Petition permis moto

Merci de signer: 

http://www.activism.com/fr_FR/petition/pour-autoriser-les-titulaires-du-permis-al-ou-a1-a-conduire-une-moto-de-cylindree-350cm3-au-maxi/14655

sebastos89 a écrit:

Waouuu, si ça commence comme ça sur les chapeaux de roues,on est en bonne voie...merci 

Je viens de lire la pétition, c'est exactement mon cas..... J'aurai bien signé mais faut créer un compte !

eric4x4 a écrit:

sebastos89 a écrit:

Waouuu, si ça commence comme ça sur les chapeaux de roues,on est en bonne voie...merci 

Heuuuu, y'a encore un peu de chemin .... La pétition date de 2011 et ne comporte que 25 signatures

BALDO a écrit:

eric4x4 a écrit:

sebastos89 a écrit:

Waouuu, si ça commence comme ça sur les chapeaux de roues,on est en bonne voie...merci 

Heuuuu, y'a encore un peu de chemin .... La pétition date de 2011 et ne comporte que 25 signatures

Justement, on est en bonne voie pour rattraper tout ça...enfin, j'espère 

pourquoi ne pas faire aussi une pétition pour ceux qui ont le permis B depuis 20 ans et qui ont rouler en 125 cm3 pendant des années et demander a ce que l'on soit en 250 cm3 ( ce qui serait moins dangereux pour les dépassements sans parler de vitesse de pointe car ce qui manque c'est pas la vitesse mais bien du couples)

je suis tout à fait d'accord, permis passé en 1978 et depuis une solide experience sur la route

luidji33 a écrit:pourquoi ne pas faire aussi une pétition pour ceux qui ont le permis B depuis 20 ans et qui ont rouler en 125 cm3 pendant des années et demander a ce que l'on soit en 250 cm3 ( ce qui serait moins dangereux pour les dépassements sans parler de vitesse de pointe car ce qui manque c'est pas la vitesse mais bien du couples)

Pour la simple et bonne raison que ce sont deux permis
de conduire. J'ai payé le AL et le B.

cmaxtrend33 a écrit:je suis tout à fait d'accord, permis passé en 1978 et depuis une solide experience sur la route

a quel age ?

Y'a un truc qui me fait tiquer dans ce que dis le mec qui fait que je ne signerai pas. 
Il veux l'élargissement de la cylindrée dès le passage du permis A1 HORS le permis A1 (125cm²) c'est surtout le permis que passent les jeunes a partir de 16 ans. 


Je trouve ça hyper dangereux de mettre une 350cm² dans les pattes d'un(e) jeune de cet age !
Vous allez me dire "oui mais la conduite accompagné commence bien à partir de 16 ans"... 
Justement, le "accompagné" ça change tout, c'est ce qui permet d’appréhender l'application "moins scolaire" du code de la route... sans parler des autres conducteurs...



Toutefois  ,
Je pense moi aussi qu'en tant que permis A1 et AL, si le conducteur justifie d'un certains nombre d'années de conduite réelle en 125, il devrait effectivement pouvoir conduire une 300/400cm² sans passer par l'étape "(re)balance 1000€ sur la table pour payer ton permis mec !".

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  Pour éviter de vous prendre la tète ..........un tripode et le B ça suffit....allez je vais m'en reprendre plein la tronche

il est chouette ton fuoco j aime bien sa doit etre trop bizarre a conduire !!

Salut à toutes et à tous,

Calypso,
C'est la ou je trouve aberrant de permettre à un permis B de pouvoir conduire un 3 roues 500 cm3 après 7h00 de formation si je ne me trompe pas, mais par contre "ils" ont bien oublié celles et ceux qui ont payé un permis AL + un permis B avec quels avantages ? C'est pour cela que j'espère - peut être en vain - que celles et ceux qui ont passés le AL je précise puissent avoir la validation sur leur permis du A2.

