RECHERCHE 125 POUR LONGUE BALADE

Bonjour à tous,

Merci pour le forum, il y a beaucoup de chose c'st super.

Je suis à la recherche d'une 125 pour faire des distances plus ou moins longues dans la France. 
J'aimerais une 125 pas trop basse (je fais 1m80), des années 90 - 2000. 
Je regardai par exemple la honda nx transcity, ou encore la honda cityfly, la aprilia touareg, etc, ces modèles correspondent-ils a ma recherche ? 
aussi, faut-il vraiment éviter les moteurs 2 temps (je pense à la yanaha TDR par exemple)
Si jamais vous pensez à d'autres motos je serais curieux de vous lire.

j'ai un petit budget (environ 1000 €) .

Merci et bonne journée,

Bonjour ROMAN,

Oui, il y a beaucoup de choses sur le forum, dont un règlement qui demande une présentation dans la rubrique consacrée avant tout autre message  

On ne manquera pas ensuite de donner nos avis pour ta recherche

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voila pour faire un tour en France (elle serait indestructible) mais un peut juste en budget

En ce qui concerne ta question sur la TDR.

Un moteur 2 temps débridé c'est super.
Le truc c'est que pour faire des longues distances, c'est tout de même pas l'idéal - ça consomme plus et il faut remplacer le piston à intervalles réguliers (+- 15000 km).

Donc c'est super mais perso je réserverais plutôt le 2 temps à un usage ludique.

Je n'ai que le permis A1, je ne peut pas conduire les 2 temps débridé. Donc justement je souhaite éviter de prendre un moteur 2 temps

Salut  , Oui la Varadero serait l'idéal, mais 1000€ de budget...ça risque d’être un peu juste en effet .
Les 2 temps, même bridé, c'est pas vraiment adapté à l'usage que tu veux en faire (Conso + huile)
Honda NX par contre OUI, à condition d'éviter les voies rapides, mais faut en trouver UNE en bon état.
Sinon t'as celle-là à coté de chez toi: https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2864027742
Pas trop kilométrée, elle a l'air propre et 950€ c'est un prix très correct (en général vendu dans les 1200€).
Puis c'est du "costaud", un vrai chameaux,  mais comme la NX , faut éviter les voies rapides

Super je vais regarder dans ces modèle là, l'idée pour moi n'est pas d'emprunter non plus les "chemins creux" avec, mais de rouler sur moyenne et petite route.
MERCI !

boujou les amis

- le Trail routier Varadero correspondrait tout à fait, peut-être devras tu envisager un petit billet en plus, ensuite tu penseras à l'équipement de sécurité et de confort
- bonne recherche 

  à la r'voyure
alain

Salut,

pour la Varadero.
Ou une shadow.

top la varadero

J'ai eu une Honda125NX et je pense quelle n'est pas du tout faite pour les longues étapes; son moteur manque de puissance et vibre beaucoup c'est désagréable (et ça fini par faire casser tous les plastiques des habillages). Par contre si tu souhaites aller te promener dans les chemins pas trop meubles c'est la reine.

Qu'est ce qui pourrait se rapprocher de la NX en therme d'ergonomie ? mais idéal pour faire des 200 - 400 bornes, autre que la varadero ?

(merci encore pour toutes ces réponses, c'est généreux)

peut être les nouvelles chinoise pour le budget et de plus elle n ont pas vraiment mauvaise réputations  

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ROMAN a écrit:Je suis à la recherche d'une 125 pour faire des distances plus ou moins longues dans la France. 
J'aimerais une 125 pas trop basse (je fais 1m80), des années 90 - 2000...
j'ai un petit budget (environ 1000 €) .

Pour Rappel

Avec ton budget, ca va être difficile de trouver une Varadero ou TDR en bon état
Ou alors attend d'avoir au moins 1500€.
Par contre la Suzuki DR vu sur le LBC devait faire l'affaire.
Va la voir, ça te permettra de l’essayer et tu seras fixé au niveau gabarit 


PS: la Voge, dans la même lignée que la Yam MT/KTM Duke/ CB125R...ce sont des "Street-bike"
Pas vraiment adapté pour des périples de 200km et plus.

salut les amis

- 1000 € me semble trop juste comme budget pour une brêle prête à sillonner notre belle France, après chacun fait avec les brouzoufs qu'il a   

  à la r'voyure
alain

Oui, en effet peut être que 1000 euros c'est trop juste. 
Et pour les motos, je suis plutôt à la recherche d'un truc des années 90 - 2000. La mécanique est plus simple, ya moins d'élec, je suis plus à l'aise pour bricoler dessus. Et aussi, esthétiquement, je les trouves plus simple, y'a moins de formes de contre formes, les récentes j'ai l'impression que ya trop de fioritures...

Salut,

Le top étant les motos n'ayant peu d'électronique mais un peu comme l'injection par exemple.

Salut,

+1 pour le varadero, une moto solide, mais vu ton budget il va falloir négocier.

celle ci : https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2852985270
tu as un espoir a 1200€ si tu argumente bien et qu'il y a une surprise que le vendeur n'as pas vu
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ou celle ci : https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2857253294

elle a des bornes donc le moins de 1000€ est possible mais vérifie bien qu'elle ne fume pas bleu et que la sortie du pot n'as pas grasse d'huile.
pose pas mal de question sur l'entretien.
la cerise sur le gateau serait que tu bricole un peu car ont trouve des pièces en consommable pas trop cher.
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a toi de jouer !

ps: la nx pour rouler longtemps, c'est pas la meme limonade que le varadero mais faisable

boujou les amis

- avec un budget de 1000 € plus un petit billet il sera difficile de trouver un modèle Varadero injection (post 2006) ensuite je conseille si le prix le permet de choisir un modèle 2004 < 2006 qui aura quelques 1 ères modifications sérieuses, réchauffage des carbus, pot catalysé, allumage auto des phares etc...

   à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- avec un budget de 1000 € plus un petit billet il sera difficile de trouver un modèle Varadero injection (post 2006) ensuite je conseille si le prix le permet de choisir un modèle 2004 < 2006 qui aura quelques 1 ères modifications sérieuses, réchauffage des carbus, pot catalysé, allumage auto des phares etc...

   à la r'voyure
alain

Effectivement, on ne peux pas etre difficile dans ces budgets là, mais si la moto tourne bien il pourra se faire plaisir un petit moment avant un pépin, c'est du Honda costaud quand même.

Pourquoi pas une Honda 125 XLR de ce millésime ?
Hauteur de selle compatible, confortable, légère, freinage avant perfectible avec durite avia et plaquettes métal fritté.
Motorisation incassable, simplissime d'entretien. Pas d'électronique sauf le CDI. Et c'est du Honda .
https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2863498892

salut les amis

- oui ! pourquoi pas ? le confort ne sera pas celui d'un trail routier en cause sa selle étroite et dure plutôt étudiée pour le chemin 

  à la r'voyure
alain