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Message par Bandit Jeu 9 Juin 2016 - 22:55

Bonjour à tous,
J'aurais aimé posé une question aux possesseurs de la Magpower R-street.
J'ai l'intention de m'acheter incessamment sous peu la Magpower R-street en couleur noir. Et à ce sujet j'aimerais savoir à combien elle monte en vitesse de pointe.
Je vous remercie d'avance.
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Message par Calypso 14 Jeu 9 Juin 2016 - 22:59

Bandit a écrit:Bonjour à tous,
J'aurais aimé posé une question aux possesseurs de la Magpower R-street.
J'ai l'intention de m'acheter incessamment sous peu la Magpower R-street en couleur noir. Et à ce sujet j'aimerais savoir à combien elle monte en vitesse de pointe.
Je vous remercie d'avance.
 Va sur la rubrique Roadster ,t'as toutes les réponses ,et même les plus farfelues !!
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Message par Bandit Jeu 9 Juin 2016 - 23:01

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Message par Calypso 14 Jeu 9 Juin 2016 - 23:03

Il en manque pas un bout là ....en fait cette moto est donnée pour une V max de 120 kmh sur les essais
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Message par ricobino Jeu 9 Juin 2016 - 23:34

https://www.youtube.com/watch?v=VFJuBgdYiCE

Après on sait pas si c'est ans une descente avec le vent dans le dos !
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Message par Alabasse 14 Jeu 9 Juin 2016 - 23:34

salut les amis

- lis notre forum, le sujet "A combien monte votre 125" est instructif ensuite, la fonction "rechercher" est ton amie, tu trouveras certainement des sujets qui parlent de cette brêle...
- 130 km/h avec une brêle de 13 cv... think

petit V  à la r'voyure
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Message par Bandit Jeu 9 Juin 2016 - 23:42

Merci à tous pour les réponses.
Maintenant faut que j'aille grattez.
Qui a inventé le taf de nuit..
A plus..
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Message par Invité Ven 10 Juin 2016 - 7:35

Bandit a écrit:Merci à tous pour les réponses.
Maintenant faut que j'aille grattez.
Qui a inventé le taf de nuit..
A plus..
 moi j ai la réponse , c est celui qui a accepté de le faire  vieux pale
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Message par lolocomet33 Ven 10 Juin 2016 - 9:44

pat33 a écrit:
Bandit a écrit:Merci à tous pour les réponses.
Maintenant faut que j'aille grattez.
Qui a inventé le taf de nuit..
A plus..
 moi j ai la réponse , c est celui qui a accepté de le faire  vieux pale
clapclap lol!

Mais s'il est pompier ??? Razz Laughing
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Message par Invité Ven 10 Juin 2016 - 10:22

Chacun est maitre de sa vie , quand tu acceptes un taf tu l assumes , moi j ai toujours privilégié mon confort perso et la vie de famille , quand cela devenait trop contraignant , ben tchao, ce n est pas pour cela que j ai pas mangé a ma faim , je considere que travailler pour vivre ok le contraire non et comme disait mon grand pere dans la vie ce qu il faut ce n est pas travailler beaucoup mais travailler intelligement ...... vieux sunny
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Message par lolocomet33 Ven 10 Juin 2016 - 10:44

Very Happy Very Happy Very Happy


(ne fais pas trop de hors sujet sinon carton panpanculcul gun mmerale enerved mur )
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Message par Invité Ven 10 Juin 2016 - 10:47

C etait quoi le sujet ??? a ça y est , Magpower 125 , ouais mais je connais pas ces bécanes ........... think
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Message par lolocomet33 Ven 10 Juin 2016 - 11:57

mdr
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Message par Bandit Sam 11 Juin 2016 - 0:35

Comme je suis au taf !! Et que j'ai rien à faire... Je vais vous relancer une question.. ATTENTION !!!
Si j'ai une moto qui pointe à 120. En changeant le pot pour un pot style Akrapovic, et que je l'a fait débridé... Hee !! On peut débridé une 125??
Bref sa fera une autre question..
Si avec un pot Akrapovic ou autres, et débridé.... De 120 d'après vous elle pointerais à combien ???
Bon je vous laisse y réfléchir... Moi je vais grater.
A plus les amis..
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Message par carlo29 Sam 11 Juin 2016 - 8:04

Bandit a écrit:Comme je suis au taf !! Et que j'ai rien à faire... Je vais vous relancer une question.. ATTENTION !!!
Si j'ai une moto qui pointe à 120. En changeant le pot pour un pot style Akrapovic, et que je l'a fait débridé... Hee !! On peut débridé une 125??
Bref sa fera une autre question..
Si avec un pot Akrapovic ou autres, et débridé.... De 120 d'après vous elle pointerais à combien ???
Bon je vous laisse y réfléchir... Moi je vais grater.
A plus les amis..

