Suzuki 125 Marauder Entretien & Ptit Relooking léger

Suzuki Marauder 125, Entretien et ptit Relooking léger.

Salut a tous les amis.      
J'ai un pote qui m'a fait quelques photos.

Alors, voilà ma Marauder, vue du côté avant gauche, tel qu'elle est en ce moment .
Elle a meilleure tronche depuis que je lui ai monté des clignos plus discrets et amortos courts, je trouve :

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La même grosso modo, cherchez les différences mdr sisisi yen a au moins une LoL  
sérieux, je vais essayer de gratter quelques centimètres pour la relever de l'avant, car là du coup, la béquille est un poil trop longue et elle a tendance a se casser la goule si on la bouscule un peu du mauvais côté :

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Ma Marauder vue de l'arrière gauche, on voit la selle modifiée a franges persos  LoL :

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Les poignées Cuir persos avec laçage cuir & boutons Levis montées sur la bécane avec son beau Réservoir, d'inspiration HD goutte d'eau, je trouves  :

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ça, c'est le support GPS papier, dont j'ai publié la fabrication, en place ça donne ça
(bon là, sur la photo, ya pas de parcours dans le support mais on pige le truc quand même)

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Voilà le machin électrique qui est sur le carburateur, et dont j'ignore l’utilité, si quelqu'un connaît ça et sait ce que c'est, svp les gars :

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Mon pot modifié a grands coups de perçages a la perceuse, du coup, pour avoir du bon son bien creux, ya
16 trous en tout, 8 trous de 10 mm et 8 trous de 8mm, le son étant bon selon mon goût, pour les 8 mm jme suis arrété là .
Si je peux, je vous ferai une vidéo pour vous faire entendre ce que ça donne sur un ptit parcours sympa  :

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La patte en plastoc qui a cassé, entraînant la perte de l'enjoliveur de moteur gauche sur la route.
il brandouyait déjà ayant la patte avant qui était déjà cassée, je soupçonne un serrage défectueux, qui, avec les vibrations a cisaillé la pate en plastoc.
Mais si je l'ai perdu, il paraît que c'est de ma faute car j'ai touché a la bécane et il fallait pas mdr de mdr
Bref, du coup, ya plus d'enjoliveur de ce côté là, et l'enjoliveur + sa patte de fixation + ses boulons spéciaux chromés ça coute 150 balles environ, donc ça va attendre un peu hein, ya plus urgent sur cette meule, tant pis pour le look.
De toute façon, on ne peut voir qu'un seul côté de la bécane a la fois, et aucun pote n'a remarqué qu'il manquait quelque chose de ce côté là, donc, ça va, ça passe, jme dis :

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Voilà le support de repose pieds passager qui me saoule, ya une feraille soudée sur le cadre avec un pate qui dépasse.
J'ai envie de le couper a la meule, a peu prés en suivant le trait rouge, vous en pensez quoi les gars ?
Je le fais ou quoi ?
Mais si je le coupe, la bécane sera une bécane solo définitivement hein …

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J'ai encore quelques photos, dont quelques unes de ma tronche tout équipé prêt a rouler et idem en étant sur la bécane mais je les ai pas encore reçues.
Mon pote a dù se gourer d'adresse mail, je penses, je vais tacher de voir ça avec lui today, et qu'il me les renvoie pour que je puisse vous les publier, les gars.
Et c'est tout pour aujourd'hui.
A plus plus les potes.   

salut les amis

- le "truc" en plastoc sur le carbu est une électrovanne d'essence, passante avec le contact, fermée sans le contact...

  à la r'voyure
alain

Joli custom , les trous dans le pot c'est uniquement pour le son où ça t'apportes quelque chose en plus ?

Beau custom

le truc en plastoc" sur le carbu n'est pas une électrovanne; mais fait partie intégrante du boitier Cdi qui calcule , grace à la position du papillon d'accélérateur l'avance à l'allumage et ainsi optimise le rendement moteur .

Oh ! un déterrage de topic ! 

OtxoBiker a écrit:Suzuki Marauder 125, Entretien et ptit Relooking léger.

Salut a tous les amis.      
J'ai un pote qui m'a fait quelques photos.

