison SMW les mono démarrent plus bas dans les tours mais s'arrêtent aussi plus bas dans les tours que les bi-cylindres et perso pour avoir pu conduire les deux,roadwin et shadow notamment il y a peu,pousser un 2,3 ou quatrième rapport sur un bi,c'est tout simplement jouissif pour peu que la sonorité du pot s'y prête ,le roadwin est performant bien qu'un peu trop vibrant pour moi,mais c'est ce qui arrive quand on roule en honda,on a du mal à passer sur autre chose!Pour l'histoire du comet,un moteur sans huile,ça serre,qu'il soit en 2 ou 4 temps!

C'est à voir, il faudra essayer ! Et il y a aussi un petit truc qui me freine sur la comet, c'est la conso un peu plus élevée que la moyenne.
Mais pour l'instant, c'est vraiment la Mulhacen que je préfère.

Merci à vous ! 

Tu as l'air décidé pour une Mulhacen cafe, trouve-en une en occas près de chez toi, va l'essayer, et vois si elle correspond à tes attentes...

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la mienne, équipée d'un pot GPR

Vraiment superbe ta Mulhacen patricus !
Du coup j'ai vendu ma petite 50 ce matin   ça fait bizarre de voir partir sa première moto, mais bon je sais qu'elle est entre de bonne main.
Bref, je vais maintenant pouvoir un peu plus me pencher sur ma future 125...
J'ai trouvé une mul' pas trop loin de chez moi : 

https://www.leboncoin.fr/motos/1017360241.htm  

Elle à l'air pas trop mal, batterie à changer, c'est pas top pour voir si elle démarre bien ^^ Et elle n'a pas beaucoup roulé pendant 1 an, ce qui n'est forcément très bon...
Je vais essayer de contacter le vendeur pour en savoir un peu plus !

"Erreur 404, page introuvable" pour https://www.leboncoin.fr/motos/1017360241.htm  

Le lien fonctionne de mon côté !
Je le remet au cas où: https://www.leboncoin.fr/motos/1017360241.htm?ca=5_s

Elle a l'air en bon état cette mulh'! A surveiller si tu vas l'essayer: le démarrage à froid (doit pas caler, starter automatique, va falloir trouver une batterie!), l'état et la tension de la chaine (élément fragile sur cette moto), le voyant orange de réserve d'essence sur tableau de bord (panne récurrente de la sonde de la sonde réservoir), le bon fonctionnement du circuit électrique (clignos, phare ). Le point mort et les vitesses peuvent être difficiles à trouver, souvent un mauvais niveau d'huile. Pour le reste, classique, vérifier les freins, l'état des pneus....voilà, bon essai si tu y vas!





Le prix est correct, tu peux le faire baisser un peu (1300 euros).

SMW a écrit:Merci pour ton retour patricus ! Pour ce qui est du rodage, ça doit pas être facile de savoir s'il a bien été fait non ? 

c'est vrai que ce n'est jamais garanti mais tu peux commencer par discuter avec le propriétaire : de sa conduite, de son expérience (a-t-il eu des motos auparavant), de l'entretien et naturellement du rodage, tu pourras au moins te faire une idée approximative en te fiant à ton ressenti, tu auras matière à alimenter ton intuition...

SMW a écrit:Vraiment superbe ta Mulhacen patricus !

J'ai pu discuter avec le vendeur par téléphone, elle a été achetée il y a un an en dépôt vente (plutôt un point positif je pense) et a très peu servie.
La batterie n'est pas totalement morte apparemment juste qu'elle se décharge donc elle peut quand même démarrer si la batterie a bien été chargée au préalable, donc je pourrais voir si elle démarre bien. Ce sera tout de même à changer.
Après j'ai discuté de divers point de la moto, le vendeur semblait sérieux mais n'est pas très connaisseur.

Bref je vais sûrement aller la voir lundi ! Je vous tient au courant 

continue tes questionnements et fie toi à ton intuition...
essaie de te faire accompagner, deux impressions valent mieux qu'une, et une deuxième paire d'yeux aussi !!

cool!

et pourquoi pas une comet ? 

Simple Question en passant as tu regarder du côtés de KEEWAY avec la RKV ?
Fiable et jolie tu peux en trouver de très propre dans le budget que tu possède.

@jomabrouk
Pourquoi pas la Comet ?
- je la trouve un peu lourde pour une 125
- je suis pas fan du caractère des bi en 125, qui semble pointus
- il n'y en a pas de relativement récente et a un prix correct vers chez moi.
- un copain a la même, je n'ai pas avoir la même moto

@Dr.SKY
Pourquoi pas la Keeway ?
- moto chinoise...
- puissance très limitée, 11ch environ...

Et après j'apprécie vraiment la Mulhacén café, qui n'est pas parfaite (aucune moto n'est parfaite), mais qui a un style que j'aime beaucoup, avec un très bon châssis et un moteur de 15cv. De plus elle est légère !
Bref c'est vraiment cette 125 qui me plait.

En tout merci à vous pour vos suggestions !

Alors fonce et fait toi plaisir  !!!
Je te souhaite de trouver ton bonheur avec ta future monture.

Salut !
Alors je suis allé voir la petite Derbi ce matin ! Vraiment une belle petite 125 et qui marche bien !
Celle que je suis allé voir est en bon état général pour une moto de 8ans. Juste un truc que je me demande, c'est que le bloc moteur est un peu oxydé, comme dans cette vidéo:
https://m.youtube.com/watch?v=evqOrPW_o5o
C'est pas gênant ? Et le bouchon de vidange est un peu rouillée ainsi que le silencieux.

Sinon tout fonctionne comme il faut : Démarrage à froid sans problème, starter auto fonctionnel et sur route le moteur est top ! Le passage de vitesses se fait très bien sauf le point mort difficile à trouver (prévisible) et le voyant essence qui ne fonctionne pas non plus, mais ca aussi c'est presque évident.

Je suis plutôt bien emballé, vendeur sympa et mon offre de prix acceptée.

Voilà voilà

pas d'inquiétude pour l'oxydation du bloc moteur et les quelques points de rouille... pour le reste, si elle te parait en bon état, pas de fuite, pas de bruit suspect et qu'elle te plait, fonce !!!!



ps: topic déplacé en rubrique blabla