avez-vous pensé à votre gilet jaune?

Tily a écrit:et autres
Simca 1000
simca 1307 ;1510
203,403 un peu plus vieilles
juvaquatre celtaquatre 4cv.........
toutes ces voitures je les ai en collection         (miniatures)
je les aimes egalement

La simca chrysler 1307

Mes parents avaient cette auto quand j'étais petit !
La boite de vitesse craquait en 1 et en 2 ( il fallait passer en 2 avant de mettre la 1 ), elle faisait un bruit de diesel, vibrait de partout, n'avait pas d'options, et tombait en panne souvent... elle était morte à 75 000km

Ils voulaient me la donner lorsque j'aurais le permi, mais j'ai préféré une Alfa Roméo Sprint Véloce 

C'est vrai que c'était des moulins à café ces moteurs mais il y avais moyen d'avoir moins de bruits
le jeux aux culbuteur était important, et moi je le réduisais 0.25=> à 0.20 pour la mission
Et de 0.30 => à 0.25 pour la chatte ment 
 j'èspère que vous avez compris

yes compris 5 sur 5

Comme dit savate,  ces saloperies c'est vrai que ca rendu fou de rage quand ça tombait en panne mais bon,  ben il en a fallu pour faire avancer la mécanique. C'est vrai qu'a l'époque lorsqu'une bagnole avait 50.000 klms il fallait penser a la changer (là je pense aux renault 6 et simca 1100 de mes grands parents (mais on avait pas les huiles d'aujourd'hui , le carburant, les routes,...etc) tout a pris de l'amélioration et c'est tends mieux.

Ce qui me fou les j'tons c'est que la qualité que nous avons acquis  en France depuis toutes ces années je craint de la perdre avec toutes les pièces qui viennent de l'étranger et la main d'oeuvrea bas cout comme ils disent.
Mais bon c'est comme beaucoup de choses la France sait fabriquer la qualité (qu'on exporte ) et nous on importe les produits de moins bonne qualité pour notre consommation (les fruits; l'alimentation en générale, les véhicule....)
C'est juste mon point de vue.

Ce que j'aime avant tout avec ces bagnoles, c'est qu'elle avaient leur forme et leur style reconnaissable au premier coup d'oeil  Maintenant elles se ressemblent toutes.
Merci l'informatique.
Du premier coup d'oeil par exemple tous le monde est capable de reconnaitre une DS; une ami6, une deux pattes, une ford capri, une 4l....

Tily a écrit: ford capri,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]ford mustang  


sur gogole, j'tape nostalgiclement R5 ça existe plus

je ne suis pas franchement d'accord, il y a quand même de sacrément belles bagnoles maintenant. A tous les niveaux de gamme. Comme il y en avait "avant".

J'aime bien les "vieilleries", pour certains côtés je les préfère aux voitures modernes, mais j'aime aussi le confort et la fiabilité des voitures modernes, et pour certaines, leur ligne.

Je me vois pas faire 70 000 km par an dans une 604 ou une DS ni même une CX, et pourtant à son époque, c'était le top, et certains enquillaient les kilomètres à leur volant. Je préfère de loin mon scénic, sans aucun charme, avec ses 6 litres de conso, ses 110 ch (pas un foudre de guerre), sa clim auto, son chauffage efficace, son régulateur limiteur, ses 7 places, son silence et, truc non négligeable pour les gros rouleurs, ses vidanges tous les 30 000 km !

Par contre une R5 Alpine Turbo pour les week end, ou une 304 cabriolet pour le week end me plairait bien. J'ai aussi roulé en 2 cv, en cox, en VW T3 westfalia pour les week end et vacances...

Dans le même registre une moto des années 40 à 60 ne me déplairait pas....
Et c'est en cherchant une bécane de ces années en 125 que je me suis décidé à reporter cette recherche et à passer le permis A pour ne pas être limité dans ma recherche.

Puis il me reste un solex en pièces dans 2 cartons à monter

savate2doigts a écrit:
 son silence

voila! les tutures d'avant, elles causaient et on pouvait leur parler
elle est capricieuse
elle aime pas être brusquée
laisse, je la connais
titine, si tu démarre, je te jure que je fais le plein au super

thierry37 a écrit:

Tily a écrit: ford capri,

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]ford mustang  


sur gogole, j'tape nostalgiclement R5 ça existe plus

savate2doigts a écrit:je ne suis pas franchement d'accord, il y a quand même de sacrément belles bagnoles maintenant. A tous les niveaux de gamme. Comme il y en avait "avant".

J'aime bien les "vieilleries", pour certains côtés je les préfère aux voitures modernes, mais j'aime aussi le confort et la fiabilité des voitures modernes, et pour certaines, leur ligne.

Je me vois pas faire 70 000 km par an dans une 604 ou une DS ni même une CX, et pourtant à son époque, c'était le top, et certains enquillaient les kilomètres à leur volant. Je préfère de loin mon scénic, sans aucun charme, avec ses 6 litres de conso, ses 110 ch (pas un foudre de guerre), sa clim auto, son chauffage efficace, son régulateur limiteur, ses 7 places, son silence et, truc non négligeable pour les gros rouleurs, ses vidanges tous les 30 000 km !

Par contre une R5 Alpine Turbo pour les week end, ou une 304 cabriolet pour le week end me plairait bien. J'ai aussi roulé en 2 cv, en cox, en VW T3 westfalia pour les week end et vacances...

Dans le même registre une moto des années 40 à 60 ne me déplairait pas....
Et c'est en cherchant une bécane de ces années en 125 que je me suis décidé à reporter cette recherche et à passer le permis A pour ne pas être limité dans ma recherche.

Puis il me reste un solex en pièces dans 2 cartons à monter

Surtout garde le ton solex ils deviennent de plus en plus rare.
Moi c'est ma M que je garde mais elle n'est pas en morceau juste a plat (lol)  M motobecane 51v.

moi j,ai toujours le gilet avec moi, dans la poche, vu que j,ai plus de top-case et de place sous la selle, bien plié ça le fait, pour le triangle cela sera une autre histoire, a moins d,installé une remorque dérriére ta moto, souvent en semaine autour du périphe caennais, certains automobilistes qui sont en panne, ne portent pas de gilet, et devraient se trouvez derriére la barriére de sécurité, et ben non , ils restent a coté de leur caisse,sans parlez du triangle pas sorti, et pourtant cela évite les sur-accidents

Sur autoroute et voie rapide il est conseillé de ne pas mettre le triangle. Trop dangereux de cheminer sur la BAU.

Laurent

Je croyais que tu n avais plus de scoot..

Je comprend que tu mettes ton gilet dans ta poche
parce que te promener avec un top case c est quand même encombrant que pour un gilet jaune..

et ce n est pas encore obligatoire pour les piétons..
un oubli à mon avis..

Finalement, ils  n'ont pas assez fait de pub pour les préservatifs depuis 60 ans!

        "Avec la capote  X... je ne nais pas, je ne meurs pas"

Encore un truc qu'on ne va pas savoir ou mettre...
Sauf pour les possesseurs de top caisse. Il ira dans mon petit sac à dos en attendant la housse de réservoir Bagster pour mettre ma sacoche.