Alors, voilà ma Marauder, vue du côté avant gauche, tel qu'elle est en ce moment .
Elle a meilleure tronche depuis que je lui ai monté des clignos plus discrets et amortos courts, je trouve :

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La même grosso modo, cherchez les différences mdr sisisi yen a au moins une LoL  
sérieux, je vais essayer de gratter quelques centimètres pour la relever de l'avant, car là du coup, la béquille est un poil trop longue et elle a tendance a se casser la goule si on la bouscule un peu du mauvais côté :

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Ma Marauder vue de l'arrière gauche, on voit la selle modifiée a franges persos  LoL :

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Les poignées Cuir persos avec laçage cuir & boutons Levis montées sur la bécane avec son beau Réservoir, d'inspiration HD goutte d'eau, je trouves  :

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ça, c'est le support GPS papier, dont j'ai publié la fabrication, en place ça donne ça
(bon là, sur la photo, ya pas de parcours dans le support mais on pige le truc quand même)

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Voilà le machin électrique qui est sur le carburateur, et dont j'ignore l’utilité, si quelqu'un connaît ça et sait ce que c'est, svp les gars :

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Mon pot modifié a grands coups de perçages a la perceuse, du coup, pour avoir du bon son bien creux, ya
16 trous en tout, 8 trous de 10 mm et 8 trous de 8mm, le son étant bon selon mon goût, pour les 8 mm jme suis arrété là .
Si je peux, je vous ferai une vidéo pour vous faire entendre ce que ça donne sur un ptit parcours sympa  :

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La patte en plastoc qui a cassé, entraînant la perte de l'enjoliveur de moteur gauche sur la route.
il brandouyait déjà ayant la patte avant qui était déjà cassée, je soupçonne un serrage défectueux, qui, avec les vibrations a cisaillé la pate en plastoc.
Mais si je l'ai perdu, il paraît que c'est de ma faute car j'ai touché a la bécane et il fallait pas mdr de mdr
Bref, du coup, ya plus d'enjoliveur de ce côté là, et l'enjoliveur + sa patte de fixation + ses boulons spéciaux chromés ça coute 150 balles environ, donc ça va attendre un peu hein, ya plus urgent sur cette meule, tant pis pour le look.
De toute façon, on ne peut voir qu'un seul côté de la bécane a la fois, et aucun pote n'a remarqué qu'il manquait quelque chose de ce côté là, donc, ça va, ça passe, jme dis :

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Voilà le support de repose pieds passager qui me saoule, ya une feraille soudée sur le cadre avec un pate qui dépasse.
J'ai envie de le couper a la meule, a peu prés en suivant le trait rouge, vous en pensez quoi les gars ?
Je le fais ou quoi ?
Mais si je le coupe, la bécane sera une bécane solo définitivement hein …

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J'ai encore quelques photos, dont quelques unes de ma tronche tout équipé prêt a rouler et idem en étant sur la bécane mais je les ai pas encore reçues.
Mon pote a dù se gourer d'adresse mail, je penses, je vais tacher de voir ça avec lui today, et qu'il me les renvoie pour que je puisse vous les publier, les gars.
Et c'est tout pour aujourd'hui.
A plus plus les potes.   

Super ta becane, j'ai la même en vert, mais j'aime bien en rouge également.
Moi je recherche des embouts de poignée avec des lagnières en cuir. Bonne continuation pour tes modifs.

A tous hazard tu n'aurais pas de revue technique de la marauder? ou livre sur ce model.

Salut Oxtobiker,
J'envisage sur mon intrudet une modif sur carburateur, vendue par up power.Mais 99 € quand même.
Est ce que tu as fait quelque chose de semblable, Otxobiker, ou quelqu'un d'autre a-t il modifié son carbu?

Nano je viens de recevoir mon kit carbu Upower pour la Rebel ! Assez cher quand même !!!!!!! 117 euros ! j' attends la visite d'un pote mecano pour le montage étant vraiment très très nul !!!! Je n' ai entendu que du positif sur ce kit Upower !

Fait sur la mienne en même temps que le kit 180 cm3, que du plus... 

Le gain de vitesse dit être bon avec un kit 180 !!!!!

De 110 à 130 km/h sur la virago. 

rebel 125 a écrit:Nano je viens de recevoir mon kit carbu Upower pour la Rebel ! Assez cher quand même !!!!!!! 117 euros ! j' attends la visite d'un pote mecano pour le montage étant vraiment très très nul !!!! Je n' ai entendu que du positif sur ce kit Upower !

Mille excuses car ce n'est pas le bon post, mais Rebel, je serai preneur de tes remarques dès que tu auras fait réaliser les modifs up power . Si c'est ok pour ta HONDA y'a pas de raison pour que ça ne le soit pas pour une intruder.

OK !!!! je te ferai suivre les résultats Nano !!!!

  otcho,

....belle ta bécane   à bientot mon ami 

Jolie en rouge !!!