Voici comment je vois les choses pour le permis 2 roues :

- à partir de14 ans: Formation cyclos (déjà en place)
- à partir de16 ans: permis A1 permettant de conduire une moto dont la cylindré n’excède pas 125 cm3.
- à partir de18 ans: permis A1 permettant de conduire une moto dont la cylindré n’excède pas 250 cm3.
- à 18 ans possibilité de passer le permis A2 (à condition d'avoir au moins deux années d’expérience permis A1)dont la cylindré est comprise entre 250 cm3 et n’excédant pas 600 cm3.
- à 21 ans possibilité de passer le permis A (à condition d'avoir au moins trois années d'expérience permis A2)...En Belgique c'est comme ça.
- les détenteurs du permis AL (passé entre 1989 et 1993 il me semble) : validation du permis A2  de façon automatique.

 Qu'en pensez vous?

eric4x4 a écrit:Salut à toutes et à tous,

Calypso,
C'est la ou je trouve aberrant de permettre à un permis B de pouvoir conduire un 3 roues 500 cm3 après 7h00 de formation si je ne me trompe pas, mais par contre "ils" ont bien oublié celles et ceux qui ont payé un permis AL + un permis B avec quels avantages ? C'est pour cela que j'espère - peut être en vain - que celles et ceux qui ont passés le AL je précise puissent avoir la validation sur leur permis du A2.

Voici comment je vois les choses pour le permis 2 roues :

- à partir de14 ans: Formation cyclos (déjà en place)
- à partir de16 ans: permis A1 permettant de conduire une moto dont la cylindré n’excède pas 125 cm3.
- à partir de18 ans: permis A1 permettant de conduire une moto dont la cylindré n’excède pas 250 cm3.
- à 18 ans possibilité de passer le permis A2 (à condition d'avoir au moins deux années d’expérience permis A1)dont la cylindré est comprise entre 250 cm3 et n’excédant pas 600 cm3.
- à 21 ans possibilité de passer le permis A (à condition d'avoir au moins trois années d'expérience permis A2)...En Belgique c'est comme ça.
- les détenteurs du permis AL (passé entre 1989 et 1993 il me semble) : validation du permis A2  de façon automatique.

 Qu'en pensez vous?

  j 'en pense surtout que nous sortons d'une nouvelle réforme et que dans l'immédiat c'est mort ...les choses étant ce quelles sont il y a deux solutions ""subir"" ou "s'adapter" et bien moi j'ai choisi de m'adapter ,tout en gardant ma Vara je me suis dis que mème si c'était contestable, la brèche ouverte par la réglementation sur les trois roues et bien j'allais m'y engouffrer d'ou le FUOCO 
Par contre je ne suis pas d'accord avec le ""aberrant ""de piloter des trois roues sans le permis A ces engins sont malgré tout limité (Fuoco 165 env)et sont plus sécuritaires que les motos =grosse puissance de freinage ,grande stabilité,et meilleure protection 
La nouvelle réforme me satisfait assez et je ne la trouve pas aussi incohérente ,maintenant je comprends la frustration de ceux qui ont passé un permis qui ne sert plus à rien.....

Pour moi subir et s'adapter c'est du pareil au même.

eric4x4 a écrit:Pour moi subir et s'adapter c'est du pareil au même.

 Pas tout à fait =tu subis ,tu contestes et reste avec ta petite moto et ton permis qui n'est plus a sa juste valeur
                       tu t'adaptes ,les lois ne sont pas forcément bien faites et j'ai une autre possibilité ,j'achète un trois roues ,mais bon chacun voit midi à sa porte et je comprends ta frustration ,j'ai bien peur que ça ne change pas dans l'immédiat

sebastos89 a écrit:il est chouette ton fuoco j aime bien sa doit etre trop bizarre a conduire ! 