Pas mal ton TAF, ...c'est quoi comme spécialité ?
Ca devrait s'appeler : LAF (Loisir A Faire !!!)    lol!

Pour ce qui concerne ta question, je ne suis pas assez feru en mécanique pour te donner des conseils : donc je m'abstiens.
Mais tu trouveras certainement tes réponses sur notre forum.
Bon WE !    sunny
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Message par lolocomet33 Sam 11 Juin 2016 - 8:31

Moi je te dis que tu rêves un peu Very Happy lol! 

Prends toi directement une brèle qui tape le 120 d'origine, ça te coûtera sûrement moins cher que les modifs que tu veux faire sur ton brelon, sans atteindre ce que tu désires.
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Message par Invité Sam 11 Juin 2016 - 8:59

lolocomet33 a écrit:Moi je te dis que tu rêves un peu Very Happy lol! 

Prends toi directement une brèle qui tape le 120 d'origine, ça te coûtera sûrement moins cher que les modifs que tu veux faire sur ton brelon, sans atteindre ce que tu désires.

Ou alors pour etre sur d atteindre 150 km/h reels tu passes le CG  :vroum:
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Message par Bandit Sam 11 Juin 2016 - 15:03

Ouais !! C'est pas faux les amis..
Mais 125 ou grosse bécane... 120 ou plus...
On fond la vraie question est de savoir si l'on peut prendre autant de plaisir sur l'une comme sur l'autre. ??
Certains diront non. Certains diront oui.
A chacun de se faire son opinion.
Pour ma part, je crois qu'avec une 125 l'on peut déjà se faire plaisir, et avoir de bonnes sensations. Et le principal est de se faire plaisir dans la vie. Et ceci à tous les niveaux.
Et si je sens de la frustration de ne pas pouvoir aller plus vite !!! Dans ce cas je passerais le permis moto.
c'était ma minutes grand sage.







Tiens une question ouverte !!!!
Prenez-vous autant de plaisir à piloter une 125...qu'une grosse bécane ???
soyons fous une deuxième pour la route !!
comment sont vue les pilotes de 125 par les autres motards.. Sont-ils considéré comme des motards à part entière ou pas..
Les deux questions sont ouvertes.. A vous de jouer.. Seul consignes. Le respect.
BON WEEK....


Dernière édition par Alabasse 14 le Sam 11 Juin 2016 - 23:08, édité 1 fois (Raison : Regroupement de 2 messages consécutifs)
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Message par L'Arpenteur Sam 11 Juin 2016 - 19:16

Alors l'histoire du débridage!
4T oublie si tu n'est pas usineur,
2T c'est possible a condition de respecter des regles strict
aux risques de detruire ton moulin.

Plaisir sur brêlon?
Bien sur...
Rappel toi quand tu a eu ta brêle,
et ben c'est la meme chose mais en plus gros!

L'histoire du GC aucune idée!
Malgré que c'est bandant, pour les deux! (brêlon et GC)
Perso je prend du plaisir des que ca tourne.
Deux, trois, quatre, huit ou douze roues...

La concideration de la part des autres motard!
C'est comme partout, les cons sont toujours la.
Sinon dans l'ensemble ca ce passe tres bien!

Si tu roule c'est deja pour toi!
Apres la concideration on s'en fout un peux,
mais t'inquiete pas des potes, tu t'en ferra, surtout apres une franche rigolade sur ton brêlon, mais il ne faut s'arreté a ca.
Des qu'il ferra un peux beau, j'irai me baladé avec mon pote,
lui il a un kawa en 1000, donc de m'attendre ca lui sauvera son permis!
Ou pas...

En tout cas fait toi plaize!
C'est l'essentiel...  petit V
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Message par mickael56 Dim 12 Juin 2016 - 7:54

lolocomet33 a écrit:
pat33 a écrit:
Bandit a écrit:Merci à tous pour les réponses.
Maintenant faut que j'aille grattez.
Qui a inventé le taf de nuit..
A plus..
 moi j ai la réponse , c est celui qui a accepté de le faire  vieux pale
clapclap lol!

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