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La mob en 200 four

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Message par Alabasse 14 Sam 8 Fév - 21:31

boujou les amis

- super mob, tout en gardant l'embrayage et toute la transmission d'origine, et en plus, le travail a l'air propre  wahou 

>>> la mob en 200


- alors qui osera coupler 4 moteurs de 125 sur son brêlon Idea 

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Message par BALDO Sam 8 Fév - 21:36

4 cylindres sur une mob, ça doit envoyer  :vroum:

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Message par gg90 Sam 8 Fév - 23:59

yes après faut voir le calage entre chaque moteur  Very Happy
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Message par mich83 Dim 9 Fév - 10:37

ça, c'est de la MOB !!! good  clap
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Message par BMF Mar 11 Fév - 0:00

Le projet bien sympas avec un sacrée bruit de tronçonneuse  Shocked  Shocked
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Message par lili-la-motarde Mar 11 Fév - 2:13

EH Bé..

surprenant..
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Message par Alabasse 14 Mar 11 Fév - 9:13

boujou les amis

- il y a bon nombre d'années, j'avais accouplé 2 moteurs de mob, j'avais à ma disposition 1 atelier de mécanique générale...
- comme le 2 temps allume à chaque tour, j'avais calé à 180°, une came à 2 bosses côté allumage, pas de distributeur et le tour est joué, c'était sans compter sur les vibrations  pleure 
- ah, c'était le bon temps

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Message par BALDO Mar 11 Fév - 9:35

ha quand meme ! doué notre Alain  clap

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Message par Alabasse 14 Mar 11 Fév - 9:42

boujou BALDO et les amis

- doué, je n'irais pas jusque là, disons qu'à 68 ans j'ai déjà vu des choses...

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Message par run3914 Mar 11 Fév - 11:36

Chapeau pour l'alignement des vilebrequins !!! good
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Message par Calypso 14 Mar 11 Fév - 15:13

Ouais je suis pas sur que 4x50 cm3 fasse 200  ,tu dois gagner un peu en puissance ,mais pas tant que ça ,surement en montée mais en vitesse pure je ne vois pas comment augmenter de beaucoup la vitesse ,les 4 moteurs donnent t'ils exactement la mème puissance et sont t'ils  synchros sinon quel est l'intérèt .
Ca me rappelle des 2 chevaux que Citroen avait un moment équipée de deux moteurs pour faire du tout terrain ,j'en avais vu une au musée Citroen de St Denis ,ça avait été vite abandonné car les ingénieurs Citroen  n'ont jamais pu exploiter les moteurs a pleine puissance sans qu' a un moment ou un autre il y ai un problème de coordination ,maintenant nous ne sommes plus en 1960 et avec une gestion électronique ??Sinon ben ils y en a qui ont quand mème de l'idée et déja qu"elle tourne c est pas mal !!!
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Message par Alabasse 14 Mar 11 Fév - 15:57

boujou Calypso et les amis

- si, si, je me suis renseigné, 4x50 = 200  Idea 
- oui, je me souviens bien de ces 2 cv avec 1 moteur à l'avnt et un moteur à l'arrière, une façon originale d'avoir un 4x4 !

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Message par Calypso 14 Mar 11 Fév - 16:16

Oui c est sur 4x50 font 200 mais peu ètre pas 4x50cm3 pour 200 cm3 en volume oui en puissance j'ai des doutes 
 héhé
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Message par run3914 Mar 11 Fév - 17:31

La 2CV sahara:

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Message par Calypso 14 Mar 11 Fév - 17:48

@RUN bien vu c est un modèle identique ,en moins bon état que j'avais vu en 74 ou 76 ,de l'avis des présentateurs au musée ,pas une réussite
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Message par Nykos51 Mer 19 Mar - 0:57

Calypso 14 a écrit:Oui c est sur 4x50 font 200 mais peu ètre pas 4x50cm3 pour 200 cm3 en volume oui en puissance j'ai des doutes 
 héhé

Et sur 4x50m nage libre ça fait combien ?  lol!

Comment ? Ok j'arrête les blagues qui ne font rire que moi !  fume 

J'adore ce genre de projet farfelu, ça me fait penser à ça, mais en plus utilisable :



Plutôt sympa le bruit en plus !  good
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Message par noctambul Mer 19 Mar - 1:31

Ca touche dans les virages ça  :vroum02:
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Message par mich83 Mer 19 Mar - 8:35

mais c'est des malades !!! lol!  lol!
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Message par gg90 Mer 19 Mar - 12:58

ca va tous droit  lol!
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