Hello !

Hello !

Sébastien, plus tout jeune, 44 ans, de Troyes.

Bientôt 12 ans que je possède une 125.

Alors ouverture du garage !

 - Un petit trail Aprilia 125 ETX modèle 2000 acheté il y a un peu plus de 11 ans et, malheureusement, délaissé pendant 7 ans pour cause d'obligations "familiales" ( petites têtes blondes qui courent dans la maison et une maman qui bosse loin du domicile ). La situation familiale s'est tassée, mais le trail n'a pas apprécié ce long remisage.
A maintenant 15 000 kms, je rencontre quelques soucis.
Une bonne révision s'impose, mais toujours le temps qui manque ...
Pas question pourtant de laisser tomber, cette moto m'a procuré tant de plaisir, autant sur les chemins que sur les routes !
Pour ceux qui ne connaissent pas, l'ETX ressemble à une Yamaha DT et, est équipée d'un moteur 2 temps Rotax 122 sans la valve, boite 6. Débridée et bien réglée, ça marche bien ...

- Enfin, depuis cet été, on s’embourgeoise, un Xmax, ou plutôt, pour être précis, un MBK Skycruiser 125 modèle 2007 ( identique au Yam) est venu rejoindre l'Aprilia. 31 000 au compteur, payé une bouchée de pain, ne mange pas d'huile, tourne comme une horloge . ( Coup de bol, à ce kilométrage c'est un peu la loterie ..) Aspect pratique du scooter indéniable VS trial: 4 temps pas de fumée, démarrage  électrique, coffre sous la selle pour le casque etc ...
Par contre le "king" des scooters m'a déçu niveau perfs: 14 cv, et pas moyen d'en gratter un de plus, contrairement à un deux temps qui affiche un bonne vingtaine de canassons une fois débridé. 
Présenté comme le summum des scoots 125, je n'imagine même pas le bas de gamme ...

Voila, je ne regrette pas mon achat, mais je lorgne maintenant vers le X-max 400 et le permis qui va avec .... Le 530 reste, inabordable !

Sinon, pourquoi pas un petit Yam 125 DTX pour retrouver le plaisir du moulin à café pointu, mais nerveux.

Merci à ce qui ont eu le courage et la patience de me lire !

Espérant prochainement échanger !!

Salut et bienvenu à toi Hoogue!

bienvenue

ha ETX mon oncle la toujour met la pauvre toute rouillé

et oui le temp change pour scooter ville le sky et pas mal pour route chemin c est vrait que le 2T super aussi mon frere cherche un tmax il a le permie GC

Mon ETX n'a pas trop rouillée hormis quelques pièces.
Je rencontre surtout des problèmes de joints qui sèchent avec son lot de fuites et de prise d'air.
Le Tmax est superbe, mais j'aime bien aussi taquiner le chemin de campagne en été ...
Bref, j'ai loupé l'eurocouillon.
Dommage ! Sinon un Tmax pour aller bosser et une katoche pour manger de la boue le dimanche ...

  Sébastien, belle présentation et je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton Xmax

salut Hoogue et les amis 

- bienvenu sur notre forum.  

   et à la r'voyure 
alain

@Alabasse 14: un pt'it DTMX 125 ?
Un pt'it vintage que j’aimerais bien rentrer ...
J'aime bien le  2 temps ! Cette odeur d'huile, les réglages de gicleurs ..
Un petit DTMX, à coté du 103 SP de mon adolescence (volé ..), du Yamaha Bop 50 de ma sœur ( vendu 3 queue de cerises, la connerie ), d'un Vanvan 90 d'époque ...
Le garage idéal ..

 sur attitude

salut les amis 

- ma Mix n'est pas un p'tit vintage, c'est un membre de ma famille, elle a contribué à l'éducation de 3 générations, je la kiffe trop grave. 

   et à la r'voyure 
alain

Lol !
Mon padré (RIP mon papa, tu me manqueras toujours) c'est éclaté la tronche en partant en roue AR avec un DTMX d'un de ses amis. Je devait avoir 14 ans, et je roulais, à l'epoque et à l'occasion, en cachette avec une YZ 125 d'un pote !
Le DTMX, c'est pointu, qu'il ma sortit mon padré, tout honteux ..
Pas une bécane, un mythe !

bienvenu sur ce forum hoogue,


l'Aprilia 125 ETX est le sosi de la Honda XLr non ?

ami troyen,

eric4x4 a écrit:bienvenu sur ce forum hoogue,


l'Aprilia 125 ETX est le sosi de la Honda XLr non ?

Plutôt DTLC .

Tout les trails des 90's se ressemblent en fait !

Bienvenue Sébastien

Bienvenue Sébastien !
Difficile de comparer un scooter 125 4T avec une moto 125 2T !

Par contre je ne suis pas d'accord pour le côté King du X-Max (pour moi c'est le Peugeot Sat compressor le king ) même si le x-max est dans le top ! (je le sais par expérience car j'avais un sat et des copains en X-Max qui voyaient tout le temps ma plaque LOL)

salut, bienvenu parmi nous !

le king du scoot aujourd'hui c'est le Forza !

en moto 2T, pour moi ça reste la TDR