Ct moto :le ferez vous ?

SebLob a écrit:

ben il faudrait peut ètre faire la liste de ce qui ne plaisait pas lors de la Révolution Française, et de ce qui ne plait pas aujourd'hui.
y'a de grandes chances que la liste de l'époque soit bien courte.

Cependant c'est çà le truc actuel, il se passe une "emm*rde" de plus mise en place pour le gouvernement, et les gens baissent les bras sous prétexte qu'on ne vas quand même pas aller manifester pour un truc qui va couter que 60 Euro tous les 3 ans

sauf que çà risque de passer a 2 ans car par de raison vu que les voitures c'est tous les 2 ans

Dekra avait déja proposé de passer les voitures à tous les ans et c'est déja tous les ans pour les pro .

et les 60 Euro, on voit déja que pour certains c'est annoncé a 75 Euro quand c'est pas 85.

Puis c'est pas QUE le truc de payer 60 Euro, encore faut t'il l'avoir le CT, et je pense que dans beaucoup de cas ou çà ne vas pas passer çà ne serra pas un problème de moto mal entretenue, mais de moto modifiée (par exemple ma DTR modifiée supermotard.........forcément si on veut qu'elle soit d'origine, ben elle risque pas de l'ètre avec des roues rerayonnée en 17 pouces et un freinage amélioré à l'avant)

Et, désolé, mais çà semble plus logique de désobéir parce qu'on REFUSE le CT moto en ne le passant tout simplement PAS, et donc je vois pas le rapport entre refuser de payer ses impots et rouler à gauche et dans le MËME TEMPS je trouve çà beaucoup plus respectueux des autres usagers de la route, que de bloquer des ronds points et des péages comme l'on fait les agriculteurs.

La grosse différence avec les agriculteurs, c'est qu'on est pas du tout sur le même sujet:

l'AGRICULTURE, les agriculteurs ont compris un peu sur le tard que finalement le gouvernement français est IMPUISSANT et donc INCOMPTENT et que c'est au niveau de l'Europe qu'il faut AGIR.

Le CT moto, il me semble que toute personne qui se RENSEIGNE sur le sujet (hélas pas auprès des journalistes qui n'y comprennent RIEN) arrivera à comprendre que l'EUROPE est SOUPLE sur le sujet, que les pays ont la possibilité de ne PAS le mettre en place s'ils proposent des mesures alternatives (la volonté du gouvernement pas DEUX fois) ou qu'alors il y a des méthodes plus douces qui sont manifestement compatible comme le CT moto en belgique, que pour les gros cube et que en cas de revente ou aprés un accident, ce qui veut donc dire que le motard qui veut garder sa moto 20 ans.......................ben il passe le CT moto UNE foi avant de la vendre, c'est tout.
le CT moto c'est donc UNIQUEMENT le gouvernement, qui en plus ne voulait PAS le mettre en place, mais qui s'est fait forcé la main par le Conseil d'Etat (et donc un gouvernement qui ne dirige PAS le pays mais qui est dirigé par un Conseil, ben je suis désolé mais perso je demande alors à ce qu'on n'ait PAS de président de la république, mais par contre je veux voter pour les membres qui composent se conseil ) et qui devrait demander des COMPTES a rendre au Conseil d'Etat car je ne comprend pas comment ce dernier peut écouter à ce point les associations anti 2 roues motorisé (qui ne veulent PAS le CT moto, ils ne veulent PAS de moto, c'est pas tout à fait la même chose)

La décision du CT moto n'est absolument pas dans le but d'améliorer la sécurité des motos, c'est pour les associations anti motard un moyen d'EMM*RDER les motards, c'est quand même quelque chose que le Conseil d'Etat en arrive à magouiller pour AIDER les associations anti motard. 
Et donc comment l'état peut se laisser dicter SA politique par le Conseil d'Etat qui impose le CT moto sous prétexte que c'est l'Europe qui l'impose alors que cette dernière ne l'impose PAS mais permet aux pays de mettre en place d'autre mesures, OU ALORS se contente manifestement comme pour la Belgique, d'un CT uniquement en cas de revente ou aprés un accident, et encore sans faire rentrer ni les 50 ni les 125 dans l'affaire.

Encore le CT moto aurait des bonnes raisons quand a son application, OK, mais là, le Conseil d'Etat qui pousse le gouvernement français à le faire, en MENTANT au gouvernement (puisque çà n'est donc absolument PAS l'Europe qui impose ce CT moto) et donc tout celà manifestement UNIQUEMENT parce que pour une raison inconnue, le Conseil d'Etat semble se ranger du coté des associations anti 2 roues, qui ne cherchent QUE à l'INTERDICTION des 2 roues motorisé en ville.

Donc au final faut oublier l'ETAT et oublier l'Europe, le fond du problème c'est de savoir (et va forcément y avoir quelqu'un qui va enquêter un jour) POURQUOI le Conseil d'Etat "magouille" pour imposer le CT moto, pourquoi il fait croire que l'Europe l'impose alors que c'est faux, c'est quoi la relation entre les membres du Conseil d'Etat et les associations anti 2 roue motorisé (chantage, corruption, autre ?) .
Il semble vraiment y avoir un truc de malsain entre Conseil d'Etat et ces associations, mais quoi?

Si on rajoute que par le passé il y avait déja la MAGOUILLE de Dekra, avec sa propre enquête faussée sur l'accidentologie, qui a donc poussé à l'époque le Sénat à rejeter la demande de Dekra ............. on peut donc se demander s'il y a purement et simplement une histoire de POGNON entre Dekra et le Conseil d'Etat, ou bien entre Dekra et les associations anti 2 roues 

brizvent a écrit:Salut à tous,

Je pense qu'il ne faut pas se faire d'illusion, comme pour les voitures il faudra présenter la preuve du passage au contrôle technique pour obtenir la carte grise en cas d'achat d'une moto d'occasion (sauf récente).

Après que ce soit le vendeur qui le fasse ou l'acheteur après la vente j'imagine que c'est peu important, mais pour ce qui me concerne je demanderai le PV du contrôle technique au vendeur sinon je passerai mon chemin.

A+

cmaxtrend33 a écrit:Le contrôle technique pour la vente c'est la base, un minimum de toute façon  c'est l'acheteur qui le paye au final car le vendeur le rajoute sur le prix de sa moto je pense.

Palombe a écrit:Pour le moment le décret d'application n'est pas sorti et je pense qu'il ne le sera pas avant les vacances... jusqu'à mi-août ...
Je me suis renseignée chez moi sur le tarif ct moto 80,00€ Je trouve abusif pour mon fils qui roule en 50cc pour aller bosser.

Alabasse 14 a écrit:salut les amis  (e)

- il est urgent d'attendre  

   à la r'voyure
alain