Bougies cramées 125 sx

par leosx Jeu 6 Oct 2016 - 16:21

Bonjour

J'ai un probleme sur ma cross , a chaque sortie je crame une bougie ou deux , elles sonts toutes noires mais pourtant je fais mon melange 1,8% avec de l'huile yacco.La moto tourne tres bien mis a pars ce probleme qui commence a couter cher a force. la vis de richesse du carbu est un tout petit peu augmenter par rapport a l'orgine car sinon elle broutait a mis regime . Merci de l'aide

par **BALDO** Jeu 6 Oct 2016 - 16:31

surement un réglage trop riche, il faudrait essayer d'appauvrir un peu en mettant un gicleur principal plus petit ou en jouant sur la hauteur d'aiguille.

a savoir que les bougies iridium sont nettement plus résistantes que les classiques Idea

par **Alabasse 14** Jeu 6 Oct 2016 - 17:45

salut les amis

- as-tu essayé une autre température de bougie, par exemple plus froide Idea

à la r'voyure
alain

par **BALDO** Jeu 6 Oct 2016 - 17:56

par Baloo840 Jeu 6 Oct 2016 - 19:11

Ton moteur tourne correctement ? Pas de retour de gaz de trou ou autres ? Quelle huile utilise-tu (100%synthétique demi synthèse ou minérale) ?

par leosx Lun 10 Oct 2016 - 22:17

Salut j utilisé de l huile 100% synthétique sinon la moto tourne très bien , elle fumé beaucoup et au bout de la cartouche sa coule je pense mettre un gicleurs plis petit pour essayer et changer d huile

par maximaxou74 Mar 11 Oct 2016 - 11:36

non pour l huile je pense que tu ne doi pas changer mai le gicleur peut etre bien trop riche petit V

par Baloo840 Mar 11 Oct 2016 - 12:40

Salut ! Bon lors déjà j'ai regardé, ton mélange n'es pas bon tu devrais être à 2.5% avec de la 100% synth. ensuite pour savoir si c'est la richesse le problème, je pense que c'est ça personnellement, fais le test de richesse en ayant nettoyé ta bougie au préalable ensuite selon le résultat tu as différentes options, soit revoir le réglage carbu air essence soit changer les gicleurs, sait tu si le carbu est d'origine et si oui la moto est elle d'origine ou y'a t-il eu des modifications ?

par leosx Mar 11 Oct 2016 - 13:08

Le carbu es d origine oui , avec une bougie nettoyer après un petit tours elle es très noire . J ai l impression que l huile empêche l étincelle de se faire

par leosx Mar 11 Oct 2016 - 13:10

En fait lorsque je roule au bout d un moment là moto calé et ne se rallume plus , si je démonte la bougie sur place et que je la nettoie la moto redemarre au premier coup de kick

par leosx Mar 11 Oct 2016 - 13:12

Et pour les réglages carbu , la vis de richesse n apporte pas bcp de changements

par Baloo840 Mer 12 Oct 2016 - 12:10

Bon en faite je pense simplement que ton mélange est trop riche d'où la bougie noir, en gros trop d'essence pour pas assez d'air, du coup l'essence mélange à ton huile se dépose sur la bougie et ne brûle pas ça te l'encrasse et elle ne fais plus d’étincelle.
Voilà un tuto qui devrais t'aider : http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=81228
Si jamais tu as d'autres questions n'hésite pas Wink

par leosx Mer 12 Oct 2016 - 12:12

Merci je vais voir

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