Nouvelle venue dans le monde des 125

La mienne refuse catégoriquement le E10. J'ai la chance de trouver encore su 95 dans mon coin. Mais c'est un des premiers modèles 1999.

Il paraît que le E10 n'est pas recommandé du tout pour ces moteurs moi je tourne au Sp98.

Geronimo a écrit: moi je tourne au Sp98.

 bon choix
depuis un moment déjà le 95 "pur" n'existe plus! le E10 est en réalité passé a 15% et le "pur" a en réalité une petite portion de 5 a 7,5% d’éthanol !

unepatte a écrit: bon choix
depuis un moment déjà le 95 "pur" n'existe plus!

Dans ma région une grande surface sur 3 fait encore du SP95. Sans doute parce que nous avons encore une majorité de véhicules anciens...
Je fais le plein de mes jérrycans de temps en temps ainsi pas de pénurie.

nan nan...  le vrai sp95 n'existe plus ... relis plus haut ce que j'ai écris.

bienvenue

de quel coin de la picardie est tu

moi entre soissons et chateau thierry

 Camille et félicitation pour la réussite de ton permis 125.

Merci Eric c'est gentil mais toujours petit souci avec la bécane au niveau carbu pointeau changé et toujours une fuite.

c'est carbu a depression ou a gravité?
c'est pas ton floteur qui merde?

Carbu tout simple a gravité je pense mais elle ne fuit pas tout le temps ce qui est bizarre.

elle fuit en roulan ou a l'arret?
as tu localisé la fuite?

Fuite a l'arrêt par le tube de fond de cuve, cet après midi petite balade au soleil et encore cette panne d'arrivée d'essence pourtant le meccano qui me l'a vendu m'a dit qu'il avait nettoyé le réservoir j'ai des doutes.
J'ai comme une impression qu'il m'a vendu une ''merde''. Mais bon je vais me pencher dessus sérieusement.

et mais le tube de fond de cuve c'est aussi la vidange!
tu t'en sers pour vider le carbu pour l'hiver ou autre...
tu as deja sortie la vis de purge ?

tu as un schema du carbu?

oui j'ai la vue éclatée de chez Yam

Et non je n'ai pas encore sortie la vis de purge

Bienvenue Camille de la Picardie ! Bisous

unepatte a écrit:nan nan...  le vrai sp95 n'existe plus ... relis plus haut ce que j'ai écris.

Eh bien comme je ne voulais pas mourir con je suis aller cet AM faire le plein de mes bidons au petit Super U de la commune voisine. Renseignement pris il vends toujours du SP 95 qui vient de la raffinerie à côté (DONGES44 et d'une autre vers LA ROCHELLE) ... 

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J'ai ensuite contacter le fournisseur pour demander s'il livrait toujours du SP95 sur la Vendée. On m'a répondu, nous approvisionnons les petites stations qui le demande dans la limite des stocks disponibles.
La caisse centrale du magasin m'a dit que cet été normalement les pompes seraient changées et du E10 sera dispo ...
Donc je continue pour le moment à tourner au SP95 dont je viens de faire un bon plein.
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Chez moi au Carrefour Markett il ne vende que le SP95 pas le E10.

Salut Camille bienvenue a toi, prudence sur la route !

je fais le plein en 98 !
a la station leclerc qui viens de s'ouvrir pas loin de chez moi !

J'ai essayé le 98 sur le TW et il ratatouille un peu. Peut être faudra il revoir les réglages le jour où je ne trouverai plus que ça!!

cerbère 85 a écrit:J'ai essayé le 98 sur le TW et il ratatouille un peu. Peut être faudra il revoir les réglages le jour où je ne trouverai plus que ça!!

c'est Bizarre , sur le mien, je ne roule qu'avec du 98 et pas de soucis ... 

De quelle année est il? 1999 à 2001 ont des carbus 5EK3080A   à compter de début 2002 ils sont différents. Mon mécano Yam m'a toujours préconnisé le SP95 avec le mien qui est de 1999. 
Voici le mien...
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Voici le type 2...

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Quel modèle est monté sur la tienne??

Sur la mienne qui est fin  99 c'est le premier modèle de carbu et le meccano m'a dit de mettre du 98 et pas du 95 alors on ne s'y retrouve pas. Pour la fuite de fond de cuve la vis de purge n'était pas serrer, il a vraiment fait une révision rapide.