en fait ça se pilote comme une moto ,c'est juste un poil lourd ,par contre c'est plus sécurisant ,si sur une moto la roue avant fous le camp ,c'est la gamelle assurée ,avec un tripode ça serait du plus grand hasard si aucune des roues n'avait plus d'adhérence ,de plus gros freinage et réparti sur trois roues au sol 
bien entendu ce n'est pas une moto ,les motards ,les durs ,les tatoués habillés de cuir n'aime pas et je les comprends .moi ce que je veux c'est des CV qui me permettent de me bouger un peu sur les autoroutes par exemple ou pour doubler et là je les ai 
Si tu en as la possibilité un jour fait un essai juste pour voir ,tu verras comment c'est bluffant

eric4x4 a écrit:Salut à toutes et à tous,

Calypso,
C'est la ou je trouve aberrant de permettre à un permis B de pouvoir conduire un 3 roues 500 cm3 après 7h00 de formation si je ne me trompe pas, mais par contre "ils" ont bien oublié celles et ceux qui ont payé un permis AL + un permis B avec quels avantages ? C'est pour cela que j'espère - peut être en vain - que celles et ceux qui ont passés le AL je précise puissent avoir la validation sur leur permis du A2.

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 Qu'en pensez vous?

Petit rappel le permis B a toujours autorisé la conduite des tricycle et quadricycle a moteur ,tu peux donc avec ton B conduire un trike HARLEY de 1800cc
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Le A1 est fait pour permettre à une jeune de 16ans de conduire une 125cc puis si il le désire de passer le A2 ou le A avec moins d'heures de conduite

Copik a écrit:

eric4x4 a écrit:Salut à toutes et à tous,

Calypso,
C'est la ou je trouve aberrant de permettre à un permis B de pouvoir conduire un 3 roues 500 cm3 après 7h00 de formation si je ne me trompe pas, mais par contre "ils" ont bien oublié celles et ceux qui ont payé un permis AL + un permis B avec quels avantages ? C'est pour cela que j'espère - peut être en vain - que celles et ceux qui ont passés le AL je précise puissent avoir la validation sur leur permis du A2.

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 Qu'en pensez vous?

Petit rappel le permis B a toujours autorisé la conduite des tricycle et quadricycle a moteur ,tu peux donc avec ton B conduire un trike HARLEY de 1800cc
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Le A1 est fait pour permettre à une jeune de 16ans de conduire une 125cc puis si il le désire de passer le A2 ou le A avec moins d'heures de conduite

le permis B permettait de conduire un tricycle? Oui, ce tricycle là :

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le - beau - trike que tu nous présente n'est autorisé en France que depuis 2009 sur nos routes.

Quand à mon sujet sur le permis moto, il concerne le AL et non le A1. Car celles et ceux qui ont passé le AL à l'époque pouvait après 3 année d'expérience conduire une moto n'exedant pas 125 cm3 ( limité à 34cv) . Le A1 lui est bridé à 15cv. D'ou la pétition pour faire valoir le permis AL passé avec code,plateau et route comme le A.

J'ai passé mon A1 en 1979 j'avais 16 ans de quand date le AL ?

Un trike de 1961
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Copik a écrit:J'ai passé mon A1 en 1979 j'avais 16 ans de quand date le AL ?

Le AL je l'ai passé en 1989, il doit dater je pense  des débuts des année 80 jusqu'au début des années 90.

le permis moto a subit tellement de transformations que c'est dur de s'y retrouver
permis passé le 25 08 1978 à 16 ans le A1 et A2 , le A1 limité à 80 cc et le A2 de l'époque jusqu'à 400 cc mais limité pour l'occasion à 125 cc, donc résumé en 1978 j'ai passé le A2 limité à 125 cc. Pour les épreuves, le code voiture 40 questions + le code moto 20 questions pas de plateau ou d'épreuve sur route,
ceci c'est pour l'info mais à 54 ans je pense être responsable et mérite de  conduire avec cc plus gros c'est pourquoi je suis d'accord avec cette pétition.

Une petite question je connais des amis de mon père qui ont le C (poids lourd) qui ont conduit pendant 40 ans un camion et qui n'ont pas le B (jamais passé) doit ton leurs donner le B